Cubiertas tubeless MTB 29″ para rally/XC
10 Cubiertas de Montaña Tubeless Ready 2024
Cubiertas tubeless MTB de 29 pulgadas para rally/XC por debajo de 40€
No me planteo compras de cubiertas que no sean Tubeless Ready, ya que las ventajas es por casi todo el mundo conocido y coincide en que se pincha menos o mejor dicho se repara menos porque pinchar se pincha, pero el liquido hace que no tengamos que hacer nada en la mayoría de las ocasiones , son más cómodas debido a que se puede usar con presiones más bajas, y lastran menos ya que tienen menos resistencia a la rodadura respecto a las que van con cámara.Últimas actualizaciones:
-17/6/2026. Actualizado precios.
-6/4/2026. Las Pirelli las han rebajado por debajo de 40€. Ha salido la nueva Specialized Ground Control Grid Lite pero es pesada: (29 x 2.35) 840gr
-2/2/2026. He leído cosas positivas de la Kenda Saber Pro STC además su peso es contenido y la he añadido
-19/12/2025. Dejo enlace a la oferta de la cubierta de montaña Specialized Ground Control GriD (29x 2.35″) Bikeinn en 24’9€. | No actualizo el resto de precios
-9/12/2025. Corrijo precios y retiro enlaces caducados
-24/9/2025. Nueva actualización.
-5/8/2025. Corrijo precios y algunos enlaces
-Junio’25. Repaso a los precios. Dejo oferta de la Specialized Ground Control 2.35″ en21.9€Aunque se pasen de los 40€ , he querido incluir en la tabla la Specialized Air Trak y las Pirelli Scorpions XC mas ligeras
Dejo enlace a un video del youtuber Fat Maik que analiza varias cubiertas «RODADORAS y LIGERAS» de distintos fabricante.
Os dejo un artículo (en inglés), en el que comparan la resistencia a la rodadura de una cubierta usandola sin cámara (y con líquido), con cámara de látex y otra de butilo (las standard). Si no lo queréis leer, resumiendo dice:
‘…es evidente que si se quiere sacar el máximo provecho a los neumáticos de montaña, conviene convertirlos a tubeless. Cambiar los neumáticos con cámara de butilo a un montaje sin cámara con liquido sellador reducirá la resistencia a la rodadura entre 10 y 15 vatios dependiendo de la presión del aire. También aconseja que si no se quiere dar el paso al tubeless, usar cámaras de látex ahorrará entre 8 – 12 vatios para un par de neumáticos de bicicleta de montaña en comparación con las cámaras de butilo.’
Combinación de cubiertas aconsejadas
Aparte del precio límite que yo me suelo marcar (y que no tiene que coincidir con los del resto) para hacer la tabla con la selección de las cubiertas, estuve ojeando los hilos del ForoMTB «Combinación de cubiertas perfectas de rally» , «Mejor Tubeless para XC 29» y «Cubiertas ligeras» procurado sacar las cubiertas preferidas de los bikers y en que rueda las suelen montar. Estas son las propuestas mas comunes:
- Continental Cross King (del) + Race King (tras) he usado mucho esta combinación limitada a anchos de 2.20″.
- Continental Trinotal (del) y Dubnital (tras) , han aparecido en 2025 ya incorporan medidas de 2.40.
- Vittoria Barzo (del) + Mezcal (tras)
- Maxxis ArdentRace o Forekaster (del) + Ikon o Rekon Race (tras)
- Specialized Ground o Fast-track (del) + Renegade o Air track (tras)
- Pirelli Scorpion XC S (del) + Pirelli Scorpions XC M (tras) combinación que empezó a comentarse recientemente . La version Lite es la mas ligera
- Schwalbe Racing Ray (del) + Racing Ralph (tras)
Otras propuestas:
- Tufo XC14 (del) + Tufo XC12 (tras)
- Kenda Karma 2 STC (del) / Kenda Rush STC (tras), una propuesta de Bike y de Esmtb.com. | Kenda Saber Pro , para trasera en 2’40» esta por debajo de 700gr
- Hutchinson Kraken (del) / Skeleton (tras) es el montaje del equipo Rockride Racing Team y en el MMR Team
- Michelin Force XC2 (del) , Jet XC2 (tras), ver artículo de Bike
No me importa gastar un poco mas en modelo mas ligero (es mas importante quitarle 100gr en unas cubierta que en otras partes de la bici), en este enlace a la web de Bicycle-rolling-resistance hay una tabla de cubiertas y sus pesos reales
Me resulta curioso que bastantes fabricantes no mencionen donde es aconsejable poner cada modelo y si destaca más en la rueda delantera o trasera, muchas cubiertas que agarran bien ideal para la delantera en la rueda trasera puede ser un lastre…!
Luego es como todo, puedes llevar la cubierta que mejor agarre del mundo pero como tu forma de conducir no sea correcta sobre todo en entradas en curva, y tocando el freno cuando estas tumbado te vas a caer. Muchas veces hasta que damos con la combinación que mejor nos va para nuestras capacidades y terrenos, es a través de ‘prueba-error’.
