Cubierta Vittoria Barzo 29″ TNT / TLR
Cubierta Vittoria Barzo
Revisión a los precios de la cubierta Vittoria Barzo 29″ TNT & TLR para MTB Rally/ XC / Trail
En los foros de ciclismo mucha gente coincide en poner la Barzo en la rueda delantera y para la trasera si queréis seguir usando la marca italiana poner la Mezcal. Estas son otras combinaciones que la gente usa, yo uso la combinación Continental y anteriormente era de Michelin…la Mezcal la probare cuando vaya desgastando las actuales que tengo compradasÚltimas actualizaciones
-9/7/2026. Barzo Uci en 23.9€
-8/6/2026. El fabricante ha reducido el numero de versiones de la Barzo
-17/2/2026. Actualizo
-15/9/2025. Actualizado precios
-7/5/2025. Sigue teniendo un precio asequible en varias tiendas desde 25€
-10/9/2024. En la web de Vittoria hay nuevas cubiertas de MTB, y las Barzo se mantiene
-29/4/2024. El mejor precio en 27.9€ / Amazon en 30.9€ con portes incluidos
- Vittoria Barzo (del) + Mezcal (tras)
- Continental Cross King (del) + Race King (tras) he usado mucho esta combinación limitada a anchos de 2.20″.
- Continental Trinotal (del) y Dubnital (tras) , han aparecido en 2025 ya incorporan medidas de 2.40″
- Maxxis ArdentRace o Forekaster (del) + Ikon o Rekon Race (tras)
- Specialized Ground o Fast-track (del) + Renegade o Air track (tras)
- Pirelli Scorpion XC S (del) + Pirelli Scorpions XC M (tras) combinación que empezó a comentarse recientemente . La versión Lite es la mas ligera
- Schwalbe Racing Ray (del) + Racing Ralph (tras)
Otras propuestas:
- Tufo XC14 (del) + Tufo XC12 (tras)
- Kenda Karma 2 STC (del) / Kenda Rush STC (tras), una propuesta de Bike y de Esmtb.com. | Kenda Saber Pro , para trasera en 2’40» esta por debajo de 700gr
- Hutchinson Kraken (del) / Skeleton (tras) es el montaje del equipo Rockride Racing Team y en el MMR Team
- Michelin Force XC2 (del) , Jet XC2 (tras), ver artículo de Bike
Lo he mencionado varias veces en otros tantos post que no me planteo compras de cubiertas que no sean Tubeless Ready, ya que las ventajas de estas casi todo el mundo las conoce y coincide en que se pincha menos, son más cómodas, casi no añaden peso respecto a las de cámara pero es probable que mucha gente no sepa que tienen menos resistencia a la rodadura respecto a las que van con cámara
Cubierta Vittoria Barzo
Esta es la gama de la Barzo:
- Barzo XC Race G2.0 ( Para carreras XC para todas las condiciones en terreno mixto) – 81.9€
- Barzo XC Trail G2.0 ( Para carreras XC reforzado para todas las condiciones en terreno mixto) – 76.4€
- Barzo XCR G2.0 ( Probada en campeonatos mundiales para condiciones de terrenos sueltos y ásperos) – Descatalogada
- Barzo XC (Para salidas XC carcasa TLR para todas las condiciones en terreno mixto) – Descatalogada
- Barzo XC UCI G1.0 (Una versión de la anterior con licencia UCI) – Descatalogada
- E-Barzo Trail G1.0 (Versión para bicicletas eléctricas) – 76.4€
- Barzo XC Sport TLR (Uso recreativo en condiciones de terreno suelto y tosco.) – 49.4€
- Barzo XC Sport Rigid (Versión economica para cámara) – 33.4€
Materiales
- XC Race : Carcasa liviana y rodadora 60TPI
- XC Trail: Carcasa protectora y resistente 100TPI . Lateral reforzado
- Grafeno 1C: Un solo tipo de compuesto más duradero para minimizar la resistencia a la rodadura
- Graphene 4C: Cubiertas que incluyen 4 compuestos de distintas durezas y localizadas en diferentes zonas. Pretende buscar el equilibrio, entre agarre, tracción, baja resistencia rodadura y durabilidad
Tabla Vittoria Barzo Tubeless
| Tamaño | ETRTO | Color | Peso | |
| Barzo XC Race | 29×2.25 | 55-622 | Marrón | 680 g |
| 29×2.25 | 55-622 | Negro | 700 g | |
| 29×2.4 | 60-622 | Marrón | 720 g | |
| 29×2.4 | 60-622 | Negro | 740 g | |
| Barzo XC Trail | 29×2.1 | 52-622 | Negro | 800 g |
