Rodillo Elite Roteo & Volano Smart B+ | Transmisión directa
Oferta de rodillo Elite Roteo / Volano de transmisión directa
Actualizado el 1/5/2020..!
- Sin disponibilidad , ademas no creo que lo repongan porque no aparece en la web del fabricante italiano
- Dejo unas cuantas tiendas ( sección de rodillos) cada dia con menos opciones y precios elevados:
Amazon | Bikeinn|Decathlon |Alltricks | Cyclestore| Wiggle| Retto|Merlin|ChainReaction| Bikeshop |Deporvillage | Evans
Elite en su catálogo para el 2019/2020 tiene los siguientes rodillos:
- Interactive trainers : Drivo II , Direto X , Suito, Zumo (solo en USA), Tuo
- Smart trainers: Turno, Qubo Power Mag
- Classic trainers: Qubo Fluid , Novo Force
- Interactive rollers: Nero , Arion digital
- Rollers: Quick-motion, Arion Mag y Arion
Smart o Interactive, ..!
La diferencia entre los rodillos Interactive y los Smart es que en los primeros la comunicación es bidireccional, esto es el rodillo se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos para administrar la resistencia electrónicamente, que variará automáticamente según el entrenamiento, el mapa o la aplicación virtual que se haya seleccionado.
Los rodillos que solo son Smart no interactúa bidireccionalmente con el software aunque ofrece un cálculo preciso de potencia a través de un algoritmo dedicado.
Características – Rodillo Elite Roteo/ Volano
- Unidad fluida que garantiza una experiencia flexible, silenciosa y realista.
- Máxima resistencia de 1200W.
- Fácil de transportar de forma segura gracias al asa ergonómica integrada en la estructura.
- Como generador interno, el Roteo no necesita estar conectado a la red eléctrica.
- Compatible con ejes de bicicleta de carretera y montaña de 9×130, 9×135 y 12×142 mm.
- Compatible con cassettes Shimano y SRAM de 9, 10 y 11 velocidades.
- Compatible con conexión Bluetooth / ANT +
- Dimensiones: 64 x 50 x 50 cm.
Más información
- se puede llegar a encontrar en el forum.elite-it.com
- en road.cc
Por lo que leo en este foro este rodillo es similar al Turbo Muin
Its power curve grows up very quickly, far more than what you’d have on an outdoor training. Please take a look at this document (it’s about Turbo Muin, but the concept is the same): https://drive.google.com/open?id=0By4rZ … XpKZU5JMlk
Tienda donde comprarlo
Desconozco cuál fue su precio originalmente, no aparece en la web de Elite , probablemente saliera solo para el mercado americano
Lo tuvieron a la venta en Wiggle, , Decathlon.uk pero tambien estan sin stocks
- en
Alltricks (Roteo)en 429€ - en
Alltricks ( Voleo)en 459€
Alternativas:
Otros post que hice con rodillos del fabricante italiano Elite
ANEXOS:
Tabla comparativa Tacx (Transmisión directa)
Tacx® NEO 2T Smart | Tacx FLUX S Smart | Tacx FLUX 2 Smart | |
Características físicas y de rendimiento | |||
Dimensiones de la unidad (Ancho/Alto/Profundidad) | 575 x 750 mm (22,6 x 29,5 pulg.) | 670 x 642 mm (26,4 x 25,3 pulg.) | 670 x 642 mm (26,4 x 25,3 pulg.) |
Peso | 21,5 kg (47,4 lb) | 22,8 kg (50,3 lb) | 23,6 kg (52 lb) |
Altura | 55 mm (21,7 pulg.) | 460 mm (18,1 pulg.) | 460 mm (18,1 pulg.) |
Conectividad | |||
Comunicación inalámbrica | ANT+ FE-C y Bluetooth | ANT+ FE-C y Bluetooth | ANT+ FE-C y Bluetooth |
Método de control | Smartphone, tablet, ciclocomputador con ANT+, modo autónomo y con conexión a un ordenador mediante la antena ANT+ | Smartphone, tablet, ciclocomputador con ANT+, modo autónomo y con conexión a un ordenador mediante la antena ANT+ | Smartphone, tablet, ciclocomputador con ANT+, modo autónomo y con conexión a un ordenador mediante la antena ANT+ |