En este artículo de la revista Bike explica cómo actúa la banda de rodadura según la forma del taqueado. Además la dureza de la goma es importante para determinar si una cubierta es más rodadora o más bajadora
Otro punto importante son las presiones de inflado del neumático adecuadas al peso. Con un peso por debajo de 70kg como es mi caso, en cubiertas 2.20» actualmente con llantas de ancho interno de 25mm voy con una presión de 1.0 BAR en delantera y 1.1 BAR en trasera es más que suficiente para tener buen agarre, no sea muy rebotona y no lastren.
Diferencias entre cubierta delantera y trasera
De manera muy resumida y aplicándolo a las cubiertas de rally/XC
La cubierta delantera es responsable:
· De la dirección, del agarre y control en las curvas . Un mayor superficie de contacto implica mas control por ello algunos bikers prefieren llevar un ancho mayor, para poder ir mas deprisa con el mismo control . Los tacos suelen estar espaciados (util en caso de barro) y ser algo mas altos
A la cubierta trasera se le exige:
· Transmitir la fuerza ejercida en los pedales, y procurar tracción priorizando en la eficiencia de la rodadura . Se busca que el compuesto no se degrade rápido ya que es la rueda donde más peso recae. Los tacos son mas pequeños y suelen estar mas juntos
Selección cubiertas tubeless MTB por debajo de 40€
En esta tabla he incluido alguno de los modelos más comentados en los foros, en su variante Tubeless Ready, cuando comencé con este post no pasaban de los 35€, pero desde el 2020 con el inicio la pandemia todo en general subió de precio y sigue subiendo por inflaciones no vistas en mucho tiempo!
Todas las cubiertas de la tabla tienen versiones más baratas (de aro rígido pero más pesadas) y también más caras (con mejores compuestos, algo más ligeras y más reforzadas)
Nota: En algunas tiendas, a pesar de manejar buenos precios los portes pueden no serlo. Si lo que buscamos es ahorrarnos unos euros, todo lo que no sea portes gratis comprando dos cubiertas, yo no compraría. También deberías hacer una búsqueda más profunda, porque cuando la cubierta en cuestión no ha subido, no hago nueva búsqueda por lo que es probable que alguna tienda la ofrezca más barata,
** Los pesos son los declarados por las tiendas o el fabricante ( medida 29×2.20 / 2.25) que en muchos casos ni coinciden ni son reales, yo no lo haría mucho caso, pero a muchos bikers le importa, si sois de esos os aconsejo que visitéis esta página : https://weightisthekey.com/
Fabricantes
Bontrager
La verdad es que no tienen mucha presencia en los foros. La marca de componentes de Trek pasa algo desapercibida en el tema de cubiertas. Para competición tiene la Bontrager XR1. Otras cubiertas son las son XR2, XR3, XR4. Ver artículo de Bike
Chaoyang
Tienen estos modelos Zippering, Phantom, Falcon. Este fabricante chino está cogiendo presencia en el mercado de las cubiertas de MTB. Las bicicletas del equipo que ha montado Carlos Coloma, el BH Templo Cafés UCC montan en concreto el modelo Zippering en 29×2’20 (ver en Bikeinn)
Continental
La favoritas de mucha gente según los foros al menos para Rally. Yo uso tanto en la delantera (Cross King) como en la trasera (Race King ) la versión económica (Performance, ahora la sustituye la Shieldwall). Aunque posteriormente he comprado en oferta la versión Protection mejora respecto a la versión básica en cuanto a peso, grip, rodadura y a pinchazos en cortes laterales, pero su precio es alrededor de los 40€ y 50€. Si participas en pruebas es mejor opción.
Tecnologías
- Protection. Consiste en el uso de cuatro capas debajo de la banda de rodadura y tres en las paredes laterales lo hacen posible
- ShieldWall System. Se trata de una capa protección extra en el lateral de cubiertas de MTB,
- Black Chili. Se trata de un compuesto usado en las ruedas gama alta usado para la banda de rodadura que optimiza el comportamiento entre agarre, resistencia a la rodadura y longevidad.
- Puregrip. Compuesto de silice que se usa en ruedas de la gama de entrada
- RS Racesport. Carcasas que combinan una construcción liviana y una protección notable contra pinchazos al más alto nivel. Junto con el compuesto BlackChili, esta es la combinación más eficaz de la marca para XC y Marathon Race
- TR . Carcasa que combinado con líquido sellante y montado sobre llantas compatibles, proporciona mayor resistencia a los pinchazos.
Hutchinson
Muy poca presencia en los foros, al menos las últimas veces que lo consulte. Hutchinson Skeleton anunciada en el 2019 diseñada para competición válida para rueda delantera y trasera (taqueado direccional específico) y un peso de 600gr (29×2’15) y 690gr (29×2’3). Hutchinson Kraken para XC -Trail el peso es desde 700gr (29X2’3). Otras: Toro XC, Gila XC. Ver artículo revista Bike
Tecnologías
- HardSkin. Capa de rejilla de tela se integra en la carcasa para evitar pinchazos y cortes de objetos afilados en los flancos y en la banda de rodadura.
