Rodillo Elite Turno Smart B+


Rodillo Elite Turno Smart B+

Rodillo Elite Turno Smart B+

Revisión de precios del rodillo Elite Turno Smart B+ de transmisión directa

Últimas actualizaciones
-26/11/2022. Corregido precios desde 350€
-7/10/2022. Ofertas caducadas…mejor esperar
-22/6/2022. Lo han rebajado a 309€, acercandose a los mínimos,

Gama rodillos Elite

Elite tiene dividido los rodillos en 4 gamas  para el 2022/23


Características del rodillo Elite Turno Smart B+

Este rodillo de resistencia por fluido (aceite) lo hace más silencioso que los magnéticos pero su curva de potencia es logarítmica, esto es a más velocidad mas se endurece, lo que le hace ideal para entrenamientos de potencia mientras que los magnéticos son más lineales. Cuenta con un volante de inercia con un equivalente a  6 kg.

Se comunica con dispositivos con todos los dispositivos con tecnología Ant+ y con smartphones , tables y PC’s por Bluetooth. Compatible con casettes de hasta 11v aunque no está incluido.

  • Hometrainer de resistencia a fluidos progresiva en función de la velocidad
  • Rodillo de fijación de la rueda  trasera ( transmisión directa)
  • Sensor Misuro B+ integrado.
  • Potencia de salida alta: 780 vatios a 40 km / h.
  • Presume de ser bastante silencioso
  • Conexión al ordenador, smarphone y tablet .
  • Compatible con ANT+ (Potencia, Velocidad,  Cadencia)  y Bluetooth Smart +
  • Se puede usar el software de Elite o aplicaciones de terceros (Compatible con las mejores aplicaciones y software del mercado)
  • Ideal para bicicletas de carretera o de montaña
  • Compatible con casetes Shimano o SRAM 9/10/11 (no incluidos)
  • Incluye adaptadores para ruedas con eje 142x12mm thru-axle.
  • 12 meses de suscripción gratuita al software My E-Training incluido: monitorizar datos de entrenamiento a través de de smartphone o tableta (iOS y Android). Dentro del paquete, hay un cupón de descuento que se activa en la web de Elite

Donde comprar y precio del rodillo Elite Turno Smart B+

Es de los rodillos de transmisión directa más económico. En la web de Elite no ofrecen el PVP recomendado (precio sin descuento) pero en las 5-6 tiendas consultadas está entre lo 600 – 650€

Con la pandemia subieron mucho los rodillos debido a que nos obligaron a quedarnos en casa pero mas de año y medio despues ya se ven precios similares… su anterior mínimo fue de 293€ .


Alternativas

También de transmisión directa mas modernos pero más caros, suben de los 500€:

Elite Direto XR

Elite Suito


Más información

Tipos de rodillos para ciclismo

Rulos Aire / ventilador Magnético Fluido (Aceite) Electromagnético / Transmisión directa
Rodillos tradicionales de equilibrio Cuando  se pedalea, unas aspas gira creando resistencia al aire. La resistencia es suave y progresiva Los más comunes. Utilizan un disco de metal giratorio que gira en relación con los discos magnéticos para generar resistencia. Los rodillos de fluido ofrecen una resistencia suave al hacer girar un fluido espeso dentro de una cámara sellada. Los de última generación de transmisión directa (no usa la rueda trasera) como norma son electromagnéticos. Hay versiones de fluido
Tanto la rueda delantera como la trasera quedarán libres y se podrán mover de un lado a otro Cambia la resistencia con mando remoto colocado en su manillar. La mayoría tendrá configuraciones de resistencia preestablecidas. Resistencia progresiva, por lo que cuanto más pedaleas, más dura se vuelve la resistencia. La potencia  incrementa de manera logarítmica, no linealmente Al igual que los  magnéticos, estos utilizan un campo magnético para generar resistencia en un disco de metal. Sin embargo, la resistencia se puede cambiar de forma inalámbrica para usar con aplicaciones y dispositivos.
En general, la resistencia es mucho menor que la ofrecida por unos rodillos fijos, y como resultado, tu cadencia de pedaleo más alta. Suave resistencia progresiva La resistencia se cambia con mando remoto colocado en su manillar. Suelen ser más silenciosos, algo importante para no molestar Mayor nivel de control sobre la resistencia exacta que deseas.
La resistencia es la que ofrece el rozamiento de las ruedas Son los más ruidos Lo normal es contar entre 5 y 8 modos de resistencia No es muy realista ya que se puede ir muy rápido en llano y en bajada con poca potencia Control de resistencia preciso  usando aplicaciones
Algunos modelos permiten alterar la resistencia Los más económicos Precios moderados Pocos modelos Se puede genera niveles de resistencia muy altos
Necesita período aprendizaje Precios moderados La resistencia automática abre sesiones de entrenamiento versátiles.
Amplia gama de precios Precios elevados


Distinguiendo rodillos Smart e Interactive

La marca de rodillos Elite distingue entre rodillos Smart y rodillos Interactive cosa que no hace TACX. En Bkool/ Zycle todos son interactivos aunque tengan el «apellido» Smart . Antes de comprarlo debéis mirar las características sobre todo los que buscáis rodillos para usar con aplicaciones de terceros.

