Manillares carretera potencia integrada
Una selección de manillares de potencia integrada y alternativas fabricantes chinos
Actualizaciones…!
-24/3/2026. He acabado de conformar la tabla de los manillares integrados con los modelos de marchas reconocidas
-3/2/2026. Añado el manillar mas caro del mercado, el THM aero en 1599€
-1/8/2025. Añado información/enlaces de manillar integrado ENVE (1200€). Y añado también el PRO Vibe Evo
-27/3/2025. A través de los comentarios (Carlos) sugiere meter otros fabricantes. Dejo pendiente incluir marcas como Enve, PRO (Shimano), Aurum, BMC, Darimo
No tenía hecho una búsqueda de manillares con potencia integrada porque los precios medios no están al alcance de mucha gente, y más allá del cambio estético que le da a la bicicleta, en general no son mas ligeros que la tradicional combinación de manillar y potencia de carbono.
En mi bicicleta de carretera tengo un manillar de carbono Easton EC90 que debe pesar 200gr (peso fabricante 195gr) y una potencia OG-Evkin que pesa unos 105 gr, resultando un peso final menor que el 99% de los manillares integrados.
En caso de necesitar cambiarlo, salvo algún modelo de fabricante chino que creo que son fiables (Lexon, OG-Evkin, Ryet), no me gastaría los 300-400€ de los manillares integrados más económicos.
Medidas principales
A la hora de cambiar un manillar estándar bien porque se nos haya roto o por darnos un capricho debemos saber en el caso de los manillares integrados que el diámetro de la dirección es de 28.6mm (1 1/8) en la mayoría de los manillares vistos pero existen también de 31.7mm (1 1/4″) una medida casi exclusiva del MTB.
La segunda medida es elegir el largo de la potencia que lo normal es repetir la medida de la potencia sustituida, y la otra es al ancho del manillar, una medida habitual era de 420mm (medido de centro a centro) pero desde hace un tiempo se generalizo manillares mas estrechos de 38cm (meramente por posición aerodinámica)
Todo esto es teórico por que mucha gente para evitar molestias o lesiones futuras, visita al biomecánico y les da las medidas aconsejadas.
¿Qué es el Reach y el Drop?
El alcance (Reach) es la distancia horizontal que el manillar se extiende hacia adelante desde la abrazadera de la potencia. La caída (drop) es la distancia vertical desde la abrazadera de la potencia hasta el extremo del manillar.
¿Qué es el Flare?
El Flare es lo que se ‘Abre’ la parte inferior del manillar hacia afuera desde la vertical, medida en grados.
Selección manillares carretera
El diámetro de la abrazadera a la horquilla de estos manillares es de 1 1/8″ (28.6mm) y también de 1 1/4″ (31,7mm) así que antes de comprar, confirmarlo si es la misma medida del que queréis sustituir.
También hay que fijarse en el enrutamiento del cableado aunque sea interno habrá alguna bicis que vayan por el interior de la potencia/dirección
| Modelo | Longitud Potencia (mm) | Ancho (cm) | Drop (mm) | Reach (mm) | Flare (º) | Peso (gr.) | PVP Recomendado (€) |
| THM Aero | 100 a 120 | 38/40/42 | 127 | 75 | ND | 250 | 1599 |
| Enve SES AR | 90 a 130 | 38/40/42/44/46 | 129 | 76 | ND | 380 | 1200 |
| Deda Alanera RS | 80 a 130 | 40/42/44 | 120 | 75 | 6 | 350 | 795 |
| Trek Madone KVF | 90 a 130 | 40/42/44 | 123 | 93 | 0 | 385 | 679 |
| Syncros Creston iC Sl Aero | 70 a 110 | 38/40/42/44 | 125 | 75 | ND | 367 | 499 |
| Giant Contact SLR | 90 a 130 | 37/39/41 | 125 | 72 | 11 | 335 | 599 |
| Specialized Roval Rapide RD | 75 a 125 | 38/40/42/44 | 125 | 75 | 4,8,12 | 310 | 579 |
| PRO Vibe Evo | 95 a 125 | 38/40/42 | 132 | 80 | 0 | 390 | 400-500 |
| Progress PG-243 | 90 a 110 | 42/44 | 120 | 90 | 0 | 320 | 390 |
| Progress PG-245 | 80 a 110 | 40/42 | 125 | 80 | 4 | 410 | 380 |
| Cube Litening Aero | 90 a 120 | 40/42/44 | 138 | 68 | 0 | 450 | 300 |
| Canyon CP030 | 70 a 130 | 37/39/41/43 | 130 | 74 | 0 | 350 | 300 |
| Lexon Vero |Aliexpress | 70 a 120 | 38/40/42/44 | 125 | 80 | 0 | 315+/-10 | 143 |
| OG-Evkin HB-1200 |Aliexpress | 90 a 110 | 38/40/42/44 | 128 | 75 | 0 | 390+/-15 | 127 |
| Ryet Ergo Ace |Aliexpress | 80 a 120 | 38/40/42/44 | 130 | 75 | 0 | 360+/-20 | 115 |
Tiendas
Enlaces a varias tiendas haciendo una búsqueda filtrada por ‘manillar carretera carbono’ aunque no en todas las tiendas tienen los mismos filtros y eso lo hace mas complicado encontrar lo que deseamos.
Ordenando por el mayor precio aparecen primero los manillares integrados
Fabricantes
- Deda Elementi: www.dedaelementi.com
- ENVE: https://enve.com/
- ITM: https://itm.it
- PRO: www.pro-bikegear.com
- Ritchey: https://eu.ritcheylogic.com
- Progress: https://progresscycles.com
- Trek : https://www.trekbikes.com
- Vision:https://shop.visiontechusa.com
- Syncros: https://www.syncros.com
Estos fabricantes no tenían manillares integrados
- 3T: www.3t.bike
- Easton: https://eastoncycling.com
- Ultimate: https://ultimate-components.com
¡IMPORTANTE..! Al cambiar estos componentes de CARBONO hay que RESPETAR LOS PARES DE APRIETE aconsejado por el fabricante ( aproximadamente 5Nm max.)
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Cuando amplies, mete PRO, Aurum, BMC, Darimo, Enve,…
Hola Carlos..!
Me lo dejo pèndiente para la siguiente revision!
Saludos