- RaceRipost XC. Compuesto de triple compuesto
- TR: Cubierta con posibilidad de ser tubelizada con liquido sellante. Flancos preparados para talonar más estanca que una convencional
Kenda
Ya hace un par de años que lei algunas cosas positivas en el foromtb y en algun articulo web de estas cubiertas que por alguna razón no las tenía presentes. La Karma 2 Pro SCT pensada para XC (Downcountry / Light Trail) en zonas con sitios resbaladizos. La Booster Pro SCT es un neumático de carrera XC probado en la Copa del Mundo que es lo suficientemente agresivo como para llevar la tracción al limite. Otros modelos son la Saber Pro STC que aseguran que esta desarrollada para la copa del mundo,qademás de la Regolith, Rush
- Saber 2.2″ SCT: 611gr
- Saber 2.4″ SCT: 696gr
- Karma 2.2″ SCT: 687gr
- Karma 2.4″ SCT: 776gr
- Rush 2,2″ SCT: 607 gr
- Rush 2,4″ SCT: 692 gr
- Rush 2,2″ TR: 525 gr
- Rush 2,4″ TR: 622 gr
Tecnologías
- SCT: Añaden protección lateral con tela de nailon a lo largo de la pared lateral del neumático, desde el talón hasta el bloque de la banda de rodadura, reforzando la resistencia a cortes y abrasiones.
- TR: carcasa más ligera que ofrece Kenda pero que no cuenta con protección lateral. Utiliza una forma de talón modificado para un mejor sellado.
- ATC: Carcasa Advanced Trail Casing es más ligera y flexible que cualquiera de las soluciones de Gravity de Kenda. Con láminas de tejido SCT en los flancos del neumático y una banda de rodadura de K-Armor bajo los tacos. El tejido K-Armor tiene un tejido más denso, lo que resulta en un menor uso de caucho durante el proceso de construcción, dando como resultado un neumático más ligero y una carcasa lo suficientemente flexible como para permitir que los tacos flexionen y se adapten bajo carga, a la vez que protege contra pinchazos, pinchazos y cortes.
Maxxis
Sin duda el fabricante de referencia para muchos bikers de montaña. En carretera no tienen tanta presencia pero en MTB arrasan sin duda con 5-6 modelos superventas. Pdf Maxxis 2023
- Maxxis Severe compuesto Maxspeed (29″ x 2.25″ – 745g) para condiciones de barro es para usar en rueda delantera, viene a sustituir a la Forekaster (ahora orientada al Downcountry) segun algun articulo
- Maxxis Ikon 3C EXO TR, la versión más veloz, la gente preferentemente la pone detrás.
- Maxxis Ardent Race 3C EXO TR Maxxis en la web aconseja tanto delante como detrás pero la preferencia de la gente es ponerla delante con la Ikon detrás
- Maxxis Recon Race mucha gente la usa delante pero el fabricante aconseja ponerla detrás. *Las Forekaster del 2023 plegables son solo en medida 2.40 y 2.60
- Maxxis Forekaster según los de Maxxis es para XC agresivo en terreno suelto y mojado, y que se puede poner en ambas posiciones (del/ tras).
- Maxxis Crossmark II llevan años en el mercado como cubiertas de rally pero han perdido presencia
Tecnologías
- MaxxSpeed: compuesto que es para la gente que compite renovado para algunas cubiertas del 2023/24. Anuncian que reduce la fricción un 25% respecto al compuesto 3C MaxxSpeed que usaban hasta ahora. Según sus pruebas, en una carrera de 90 minutos el nuevo compuesto MaxxSpeed puede suponer una ganancia de hasta 1 minuto. Las cubiertas beneficiadas: Severe, Aspen, Ikon y Rekon Race.
- eXC (Exception series): combina un alto TPI (hilos por pulgada) y una configuración especial del compuesto que proporciona un menor peso y excelente tracción
- TR: Cubierta con posibilidad de ser tubelizada con liquido sellante. Flancos preparados para talonar e imprimación interior que la hacen más estanca que una convencional
- Silkworm: es un material incorporado en la cubierta de ciertos modelos, que incrementa la resistencia a los pinchazos y los desgarres. Silkworm aparece como una lámina de cobertura de talón a talón (llamada Silkworm B2B) o bajo el dibujo como un separador (llamada Silkworm).
- Exo: el material usado para la protección Exo es extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión añadido a las paredes laterales de las ruedas de MTB más selectas. Tejido denso pero ligero y altamente flexible, asegurando rendimiento. La protección Exo es útil si vas por sitios rocosos, donde la probabilidad de cortes en los laterales es alta.
- DUAL: Dos compuestos de goma para dar una altas prestaciones a sus cubiertas de gama alta.
- 3C: Gomas con 3 compuestos , utilizado principalmente en carreras de cross country, las dos compuestos de la capa externa tratan de reducir la resistencia a la rodadura y optimizar el desgaste pero ofrecer buena tracción.
Michelin
Modelos para XC: Wild, Force , Jet, Country Cross. Los franceses dejaron de tener presencia cuando sacaron cubiertas de MTB con un compuesto verde (que nunca las use) y parece que no gustaron a casi nadie (más tarde lo retiraron). La gama Competition (actualmente Racing) más enfocada a la gente que compete. La gama Performance Line más económica busca compromiso comportamiento/durabilidad.