La diferencia entre los rodillos Interactive y los Smart es que  en los primeros la comunicación es bidireccional, esto es el rodillo se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos para administrar la resistencia electrónicamente, que variará automáticamente según el entrenamiento, el mapa o la aplicación virtual que se haya seleccionado.

Algunos rodillos que solo son Smart no interactúa bidireccionalmente con las aplicaciones de terceros por lo que solo funcionan «a medias» (la resistencia no varia automáticamente, y debemos ser nosotros quien debe cambiar manualmente si dispone de mando al manillar o jugando con los desarrollos ) aunque ofrece un cálculo preciso de potencia suficiente  para muchos que usan planes de entrenamiento específicos.

Tecnología Ant+ FE-C o solo Ant+

Igual queréis saber qué es exactamente la tecnología ANT + FE-C y por qué es importante a la hora de elegir un rodillo o por qué  saber si una aplicación, o una ciclocomputadora es compatible.

No hace tantos años cada compañía de rodillos tenía su propio sistema de transmisión pero hace aproximadamente 3-4 años, una compañia (llamada Dynastream)  creo un protocolo de control , llamado ANT+ .

Se trata de un estándar inalámbrico para el intercambio de datos a corta distancia con un consumo muy bajo pensado para conectar dos dispositivos entre sí. Algo similar al Bluetooth que también se utiliza para conectar entre sí todo tipo de dispositivos (aunque con mayor tasa de bits para enviar audio) el protocolo ANT+ se utiliza, generalmente, en dispositivos relacionados con el deporte, como cicloscomputadores, sensores cadencia/velocidad, pulsómetros y otros.

Posteriormente se desarrollaría  ANT + FE-C, ( el FE-C significa «Fitness Equipment Control»).  Y para que se entienda todo el tocho, si el rodillo es solo Ant+ podrá transmitir los datos pero ninguna aplicación podrá decirle que se endurezca o se suavice la resistencia, solo los que son ANT+ FE-C podrán ser controlados por las apps propias o de terceros


Aplicaciones virtuales de ciclismo

El boom de los rodillos smart es gracias a las aplicaciones que existen para hacer recorridos virtuales y competir con otros ciclistas online.

Existen más de 10 aplicaciones para explotar dichas ventajas pero no todas nos permiten un disfrute completo de las características interactivas del aparato si no adquieres la versión de pago, aunque sí para su control básico o incluso para realizar entrenos con intervalo.

Opciones gratuitas o con coste reducido:

  • Si tienes un ciclocomputador con conectividad ANT+ FE-C nos permita controlar al rodillo directamente  también se puede reproducir cualquier ruta que hayas hecho y guardado (incluido los cambios de elevación ) sin ningún otro software (Ej: los Garmin Edge a partir del 520 ,  Wahoo (bolt), Bryton (casi todos)
  • La aplicación MyEtraining propia de Elite permite un control básico por desnivel, dureza o potencia. Para PCs o dispositivos móviles. EL primer año es gratuito con el rodillo, posteriormente son 20 euros al año.
  •  El software Golden Cheetah (WIN, OSX o LINUX) en un PC con pincho ANT+. Es totalmente gratuito.
Nombre Precio Multijugador Mundos Virtuales Escenarios Video Etapas  legendarias Rutas propias Entrenos  Planes entrenamientos Carreras
Zwift 15€ mes Si Si No Si No Si Si Si
Bkool  9,9€ mes /96€ año Si Si Si Si Si Si No Si
Tacx 13,9€ mes /139€ año (premium) Si No Si Si Si Si Si No
TrainerRoad 19,9$ mes / 189$ año No No No No No Si Si No
The Sufferfest 14,9$ mes / 129$ año No No Si No No Si Si No
Rouvy 10€ mes Si No Si Si No Si No No
Kinomap 9,9€ mes / 79.9€ año Si No Si Si Si Si No Si
Road Grand Tours ND Si Si No Si No No No Si
FulGaz 10,9€ mes / 97,9 año No No Si Si No No No No
 My E-training (ELITE) 1er año gratis compra rodillo /19.9€ No No Si Si Si Si Si No

*Nota: Los precios son de primavera del 2020 y han cambiado



ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas  además de Amazon / Aliexpress y pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.  Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.

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Sabed que los buscadores de ofertas y otros  blog de chollos, NUNCA ponen enlaces que no sean de afiliados y por tanto muchas veces no incluyen las mejores ofertas.