Lectura | Smartphone, tablet, ciclocomputador, ordenador con antena ANT+ | Smartphone, tablet, ciclocomputador, ordenador con antena ANT+ | Ciclocomputador, ordenador con una antena ANT+, smartphone, reloj deportivo y tablet |
Indicador de conexión (ANT+/BLUETOOTH) | 2 indicadores LED | 2 indicadores LED | 2 indicadores LED |
Indoor Training Features | |||
Imanes | 32 potentes imanes de neodimio | 8 imanes de ferrita permanentes y 8 electroimanes | 8 imanes de ferrita permanentes y 8 electroimanes |
Requisitos eléctricos | 110-240 voltios | 110-240 V | 110-240 V |
Piñones compatibles | Shimano & SRAM: 8 a 11 vel. Los núcleos de Campagnolo, SRAM XD y XD-R se venden por separado. | Shimano & SRAM: 8 a 11 vel. Los núcleos de Campagnolo, SRAM XD y XD-R se venden por separado. | Shimano & SRAM: 8 a 11 vel. Los núcleos de Campagnolo, SRAM XD y XD-R se venden por separado. |
Ejes compatibles | Anchura de la horquilla trasera: 130 mm en bicicletas de carrera; 135 mm, 142 mm y 148 mm en bicicletas de montaña. Hay disponible un adaptador para 135 x 10 mm. | Anchura de la horquilla trasera: 130 mm en bicicletas de carrera, 135 mm en bicicletas de montaña. Adaptadores disponibles para otras anchuras. | Anchura de la horquilla trasera: 130 mm en bicicletas de carrera; 135 mm, 142 mm y 148 mm en bicicletas de montaña. Hay disponible un adaptador para 135 x 10 mm. |
Factor Q | 147 mm | ||
Potencia máxima | 2200 vatios | 1500 vatios | 2000 vatios |
Inclinación máxima | 25 % | 10 % | 16 % |
Simulación de descenso | Si | No | No |
Par de torsión máximo | 88 N·m | 22,1 N·m | 41 N·m |
Fuerza de frenado máxima | 260 N | 65N | 120 N |
Volante de inercia | Virtual | 7 kg (15,4 lb) | 7,6 kg (16,8 lb) |
Inercia de la masa | Variable hasta 125 kg (275,6 lb) | 22,8 kg (50,3 lb) | 31,2 kg (68,8 lb) |
Calibración | No requiere calibración | Desaceleración | Desaceleración |
Métricas | Velocidad, cadencia y potencia | Velocidad, cadencia y potencia | Velocidad, cadencia y potencia |
Precisión | < 1% | < 3% | < 2,5% |
Identificando los distintos tipos de rodillos
he hecho esta tabla que es muy general y no es cierta del todo porque hay excepciones a lo mencionado, Por poner ejemplos, hay algún modelo de rodillo de Fluido que son de transmisión directa. Y hay rodillos de transmisión directa que no son 100% interactivos o rodillos de rulos que si tienen posibilidad de regular la resistencia ademas de algun modelo que es interactivo
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Rulos | Aire / ventilador | Magnético | Fluido (Aceite) | Electromagnético / Transmisión directa |
Rodillos tradicionales de equilibrio | Cuando se pedalea, unas aspas gira creando resistencia al aire. La resistencia es suave y progresiva | Los más comunes. Utilizan un disco de metal giratorio que gira en relación con los discos magnéticos para generar resistencia. | Los rodillos de fluido ofrecen una resistencia suave al hacer girar un fluido espeso dentro de una cámara sellada. | Los de última generación de transmisión directa (no usa la rueda trasera) como norma son electromagnéticos. Hay versiones de fluido |
Tanto la rueda delantera como la trasera quedarán libres y se podrán mover de un lado a otro | Cambia la resistencia con mando remoto colocado en su manillar. | La mayoría tendrá configuraciones de resistencia preestablecidas. | Resistencia progresiva, por lo que cuanto más pedaleas, más dura se vuelve la resistencia. | Al igual que los magnéticos, estos utilizan un campo magnético para generar resistencia en un disco de metal. Sin embargo, la resistencia se puede cambiar de forma inalámbrica para usar con aplicaciones y dispositivos. |