Tecnologías
- Gum-X3D (TRI-COMPOUND). Combinación de tres tipos de gomas para prestaciones diferentes, disponible en Competition (Racing) Line.
- Gum-X2D (BI-COMPOUND). Combinación de dos tipos de gomas para prestaciones diferentes, disponible en Competition (Racing) Line / Performance Line..
- TR: Los neumáticos UST Tubeless Ready pueden ser montados sin cámara de aire, a condición de utilizar una rueda Tubeless y usar líquido preventivo
- RACE SHIELD: Carcasa 3×150 TPI que asegura rendimiento y flexibilidad sin menospreciar la resistencia, gracias a la capa de refuerzo de muy alta densidad. Exclusivamente para la competición XC.
- CROSS SHIELD. Carcasa 3×110 TPI, que aporta ligereza y resistencia. Incorpora una capa de refuerzo de muy alta densidad.
Pirelli
Ya hace un tiempo que la gente empieza a meterlas. El modelo a seguir para XC/ rally/marathon es la Scorpion XC pero no son baratas (Ver post de la Pirelli Scorpions XC)
Tecnología
- ProWall es la tecnología de refuerzo de los flancos
- SmartGrip Compound es el compuesto de la banda de rodadura
Schwalbe
Modelos Xc/rally/marathon: Rocket Ray, Racing Ralph, Rocket Ron, Thunder Burt, Wicked Will (Trail/ XC)
En el 2018 presentaron las Racing Ray y Racing Ralph para rally/XC. Mucho fabricante de bicis las montan de serie en sus ruedas. aunque yo nunca he montado neumáticos tubeless de este fabricante. Dejo un video del youtuber Fat Maik que analiza varias cubiertas «RODADORAS y LIGERAS» de distintos fabricante, de Schwalbe la Racing Ralph es la mejor como rodadora por tanto para poner detrás
- Schwalbe Racing Ray preferiblemente en la rueda delantera.
- Schwalbe Racing Ralph pensaba para la rueda trasera.
Specialized
Modelos Xc/rally/marathon: Fast Track , Ground, Renegade, Air Track (Nueva 2025), Ground Control Grid Lite (nueva 2026)
Nunca las he probado, porque en general como sabéis es una marca que no es barata aunque tienen varias por debajo de 40€ No usan la siglas TLR para designar sus cubiertas, estos usan 2Bliss_Ready, que pronunciado suena casi igual.
Tecnologías carcasas
Specialized ofrece estos tres tipos de carcasa para diferentes prioridades de uso
- S-Works: es la más ligera y flexible, apuesta por el peso y las prestaciones
- Control: aumenta el reforzado y protección, aunque mantiene un peso contenido
- Grid: la carcasa más protegida frente a pinchazos, con un refuerzo en el lateral para uso más exigente.
- Flex Lite (nueva): Ligera, un 18 % más resistente a pinchazos, cortes y desgastes.
- Grid Lite (nueva): Carcasa XC resistente de 60TPI para mayor estabilidad y protección contra pinchazos.
Compuestos
- T5: más duro para máxima rodadura en competición, y buena protección a cortes
- T7: más blando para un XC más agresivo, con mayor amortiguación y agarre.
- T5/T7: es la versión dual y se construye con ambos compuestos,T5 en banda central (para durabilidad) y T7 en laterales (para el agarre).
TUFO
Se comenta bastante en el foroMTB las cubiertas tubeless de un fabricante clásico de los tubulares de carretera. No se desde cuando están estas cubiertas, pero me suena que son de este 2023. Suena mucho en los foros porque dan unos pesos realmente buenos en 29×2’25 sobre 650 , unos 680 gr reales (medidas por gente del foroMTB) Los precios sobre los 40-45€ (Ver en Bikeinn).
Son 3 modelos : XC14 para rueda delantera . XC12 para la trasera, diseñada para condiciones mixtas, excepto barro profundo y pegajoso. La XC11 que asegura en la web de Tufo que se puede usar en las dos ruedas en terrenos ligeros y asfalto.
Tecnologias Tufo
Vittoria
Cada vez más comentadas la marca italiana Vittoria. Incluyen desde el 2019 nuevo compuesto de Grafeno 2.0 (G+) además del compuesto 4c con hast 4 tipo de durezas distintas y construidas con entramado de 120TPI. Nunca he montado neumáticos tubeless de MTB de Vittoria y tengo pendiente la Barzo (ver post)y Mezcal (ver post) que ya he incluido en la tabla. Para Downcountry tienen la Vittoria Syerra solo en medida 29×2’40 (850gr) el precio en 33€ . Otras, son la Terreno, y una que lleva casi toda la vida, la Saguaro
Tecnologías
- TLR : Carcasa más liviana y rodadora (XC)
- TNT : Carcasa protectora y resistente (XC agresivo / Downcountry)
- 2PLY: Carcasa mejorada con doble capa de nailon antipinchazos (Enduro/ Trail)
- Graphene 4C. Cubiertas que incluyen 4 compuestos de distintas durezas y localizadas en diferentes zonas. Pretende buscar el equilibrio, durabilidad, agarre, tracción y baja resistencia rodadura
- APF. Insertos antipinchazos ( anti pinch-flat) se utilizan para proteger aún más el neumático de rajas laterales. Los insertos APF están hechos de caucho
Dureza de los compuestos de las cubiertas
Tampoco esta mal saber esto que leí en la revista Bike sobre la dureza o densidad de las cubiertas y que tienen que ver con su adherencia al terreno. Un compuesto con dureza del 40-42A indicado para biker de descenso/enduro. Para XC /rally la dureza entorno a los 60-62A. Y la mayor dureza 70A, se suele usar en cubiertas gama baja de calle
Hay fabricantes que usan hasta 3 densidades distintas en sus cubiertas, usando el más duro en la parte central donde es importante rodar rápido y durezas más bajas en los flancos para que agarre en curvas, estas suelen ser la versión más cara de un modelo.
