Comparación cubiertas Continental Carretera
Cubiertas Continental carretera
Una revisión de la gama de cubiertas Continental de carretera del 2025
Actualizaciones
-25/3/2026. No hay cambios en la web del fabricante que personalmente es muy mejorable. Prefiro mirar el catalogo (saco mas información)
-11/6/2025. Dejo el catálogo pdf 2025/26
-1/5/2024. Corregido algunos enlaces. En la tabla de fabricantes, decir que Mavic ya no fabrica cubiertas pero en las tiendas esta aun la Yksion Tubeless
-15/2/2024. Actualizo la tabla cubiertas continental
-22/6/2023. Dejo enlace al catálogo pdf 2023/24
-1/3/2023. He leído que la tubeless será diferente en el 2023. Añado listado provisional aparece 17 cubiertas
-31/5/2022. He revisado el catalogo del 2022 y para carretera hay 26 modelos,
Cubiertas Continental carretera 2026
Dejo el listado de cubiertas de carretera que aparecen en el catalogo para esta temporada, la web no me gusta nada de cómo presentan el producto, las tres primeras son tubeless ready (TR) . Se ha publicado el lanzamiento de una nueva cubierta tubeless, la Grand Prix TR PVPR: 61.9€
Charlando con un colega que lleva años en el ciclismo y acumula miles de kilómetros anuales, salio el tema de las cubiertas que utiliza en su bicicleta de carretera. Me comentó que usa Continental, pero me sorprendió que no supiera exactamente qué modelo usaba. Aunque, siendo honesto, con dos juegos de ruedas de carretera y dos de MTB, a veces también dudo y olvido cuáles llevo. Sin embargo, por alguna razón, en los últimos años me he inclinado más por esta marca.
El fabricante alemán ofrece un extenso catálogo de neumáticos de carretera, y algunos nombres se repiten, lo que dificulta la elección del modelo adecuado, pero nunca entendí que su primera cubierta tubeless es una incorporación bastante reciente, desde principio del 2020 o 2021 , y a principios del 2025 sale el segundo modelo la Gran Prix TR para tener un modelo un poco más económico
Gama Continental carretera
Dejo el listado de cubiertas que aparecen en el catálogo para esta temporada. Realmente la web no me gusta nada como presentan el producto.
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Modelo
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Medidas | Tipo | Peso | PVP recomendado |
| Aero 111 | 700x26C, 700x29C | Tubeless Ready | 250–280 g | 122,95 € |
| Grand Prix 5000 AS TR | 700x25C, 700x28C, 700x32C, 700x35C | Tubeless Ready | 295–440 g | 102,95–107,95 € |
| Grand Prix 5000 S TR | 650x30B, 650x32B, 700x25C, 700x28C, 700x30C, 700x32C | Tubeless Ready | 250–330 g | 89,95 € |
| Grand Prix 5000 TT TR | 700x25C, 700x28C | Tubeless Ready | 220–245 g | 111,95 € |
| Grand Prix 5000 | 650B y 700C (varias) | Cámara | ~200–300 g aprox. según medida | 70–90 € aprox. |
| Grand Prix TR | 700x25C, 700x28C, 700x30C, 700x32C | Tubeless Ready | 280–445 g | 61,95 € |
| Grand Prix | 700x28C, 700x30C | Cámara | 290–370 g | 45,95 € |
| Grand Prix 4-Season | 700x23C, 700x25C, 700x28C, 700x32C | Cámara | ~240–340 g | 70–80 € |
| Gator Hardshell | 700x23C, 700x25C, 700x28C, 700x32C | Cámara | ~300–360 g | 60–70 € |
| Gatorskin | 700x23C, 700x25C, 700x28C, 700x32C | Cámara | ~230–320 g | 55–65 € |
| Grand Sport Race | 700x23C, 700x25C, 700x28C, 700x32C | Cámara | ~250–320 g | 35–40 € |
| Ultra Sport III | 650B y 700C (23–32C) | Cámara | ~280–320 g | 30–35 € |
Notas:
- Las cubiertas TR (Tubeless Ready) pueden usarse tubeless o con cámara.
- Los pesos cambian según la medida (por eso aparece rango).
- El precio es el recomendado por Continental en el catálogo 2026.
Compuestos
- Puregrip es el otro compuesto para el resto de cubiertas de gama medio/ baja
- Vectran y PolyXBreaker es como designan a las capas que les ponen para proteger de los pinchazos
- Blackchili es el mejor compuesto que tiene Continental y el que usa en las cubiertas de gama alta. Esto es lo que dicen:
Con nuestro exclusivo compuesto de la banda de rodadura, que se produce solo en Alemania, hemos revolucionado el deporte del ciclismo. Con el legendario BlackChili Compound hemos respondido a la eterna pregunta del mejor equilibrio entre agarre, resistencia a la rodadura y durabilidad para el ciclismo. Los últimos polímeros, así como las partículas de negro de humo y los materiales de relleno especialmente desarrollados, garantizan un rendimiento único.
Más información
Competencia
| Bontrager | Enve | Giant | Goodyear | Hutchinson |
| IRC | Maxxis | Michelin | Panaracer | |
| Pirelli | Schwalbe | Specialized | Tufo | Vredestein |
| Vittoria |
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