En general, la resistencia es mucho menor que la ofrecida por unos rodillos fijos, y como resultado, tu cadencia de pedaleo más alta. | Suave resistencia progresiva | La resistencia se cambia con mando remoto colocado en su manillar. | Suelen ser más silenciosos, algo importante para no molestar | Prescinde de la rueda trasera para usar tanto MTB o bici carretera, con menos nivel de ruido |
La resistencia es la que ofrece el rozamiento de las ruedas | Son los más ruidos | Lo normal es contar entre 5 y 8 modos de resistencia | No es muy realista ya que se puede ir muy rápido en llano y en bajada con poco potencia | Control de resistencia preciso usando aplicaciones o dispositivos (Modelos Interactivos) |
Algunos modelos permiten alterar la resistencia | Los más económicos | Precios moderados | Pocos modelos | Se puede genera niveles de resistencia muy altos |
Necesita periodo aprendizaje | Precios moderados | La resistencia automática abre sesiones de entrenamiento versátiles. | ||
Amplia gama de precios | Precios elevados |
ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas y pueden cambiar sin previo aviso.
Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos. Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.
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Pedir disculpas por la ortografía no corregida sobre todo las palabras tildadas, muchas veces no reviso lo escrito.
Buenas,
Disculpa mi ignorancia en el tema, estoy yo también mirando este rodillo para iniciarme en el mundillo virtual de Swift, pero me surge una duda, este procede a emular la resistencia cuando haces desnivel en circuitos virtuales? Ajustable dureza? O solo envía los datos de cadencia y potencia a la plataforma?
Hola Benito,
El volano / Roteo (ambos modelos son smart)y no se endurece en función del recorrido virtual como los Interactive
La diferencia entre los rodillos Interactive y los Smart es que los primeros la comunicación es bidireccional, se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos para administrar la resistencia electrónicamente, que variará automáticamente según el entrenamiento, el mapa o la aplicación virtual elegida
Los rodillos que solo son Smart no interactúa bidireccionalmente con el software aunque ofrece un cálculo preciso de potencia a través de un algoritmo dedicado. Es práctico cuando necesita equilibrar el ritmo, el tiempo y la intensidad de su entrenamiento. Si desea comodidad, interactividad e instalación rápida.
Saludos, MA
Hola, es compatible con sram eagle de 12 v. y ejes boost?
Cuál de los interactivos de precio contenido recomiendas que sea compatible con mi bici? . Cómo pone con piñoneras de 9, 10 y 11 v.
Gracias
Hola
El volano no creo que lo repongan, esta descatalogado…asi que mejor olvidarse de él
Como referencia por si barajas comprar otro modelo:
– casi ninguno de los rodillos actuales vale para 12v (lo normal es que sea para casette 9,10 y 11v) si no compras el nucleo compatible aparte… y es logico porque esta mas extendido las 11v que de momento las 12 v…en unos años tornara esto..
– En cuanto a eje: no suele haber problemas en general , la mayoria acepta varios tipos de ejes y de no ser asi (por supuesto que habra modelos que no) siempre hay adaptadores en amazon por menos de 15€ ..y en tiendas de ciclismo, por supuesto
Saludos, MA