Relación ancho llanta vs ancho neumático
Tabla de Schwalbe de como debe ser el ancho interno de la llanta y la cubierta correcta
Esta otra tabla genérica de Maxxis sobre el uso que se da en función del ancho del neumático y de la llanta
| Uso | Ancho cubierta (pulgadas) | Ancho interno llanta (mm) |
| XC Racing | 2.00 – 2.20 | 20 – 25 |
| Down Country | 2.20 – 2.40 | 25 – 30 |
| AM/Enduro | 2.30 – 2.50 | 28 – 35 |
| AM/Enduro | 2.60 | 35 – 40 |
| Plus | 2.80 – 3.00 | 40 – 45 |
| Fat | 3.80 – 4.00 | 70 – 80 |
| Fat | 4.80 | 90 – 100 |
Cubiertas terreno pesado
Para barro debemos elegir cubiertas con menos tacos , más separados y largos , tampoco esta mal poner cubiertas algo más estrechos de 2 pulgadas, solo hay que ver la gente que compite en ciclocross en esos barrizales que finitas llevan las cubiertas
-Continental Mountain King / Mud King
-Hutchinson Toro
-Maxxis Beaver / Medusa
-Michelin Country Mud
-Schwalbe DirtyDan
…pero hay más opciones y lo mejor es ver en la web de los fabricantes
¡¡… Espero sea útil para todos aquellos que no sepáis que neumático usar…!!
ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas (además de varias marketplaces) y no son inamovibles, pueden cambiar sin previo aviso.
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Historial de actualizaciones de precio – Cubiertas Tubeless MTB
2017
- 12/1/2017.! Ha bajado buena parte de las cubiertas en Alltricks (que de por si era ya tenia buenos precios): la Continental Race King a 16’9€ La Michelin Wildrace ha bajado 5€ en 24.9€ La Michelin Wildgrip’r hasta los 29.9€ La Maxxis Ardent en 24,9€ La Maxxis Race TT bajada de 5€ en 29.9€ Algunas de las segundas opciones se pasan de los 35€. Las que han subido 1€ las dejo, las otras retiro el enlace
- 18/1/2017.! Rectificado enlace a la Michelin Wildrace’r .
- 4/2/2017..! Dejo una sola tienda (la de mejor precio ya que revisar tantos enlaces se me alargaba demasiado) He simplificado la tabla ya que no se visualizaba bien en smartphones
- 23/2/2017..! La mayoría han mantenido los precios, salvo 3 que han bajado entre 1-3 Euros. Solo un enlace estaba caducado y he buscado otra opción. La tienda Alltricks sigue teniendo en general muy buenos precios
- 27/2/2017 ..! cupón descuento en Alltricks del 15% en una selección de ruedas
- 4/3/2017..! Estaban todos los enlaces mal. Ya están puestos de nuevo Cupón descuento en Chain Reaction del 10% en una selección de cubiertas Maxxis -> Código: MAXMAR10
- 10/3/2017..! Cupón descuento Probikshop del 10% en todas las cubiertas (excepto Michelin Power de carretera) Código: GUM10. Cupón válido hasta el 17/03/2017
- 21/3/2017..! Han bajado varias de las cubiertas. He sustituido la High roller por la Maxxis Race TT He metido enlaces a los fabricantes
- 11/4/2017..! Finalizo oferta de MAXXIS IKON 29 en alltricks, y he puesto enlace de cubiertas MTB (2€ más cara)
- 25/4/2017..! Varios precios actualizados
- 2/5/2017 ..! La Oferta de la Maxxis Ikon estaba caducada. En Amazon usando cupón CICLISMO20 sale por 26€
- 18/5/2017..! La Ikon estaba agotada, mejor precio en Alltrick
- 5/6/2017..! La Ikon mejor de precio en Alltricks en 32€. Quito la Hutchinson Phyton e incluyo a propuesta de Carlos a través de los comentarios la Hutchinson Gila Plegable Tubeless Ready 29×2’10 en 22.95€
- 23/6/2017..! Dejo una oferta interesante: Pack cubiertas Specialized Ground Control S-Works en 45€ La Maxxis Ikon en Alltricks esta agotada, en Amazon en 32,9€
- 4/7/2017..! La ligerisima Wildracer ha bajado hasta los 23€ en Acycles. Mismo precio para la wildgrip en Acycles La Maxxis Ikon en Amazon pasaba de los 35€ el dia de esta revision. En cubiertasMTB esta en 33.9€. .