Historial de actualizaciones precios – Rodillo Elite Turno Smart B+
  • 11/12/2017 – 359€ – Amazon
  • 27/12/2017 – 359€ – Amazon
  • 9/1/2018 – 402€ – Amazon
  • 3/4/2018 – 377€ – amazon
  • 25/9/2018 – 435€ – Amazon.it
  • 28/11/2018 – 379€ – Amazon.es
  • 24/1/2019 – 399€ – Amazon.es
  • 4/03/2019 – 399€ – Amazon.es
  • 2/9/2019 – 379€ – Amazon.es
  • 24/11/2019 – 369€ – Amazon.es
  • 16/3/2020 – 424€ – Retto
  • 26/4/2020 – 457€ – Amazon
  • 29/6/2020 – por encima de 550€
  • 1/12/2020 – 558€ – Deporvillage
  • 16/1/2020 – 419€ – Amazon
  • 16/2/2021 – 488€ – Amazon
  • 24/2/2021 – 489€ – 365rider
  • 22/6/2021- 386€ – Amazon
  • 17/7/2021 – 343€ – Amazon
  • 19/11/2021 – 335€ – Amazon
  • 21/2/2021 – 320€ – Bike24
  • 27/2/22- 293€ – Amz
  • 9/3/2022 -302€
  • 10/3/2022 – 286€
  • 22/6/2022- 309€ –Alltricks
  • 7/10/2022 – 350€

15 Responses

  1. Fran dice:

    En muchas pág están agotados o incluso encordados los precios. Gracias.

  2. Emilio dice:

    Para una bico carretera con cassette 7v funcionaria con este rodillo?

    • Miguel Angel dice:

      Emilio, no vale el casette de 7 ni 8 velocidades, en el post puse las caracteristicas:

      ->Compatible con casetes Shimano o SRAM 9/10/11 (no incluidos)

      SAludos, No

      • Emilio dice:

        Ok gracias, habia leido lo del post pero pensaba que igual comprando separadores aparte se podría hacer compatible con las de 7 V y 8V.

  3. Vicente dice:

    Hola buenas, he visto que en Bikeshop les queda el Elite Turbo Muin: https://www.bikeshop.es/rodillo-de-entrenamiento-elite-turbo-muin-eje-pasante/127803.html
    Creo que es un modelo bastante antiguo y nose si valdría la pena, tengo ya en casa uno normal de rueda trasera fija y me gustaría renovarlo pero nose si es interactivo este modelo. Si me puedes dar algún consejo de este rodillo lo agradecería ya que es el único de transmisión directa que he encontrado disponible y no entiendo mucho de especificaciones.

    • Miguel Angel dice:

      Hola Vicente;

      mi consejo es que te esperes a que acabe la puta locura de precios de los rodillos,

      Tu ya tienes un rodillo para estos dias y puedes estar con el 1 mes mas, despues de ese mes cuando ya nadie los compre pordras comprar un modelo mas actual y mas barato.

      Yo estuve a punto de comprar uno interactivo que vi por 300€ (aunque no es transmision directa) que no era mal precio pero luego vi que su precio normal es de 200€ …y como yo tambien tengo me esperaré

      Saludos

      • Vicente dice:

        Gracias Miguel, me imagino que me esperaré a que haya buena oferta. Por curiosidad, cuál es ese interactivo que comentas? Tiene muy buen precio aunque no sea de transmisión directa

  4. Miriam dice:

    Me da problemas de conexión con el bluetooth. Me indica pila baja muy frecuentemente incluido cambiando las pilas. Por que puede ser? Gracias

    • Miguel Angel dice:

      Hola Miriam,

      por experiencia propia diria que si te consume las baterias muy rapidamente es porque hay algo dentro del aparato mal que consume mas de lo que debiera.

      Pero aunque tenga conocimientos de electrónica sin hacer pruebas cruzadas (entre distintos dispositivos) no sabria por donde vendria los problemas ni como ayudarte

      a que aparato enlazas el rodillo ¿ a un telefono, PC o tablet ..! teoricamente deberia dar lo mismo pero por experiencia se con los telefonos a mi me perdia muchas veces la conexion con el GAARMIN 520 y eso requiere mas consumo de energia

      Intenta leer el hilo del foromtb a ver si a alguien le ha passado empieza por el final que con los años es cuando aparecen los problemas: http://www.foromtb.com

      YA me dirás si averiguas algo

      salud2, MA

  5. Miriam dice:

    Muchas gracias por la información, preguntaré en el foro a ver si a alguien le ha pasado.
    Lo conecto con el Pc, tb tengo descargada la app en el móvil pero no se conecta por bluetooth al rodillo. El garmin que uso es el 820, lo uso para ver tb la potencia y los watt, que se conecta a la vez con el rodillo.

    Bueno ya os diré 😉

  6. Jon dice:

    Que pena, que no sea Interactivo, sino lo hubiera comprado

  7. Carlos dice:

    Buenas, acabo de ver que en 365Rider están en 489,90€ el Elite turno creo que el envío es gratis, en Amazon lo han subido a 514,99€ ahora. Os dejo el enlace chicos.

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