| 29×2.25 | 55-622 | Negro | 860 g | |
| 29×2.4 | 60-622 | Marrón | 880 g | |
| 29×2.4 | 60-622 | Negro | 900 g | |
| 29×2.6 | 65-622 | Negro | 950 g | |
| E-Barzo Trail | 29×2.25 | 55-622 | Antracita | 735 g |
| 29×2.35 | 57-622 | Antracita | 750 g | |
| 29×2.6 | 65-622 | Antracita | 835 g | |
| Barzo XC Sport TLR | 29×2.1 | 52-622 | Negro | 650 g |
| 29×2.25 | 55-622 | Negro | 690 g | |
| 29×2.35 | 55-622 | Negro | 735 g |
*Tabla Actualizada jun’26
Donde comprar y precios
El PVP recomendado de la cubierta Vittoria Barzo G2.0 en la web del fabricante es de 74.9€
Barzo XC UCI Edition tubeless desde 23.9€
Otras cubiertas Barzo
*NOTA: Hay alguna cubierta mas baratas pero no son tubeless y de aros rígidos
Alternativas
Cubierta Vittoria Mezcal
Post relacionado
Un post con una selección de las mejores cubiertas montaña tubeless , pero pasaros por el post con la información y caracteristicas del complemento ideal para la Barzo
Más información
- En vittoria.com
- Sobre las tecnologias usadas por Vittoria
- Articulo de la revista Bike
Fabricantes cubiertas MTB
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Historial de precios – Cubierta Vittoria Barzo III
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- 25/9/2020 – 32.9 €
- 23/1/2021 – 32.9 €
- 25/6/2021 – 34.9 €
- 13/10/2021 – 35 €
- 7/4/2022 – 33.9€
- 21/6/2022 – 34.9€
- 31/10/2022 – 37.9€
- 23/11/2022 – 35.9€
- 2/1/2023. en 29.9€ (TLR) / en 32.9€ (y la TNT)
- 21/4/2023. por debajo de 30€ ambas
- 25/8/2023 – desde 29€
- 27/10/2023 – 30€
- 3/1/2023 – 29.9€
- 29/4/2024- 30.9€ portes incluidos
- 17/2/2026 – Barzo Xc Uci en 22.9€ / Barzo Grafeno en 29.9€
- 8/6/2026 – Barzo Xc Uci en 22.9€ / Barzo Grafeno en 30.4€
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Estaria de lujo algun post con hinchadores con talonador para poder hacerse en casa el tema dwl tubeless, ¿te parece?
Hola Jona…!
De acuerdo mirare a ver que encuentro aunque no sé si a mucha gente le va interesar…hay metodos caseros que no funcionan mal.
Hay bombas especificas que no son baratas (yo no me la compraria) y tambien hay como especies de bombonas que con una bomba de taller corriente se llena de aire ese deposito…
Algo hare que estaba escaso de ideas..!
saludos, MA
Hola de nuevo…!
Por si no lo has visto, ya esta hecho el post : /bombas-talonar-tubeless/
Salud2, MA
Antes usaba el compresor pero cuando no lo he tenido, he talinado con el hinchador del decathlon. Quitando OBUS y bombeando rápido he talonado sin problemas varias cubiertas.
Respecto a la barzo, q tal es comparandola con una XR4 de Bontrager?
Tengo delante la Bontrager XR4 en 2.4 y estoy muy contento. Antes llevaba xr3 del y detras pero no me yerminaba de convencer delante.
Detras ahora mismo llevo una saguarro edicion cape epic y la verdad q muy contento, agarre bastante bien y no lastra mucho (2.25 creo q llevo).
Estaba pensando en probar la barzo en 2.4 del pero no se si sera demasiado poco.
Mi uso es trail-all mountain. Llevo una doble con 130 de recorrido del y detras.
Hola
Trucos como ese hay varios, al final con el paso de los años te quedas con lo que funciona mejer y sin duda llevas razon que quitar el obus es una de ellas
La Barzo se ha convertido en una de las favoritas de la gente que hace rally, pero es que tu estas diciendo que haces All mountain e igual necesitas una cubierta mas endurera. Pasate por el hilo
Respecto a la Bontrager XR4 llevo mas de 10 años que no uso esta marca de cubierta (cuando usaba la 26″)aunque creo que para lo que haces es mas apropiada.. por lo que veo en la web de Trek:
http://www.trekbikes.com/bontrager-XR4
La Bontrager XR3 tiene tacos mas pequeños para ir mas rápido pero perderás agarre en curvas y bajada…la veo mas similitudes a la Barzo que a la XR4
Saludos, M.A