- 13/7/2017..! Han puesto al 50% la Maxxis Crosmark Tubeless LUST 29″ en 22€ en Acycles
- 13/7/2017..! Se han quedado sin stock de la Maxxis Ardent Race 29×2.20 , en los dos sitios más baratos alltricks y en Wiggle . La siguiente opción vista es en King B, por 35€
- 5/9/2017..! Pack 2×1 Specialized Renegade Control 2Bliss Ready 29×1.95″ en 40€ Pack Cubiertas Maxxis Ardent Race + Ikon Tubeless Ready EXO en 65€ La Maxxis Ardent Race 29×2.20 , ha desaparecido de varias tiendas( Alltricks y Wiggle) . Si sigue habiendo problemas de disponibilidad la sacare del top10
- 15/9/2017 ! La Maxxis Crossmark ha subido 2€ Michelin Wildgrip’r Advanced 29 x 2,35 Reinforced TLR agotada en Wiggle, pongo la oferta de acycles Quito la Maxxis Ardent Race 29×2.20 TLR de cubiertasmtb. Ahora más barata en alltricks
- 24/9/2017 ..! Añado el: Pack 2×1 Maxxis Ignitor Tubeless Ready Exo en 60€. La Maxxis Ardent Race agotada en Alltricks algo más cara en Hargroves 34,5€
- 27/9/2017 Añado enlace al catalogo maxxis del 2018
- 9/10/2017..! La Maxxis Crossmark 29″ estaba agotada en Alltricks, similar precio en Valwind La Maxxis Ardent Race 29″ tambien agotada, pero similar precio en Cyclestore
- 23/10/2017…! La Schwalbe Rocket Ron agota en Alltricks, ligramente por encima en cubiertas MTB La Maxxis Ardent Race 29×2.40 TLR subio en ciclestore, la de 2.4″ en 26.9€ en Wiggle
- 1/11/2017..! Maxxis Race TT 29×2.00 TLR agotada en alltricks pongo la oferta de cubiertas MTB. Maxxis Ardent Exo 29×2.25 subió en Wiggle meto oferta de Amazon
- 28/11/2017 …! Schwalbe Rocket Ron Twinskin Addix 29×2.25 TLR de Cubiertasmtb por la misma de Alltricks casi 5€ más barata Maxxis Ignitor Exo 29×2,1 TLR agotada en Alltricks y en todos los lados…se queda vacia La Maxxis Ignitor TLR agotada la sustituyo por la Continental Mountain King II Racesport 29×2’20» en 32,99€
- 12/12/2017..! Agotada la Maxxis Crossmark 29×2.10 TLR y la Maxxis Ardent Exo 29×2.25 en Alltricks pongo enlaces a bikeshop y cubiertasMtb
2018
- 7/1/2018 Finalizo oferta de la Schwalbe Rocket Ron Twinskin Addix 29×2.25 TLR en alltricks y he metido la oferta de cubiertasMTB en 31 € Subido de precio la Continental Mountain King II Racesport 29×2’20 en Wiggle
- 15/1/2018..! He metido nuevas fotos, nueva tabla maxxis y he cambiado la composición de la tabla
- 5/3/2018..! Nuevos enlaces y precios en 2-3 modelos
- 23/3/2018..!! Nuevos enlaces y precios en 3 cubiertas Añado la oferta de la Ardent Race de CubiertasMTB desde 35.1€ y un pack Maxxis Ikon / ardent race en 69€ (Cubiertas MTB)
- 26/4/2018..! Vittoria Saguaro, Continental Race King Performance , Hutchinson Phyton, Hutchinson Cobra, ( ya no es válido el cupón descuento del 20%. Código: CICLISMO20 ) Algunos precios han cambiado: Maxxis Crossmark, Vittoria Saguaro , Hutchinson Gila , Maxxis Race T
- 28/6/2018..! La oferta Hutchinson Python 2 finalizó y ahora supera los 35€. Por fin han puesto algo más rebajadas las Maxxis Ardent Race y la Ikon
- 13/7/2018..! Han variado de precio la Ardent Race y la Ikon que ha subido . Han bajado la Python y la Rocket Ron.
