Cámaras de TPU extraligeras

Selección de cámaras TPU extra ligeras y de baja resistencia a la rodadura

Últimas actualizaciones
-29/6/2026. Han empezado a aplicar aranceles a los envíos desde China. Aprovechar los códigos descuento (se agotan en 2-3 dias)
-19/6/2026. Añado cámara MTB de 29′ en 3.5€
-21/5/2026. Corrijo precios, aunque en un par de das estaran mal. Si compráis no olvidaros de revisar si hay cupones
-28/4/2026. Actualizado.
-26/1/2026. Corrijo precios
-2/1/2026. Actualizo precios. Añado comentario de repararlas con parches (autoadhesivos)
-12/11/2025. Productos rebajados por el Single Day  (hasta el 19/11)
-17/10/2025. Actualizado precios
-20/8/2025. Corrijo precios
-17/6/2025. Algunas rebajas por la campaña de verano en Aliexpress..no olvidaros de los cupones
-31/3/2025. Reiterar lo dicho más abajo (y que sigue siendo comentado en los foros de ciclismo) cuando usamos compresores para inflar las cámaras TPU hay que usar manguera a comprar cámaras con válvula aluminio.
-31/1/2025. Ridenow con válvula de aluminio en 5.9€

*Importante* Comentar que los que usamos mini-compresor (sin prolongador)  para hinchar las cámaras TPU de válvula de plástico al llegar a cierta temperatura la válvula se deforma y se sale el obús (lo pude comprobar en mis carnes, pero a mas gente le ha pasado ).  Siempre habia usado el mini-compresor en ruedas tubeless con válvulas de metal y no hay ni un problema. Una posible solución para no desperdiciar  estas cámaras si ya las tenéis compradas, es hacerlo en dos veces (dejando enfriar el compresor)  y volver a darle.

Nota: He hecho cambios en el post original, debido a que era demasiado extenso, he sacado las cámaras de látex que creo tienden a desaparecer en beneficio de las TPU, más baratas y ligeras

El poliuretano termoplástico (TPU) se caracteriza por su alta resistencia a la abrasión, al oxígeno, al ozono y a las bajas temperaturas. Esta combinación de propiedades hace del poliuretano termoplástico un plástico de ingeniería y por ello se utiliza en multitud de aplicaciones industriales

Diferencias entre cámaras de butilo, Latex o TPU..!

• Butilo,  son las cámaras de color negro de toda la vida. Son más pesadas que el resto y peor en cuando a la eficacia de la rodadura, pero más económicas.
• Látex, el látex natural es una suspensión acuosa coloidal compuesta de algunas grasas, ceras y diversas resinas gomosas obtenida a partir  plantas angiospermas y hongos. El látex es el material más elástico conocido. Peso medio
• TPU , El poliuretano termoplástico (TPU) es un elastómero termoplástico procesable por fusión con alta durabilidad y flexibilidad. Dentro de las cámaras son las mas ligeras , pero de poca flexibilidad. Se deforman si se meten aire fuera de la cubierta.(ver en wikipedia)

Las grandes ventajas que tienen las cámaras TPU frente al resto es el peso , el coeficiente a la rodadura y lo delgado de su material lo que hace que ocupe bastante menos que las de butilo o látex y además son mas económicas de media que las de látex , mirando las ofertas  que te dejo más abajo

La elección depende de si priorizas rendimiento y peso (TPU) o bajo costé y durabilidad general (butilo).

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Peso cámaras TPU

El peso conseguido por algunas cámaras TPU de tan solo 20-30 gr es espectacular respecto a lo que usábamos en los inicios con las cámaras de butilo de mas de 100gr.

 

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Cámaras TPU carretera

Tremenda la aceptación que han tenido las cámaras TPU chinas , debido a que el precio es bastante inferior a las Tubolito y los fabricantes europeos. Cuando inicie este post habia opciones por debajo de 8-10€/unidad,… ya las he visto a 4€/ unidad

Pero quiero dejar una recomendación si las llegáis a usar. Cuando acabéis de montar quitarle la presión (no hace falta sacar todo el aire), el tema es que un amigo dejó la bici en pleno verano sin deshincharlas dentro del coche  y cuando regreso vio que estaban las dos cubiertas sin aire (luego ya en su hotel comprobó que se fue por la zona de la válvula, que llevan un pequeño aro metálico) . Comentaba que las puso a prueba en bajadas largas como en el Tourmalet que se debe abusar de la frenada , con llantas de aluminio, el llevaba las Ridenow de 36gr  pero dentro del coche las  temperaturas se elevan y la presión aumenta.

Es probable que de llevar ruedas de carbono, no le hubiera pasado se caliente menos y es más improbable el sobrecalentamiento),

 

 

 

 

 

 

 

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Cámaras TPU MTB

Recordatorio: Siempre que podáis elegir la versión con válvula de metal…porque como uséis alguno de los micro-compresor sin manguito extensor, la válvula de la cámara de plástico se funde por el calor que cogen, tened en cuenta que es un mini motorcillo girando a miles de veces por minuto

 

 

 

 

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Cámaras TPU – Fabricantes Europeos

 

 

 

 

 

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Otras cámaras termoplástico

 

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Más información

• En ciclismo a fondo compararon la Vittoria Látex y otra cubierta de plástico la FOSS que también llegue a usar
• Aero-coach
• Alternativa : Cámaras de látex

Opiniones

En el foromtb hay un hilo muy activo de las cámaras de termoplástico  tpu

Consejo. Para que me duren más las cubiertas y las cámaras, lo que hago es quitarle la presión al acabar de montar, dejarlas con 5 BAR o más quien use llantas de 15mm/17mm interno, durante días enteros es someter a una presión innecesaria al material, y con mas razón si la llanta es de carbono.

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Reparar Pinchazo

Hay gente que las tira porque dice que por el precio que tiene no merece la pena arreglarla,  pero bueno antes de eso podéis intentar lo. Yo aunque uso tubeless en casi todas las ruedas, en alguna aún uso cámaras TPU

Mi primer intento de reparación no me acuerdo si cuando puse el parche tradicional use disolución (creo que no , ya que creo estaba seco) y puede que usara pegamento de contacto y aunque creí que habia pegado con el tiempo estaba despegado en casi su totalidad.

Segundo intento. Como tenia comprados parches autoadhesivos de la marca West Biking se lo puse, aunque  previamente habia lijado suavemente la zona y posteriormente limpiando con alcohol isopropílico (que tengo para limpiar las llantas de carbono, el litro son menos de 10€) y esta vez agarro, le metí presión lo deje unas cuantas horas y no perdía, pero me falta meterle 4-5 BAR pero eso tiene que ser montada o este tipo de cámaras se deforman al llegar a un BAR.

Tercer intento. En otra cámara, en esta ocasión la pinche al pellizcar intentando meter una cubierta que se me resistía, limpie la zona con alcohol isopropílico y le puse un parche auto-adhesivo (de forma ovalada que me vino con las cámaras cyclami), y me pego bien. La estoy usando en una de las ruedas y aguanto bien.

Aunque después de varios dias se desinflaba muy lentamente y a pesar de que la quite y la metí bajo el agua, no soy capaz de ver por donde se va el aire, no sale burbujas…un misterio!

 

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