- 17/8/2018..! La Phyton 2 se pasa del limite por un euro, pero de momento la dejo en la tabla
- 13/9/2018..! Revisados los precios y añado texto
- Octubre/ Noviembre 2018 (varias revisiones con cambios de precios y tiendas) Pack Ardent Race e Ikon Tubeless Ready en 64.9€
- 10/12/18..! solo un par de precios de la tabla Fuera de la tabla he quitado algunos modelos y he buscados nuevas tiendas para que no fuera un monopolio de las 4 de siempre
2019
- 22/1/2019..! La oferta de la Schwalbe Rocket Ron Addix caduco y por debajo de 35€ no la encuentro en 29″
- 24/2/2019..! Añado catálogos PDF del 2019 de Maxxis y Hutchinson en el apartado información del fabricante . Siguen vigentes estos packs
- 2 Cubiertas Maxxis Ardent Race + Ikon Tubeless Ready EXO 29×2’20» en 69€
- 2 Cubiertas Continental XKING + Race King TLR Performance 29×2.00″ en 49€
- 4/3/2019..! Me he cargado de la tabla la Schwalbe Rocket Ron Performance por que en los foros nadie habla de ella…queria meter la Maxxis Rekon pero no baja de los 35€, he metido la Vittoria Mezcal
- 12/4/2019..! No os perdáis la promoción del 20% de descuento (Código: CICLISMO20) que Amazon ha puesto hasta el día 21/4/2019
- 20/5/2019 . promoción del 15% de descuento (Código: CICLISM15) que Amazon ha puesto hasta el día 02 junio 2019
- 3/7/2019..! Revisión de precios y enlaces Dejo ofertón de las Continental X-King 29×2.0 en 15.98€ en Amazon (supongo que en 1-2 días volverá a sus precio normal)
- 2/9/2019 Revisión de precios y dejo cupón
- 23/10/2019 Había dos que estaban agotadas o habían subido
- 18/11/19 Solo la Vittoria Barzo estaba finalizada
- 27/12/19 Pocas variaciones de precios.solo he cambiado un enlace
- 30/1/2019 casi todas con el mismo precio pero he incluido la Hutchinson Cobra que estaba en 20€ / algunas más en ese precio Incluido el catálogo 2020 de fabricantes
2020
- 19/2/2020. Tenía mal el enlace a la Hutchinson Cobra …aparecia la Python
- 25/9/2020. Actualizo el enlace a la Maxxis Arden Race Exo 3c que estaba ya finalizada ahora se pasa de los 35€.habia un par de ellas más que tambien han subido. Pero la Schwalbe Racing Ralph Twin Skin en 19.9 € ha bajado más de 8€
- 5/11/2020. Destaco dos ofertas, Schwalbe Racing Ray en en 22€ y Schwalbe Racing Ralph en 21€ …en CRC
2021
- 26/1/2021 . Añadido catalogo pdf 2021 Conti y Hutchinson
- 23/3/2021. Algunas como la Rekon se queda fuera por estar por encima de 42€
- 20/12/2021. Destacar solo las continenal y la Racing Ralph
2022
- Feb’22 . La Maxxis Ikon Exo Dual la han rebajado a 29.9€
- Abril’22. Mejor precio las Continental que las Maxix o Vittoria
2023
- Enero’23. Buen descuento de la Ardent Race Exo TR EXO 3C en 35€
- Julio’23. Rebajdas casi todas salvo la Barzo y la Fast Control
2024
- Agosto’23. Schwalbe Racing Ray desde 23.5€ /Schwalbe Racing Ralph desde 23.9€/Continental Cross King desde 24.9€/Continental Race King desde 24.9€
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en amazon tienes estas michelin x 24€ y si, son tubeless ready porque yo he comprado varias
https://amzn.to/2I5Ror0
cuando te lo puse por la mañana , si tenían stock. Supongo que la repondrán en breve. De todas formas , ¿cual es la diferencia exacta entre ambas? ¿El compuesto de la goma que la hace 60gr mas ligera?. Saludos , y enhorabuena por la página.
Gracias Pablo..
Eso me ocurre desgraciadamente muy frecuentemente, pierdo el tiempo en publicar las cosas, para que luego al dia siguiente o a los dos dias ya no tengan stock.
A parte del peso, que en efecto usaran otro compuesto poca cosa más…en el enlace del fabricante podras ver mas informacion, yo ahora mismo no la recuerdo. Cuando pueda lo miro.
Salud2
MA
Muy buenas. La michelin wildrace de la lista, no es tubeless .
Un saludo
Gracias Noel por avisar, llevas razón no es tubeless.
Ya esta rectificado!
Salud2
MA
Muy buenas. Esa opcion no es la mas ligera no? la de 465g.
Sabeis donde encontrar esa a buen precio?
Saludos
Sin buscar muy profundamente, te podría decir que en Acycles la tienes por debajo de los 35€.
Saludos
MA
no has puesto las nuevas Gila de Hutchinson, están en torno a 27-30€ y son tubeless ready, tienen taco, son polivalentes y van bien.
Hola Carlos,
Gracias por aportar otras opciones
La verdad es que se me habian pasado por alto y cuando hice el post a parte de los neumaticos que yo usaba, tire de hilo en ForoMTB y no recuerdo que apareciera.
La incluire porque el taqueado parece que es optimo para rueda delantera y el precio es muy bueno pero antes tengo que pensar en cual sacar.
Lo dicho gracias
Salud, MA
Michelin wildgrip no cuesta 29.90€ es más caro. 29.90€ es el valor de 26″
Hola.
Los de bicicletas de 26 también existimos y bastantes aún por cierto.
No estaría mal q añadieses 26 túbelles ready también 🌋
Pues llevas razon Toño
…pero le dedico tanto tiempo a buscar ofertas que mucho de lo que busco lo hago para mi.
Me apunto la sugerencia pero no te prometo nada, si consigo un plugin que me actualice los precios automaticamente(los he visto de pago), hare el post con ruedas de 26 y 27’5 pulgadas.
De todos modos, algunos de los enlaces a las tiendas, muestra versiones de 26 y 27’5″…
No dejes de visitar el blog…
Salud2
Por supuesto , sigo tu blog a diario .
No es un tema de consumismo, es una manera de ahorrar el aprovechar las ofertas aunque sea guardándolo un tiempo en el armario. Gracias por el blog
Por si os interesa he creado una encuesta en Google Forms con las cubiertas más utilizadas: http://bit.ly/2JfPyUB
Buen Post. He creado una encuesta con Google Forms con unas 20 cubiertas de XC Tubeless Ready para que los usuarios voten sus preferencias. Dejo aquí el enlace para que me echéis una mano. http://bit.ly/2JfPyUB
Pienso que faltan la mitas,muy buena calidad precio
Hola Jose;
Siento el retraso en responder pero los filtros del blog habían considerado tu mensaje SPAM aun asi considero que te debía una explicación del porqué no te respondí.
Que bueno has cogido un pantallazo del post de las cubiertas..ya he votado!! y cuando edite el post dejare el enlace para que la gente vote , tambien si puedes insertalo en el foroMTB en el enlace que tengo puesto
Saludos, MA
Bueno ..ya te respondi al otro correo
Gracias julio opino lo mismo.
Tengo al menos 3 cubiertas que compro cuando son baratas …siempre las termino usando y aveces mis colegas me las piden y les saco de un apuro
Un saludo, MA
Hola.
En la tercera combinación de cubiertas pones la Maxxis Rekon Race como rueda trasera (tras), Sin embargo, en el cuadro posterior pones la Maxxis Rekon Race Exo Dual como delantera. ¿Podrías aclararlo?
Gracias.
Un saludo.
Hola Jose Luis,
gracias por avisar y ya lo matizo en la primera parte puse una relación de juegos de cubiertas que la gente del foromtb solían usar y puse las que mas repetía la gente (aunque ha podido cambiar un poco porque ya no lo sigo tanto este hilo)
Y es cierto que luego en la tabla no refleje lo mismo, el caso es que en la web de maxxis no lo especifica (creo que ni un fabricante al menos no me suena a excepcion de Schwalbe dice como combinar sus ruedas) y en las fotos sale montadas tanto delante como detrás
Y como esto no es un ciencia exacta al final creo que la experiencia es la que debe decirnos que hacer.
saludos, MA
Gracias por la descripción
Que opinas y que diferencia hay entre los neumáticos que está sacando al mercado como marca massi . Ya que son muy parecidos a los Maxxis , ¿ Los fabricará el mismo fabricante de neumáticos ?
Hola Juan
Hasta donde yo puedo imaginar, Massi no fabrica cubiertas, se las fabricaran en China y ellos solo pone el nombre
No las habia hecho seguimiento y no puedo comentar y en el hilo del foroMTB con mas entradas no son comentadas. En Amazon he visto las hurricane (me recuerda a la Maxxis Crossmark ) y no me parece barata
La información que da la web de Massi no es muy allá, cualquier fabrivcante de cubiertas da una idea de para que terreno es cada producto
Siento no haber sido de mucha ayuda.
Un saludo, MA
En cubiertasmtb.com tienen unos precios buenísimos. Un saludo
Hola Carlos,
asi es, tienen buen precio…aunque se turnan las tiendas en la anterior revisión hubo muy buenas ofertas en Bikeinn pero como todo acaban.
Salud2,MA
Hola Miguel Angel, formidable el articulo. Quiero cambiar la cubierta trasera, actualmente tengo la michelin dh 22 que creo es maravillosa pero pesada, confío en tus indicaciones de tener un ancho más bajo atras, en torno a 2,20. Me he decidido por la tuya, continental Race.
Muchas gracias por todo.
Hola JM,
De Michelin solo he usado las de rally la wildgripper.
Para atrás actualmente ya me has leído que uso la Continental Race King va muy bien…si vas hacer zona de trialreas mejor la version Protection para evitar cortes en los flancos por que la Performace (Shield) es más delicada si la rasgas un poquito
Gracias a ti por pasarte por el blog
Salud2, MA
Hola de nuevo JM
estaba ojeando la michelin dh 22 ( http://www.michelin.es/dh22 ) y es que es una cubierta que no tiene nada que ver con la otra que quieres poner, la Race King ..es como comparar un neumatico de todoterreno con la de un utilitario.
Cada cubierta va bien en terrenos muy distintos
Hola, ahora que han retirado la maxxis forekaster 2.35, ¿Que alternativas hay en otras marcas?, No me gusta la nueva forekaster porque se va a casi 1 kilo de peso mientras que la antigua no llegaba a los 800 gramos.
Hola,
ahora mismo me pillas de vacaciones y me estoy conectando poco al blog …me descargue el catalogo de maxxis del 2023 hace unas semanas pero no he comprobado los cambios que han hecho. Yo tampoco meteria una cubierta de 1kg al menos para Rally que es lo que hago
Yo como rueda delantera llevo la Continental CrossKing en 2.25 no llega a 700gr (version Protection) pero no es barata aunque yo pille oferton con 50% descuento…en el post ya has visto una relacion con las cubiertas más comentadas en el foromtb!..mi pasta es limitada y no puedo probar todo lo que me gustaria
Saludos desde los pirineos