Cubierta Vittoria Barzo 29″ TNT /TLR

Cubierta Vittoria Barzo

Cubierta Vittoria Barzo

Revisión a los precios de la Cubierta Vittoria Barzo 29″ TNT /TLR para rally/ XC

Últimas actualizaciones
-23/11/2022. Desde 35.9€
-31/10/2022. Revisión de enlaces y precios algo mas caras desde 37€
-20/6/2022. Nueva revisión de precios desde 34.9€

Lo he mencionado muchas veces en otros tantos post sobre cubiertas de MTB (y desde hace menos en mi bici de carretera) , no me planteo compras de cubiertas que no sean Tubeless Ready, ya que las ventajas de estas casi todo el mundo las conoce y coincide en que se pincha menos, son más cómodas,  pero es probable que mucha gente no sepa que tienen menos resistencia a la rodadura respecto a las que van con cámara

 Vittoria tiene tres variantes carcasas de cubiertas,  se puede decir que se adaptan cada una a disciplinas diferentes

TLR : carcasa más liviana y rodadora (Rally/ XC)
TNT : con carcasa protectora y resistente (Downcountry)
2PLY: carcasa con doble capa de nailon antipinchazos pero mas pesada (Enduro, ver modelo Mota)

En los foros de ciclismo mucha gente coincide en ponerla en la rueda delantera y para la trasera si queréis seguir usan vittoria la mezcal. Estas son otras combinaciones que la gente usa, yo uso la combinación Continental y anteriormente era de Michelin,  las Vittoria la tengo en mente.

-Continental Cross King (del)  + Race King (tras)
-Vittoria Barzo (del) + Mezcal  (tras)
-Maxxis Forekaster  (del) + Rekon race (tras)
-Maxxis Ardent Race (del) + Ikon (tras)
-Specialized Ground Control (del) + Fast trak (tras)
-Schwalbe Racing Ray (del) + Racing Ralph (tras)
…y por supuesto las combinaciones cruzadas de distintas marcas así como los compuestos de cada una de ellas

Vittoria Barzo 29″ Tubeless Ready

La Barzo tiene dos tipos de carcasas para usar sin cámara; una que denomina TNT  y otra versión con carcasa  TLR, luego tienen también de aro rígido

-Disciplina / Uso: XC de competición
-Terrenos: Sueltos / Mixtos y mojados.
-Carcasa de 120 TPI,
-Grafeno 2.0
-Compuesto: 4c
-Tecnología: Tubeless Ready
-Pesos:

  • (29×2.1) 610gr (TLR) /650gr (TNT)
  • (29×2.25)  660gr (TLR) / 680g (TNT)
  • (29×2.35) 690g (TLR) / 745g (TNT)

Donde comprar y precios de la cubierta Vittoria Barzo

El PVP recomendado de la Barzo tubeless en los 59.9€ . Hay una Barzo mas barata con un PVP R desde 24.9€ que no es tubeless. De aro rígido (..y tubeless) se puede encontrar por debajo de 20€. Por debajo de 30€ no recuerdo haberla visto .

Alternativas

Modelos y fabricantes de cubiertas de montaña:

–Bontrager : XR2 ,  XR3 ,  XR4
–Continental: Race King,  Cross King
–Hutchinson:  Python 2, Gila XC, Kraken, Skeleton , Toro XC, Taipan XC
–Maxxis: Ikon,  Ardent Race,  Race TT , Rekon Race, Forekaster
–Michelin: WildRace’r, Force , WildGrip’r
–Specialized: Fast Track , Ground
–Schwalbe: Rocket Ray, Racing Ralph
–Vittoria:  Mezcal, Terreno, Saguaro, Syerra (downcountry) y la Barzo

Más información

  • En www.vittoria.com
  • Articulo de la revista BIKE
  • Os dejo un artículo (en inglés), en el que comparan la resistencia a la rodadura de una cubierta usandola sin cámara, con cámara de látex y otra de butíl (las standard)

Caracteristicas Cubierta Vittoria Barzo

Nota: En smartphones puede salir incompleta

MEDIDA ANCHO ETRTO CONSTRUCCIÓN  MODALIDAD MATERIAL/TPI COLOR PESO ART. COD.
26 2.1 52-559 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 650g 11A.00.002
26 2.25 55-559 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 660g 11A.00.004
27.5 2.1 52-584 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Black 770g 111.3S3.23.52.111TG
27.5 2.1 52-584 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 670g 11A.00.006
27.5 2.25 55-584 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Black 790g 111.3S3.23.55.111TG
27.5 2.25 55-584 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 680g 11A.00.008
27.5 2.35 57-584 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 700g 11A.00.009
27.5 2.6 65-584 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Black 1050g 111.3S3.23.65.111TG
27.5 2.6 65-584 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 805g 11A.00.010
29 2.1 52-622 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Black 750g 111.3S4.23.52.111TG
29 2.1 52-622 Tubeless Ready  (TLR) XC Race Nylon 120 TPI Para 610g 11A.00.012
29 2.1 52-622 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 650g 11A.00.013
29 2.25 55-622 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Black 800g 111.3S4.23.55.111TG
29 2.25 55-622 Tubeless Ready  (TLR) XC Race Nylon 120 TPI Para 660g 11A.00.015
29 2.25 55-622 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 680g 11A.00.016
29 2.35 57-622 Tubeless Ready  (TLR) XC Race Nylon 120 TPI Para 690g 11A.00.345
29 2.35 57-622 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 745g 11A.00.017
29 2.6 65-622 Tubeless Ready (TNT) XC Trail Nylon 120 TPI Anthracite 820g 11A.00.199

ADVERTENCIA: Los precios de este blog son de tiendas europeas y españolas además de Amazon y Aliexpress  y no son inamovibles, cambian sin previo aviso.

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Historial de actualizaciones de precios – Cubierta Vittoria Barzo III
    • 25/9/2020 – 32.9 €
    • 23/1/2021 – 32.9 €
    • 25/6/2021 – 34.9 €
    • 13/10/2021 – 35 €
    • 7/4/2022 – 33.9€
    • 21/6/2022 – 34.9€
    • 31/10/2022 – 37.9€
    • 23/11/2022 – 35.9€

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5 Responses

  1. Jona Zamora dice:
    septiembre 2020 a las 7:03 AM

    Estaria de lujo algun post con hinchadores con talonador para poder hacerse en casa el tema dwl tubeless, ¿te parece?

    Responder
  2. Charly dice:
    abril 2022 a las 7:12 PM

    Antes usaba el compresor pero cuando no lo he tenido, he talinado con el hinchador del decathlon. Quitando OBUS y bombeando rápido he talonado sin problemas varias cubiertas.

    Respecto a la barzo, q tal es comparandola con una XR4 de Bontrager?

    Tengo delante la Bontrager XR4 en 2.4 y estoy muy contento. Antes llevaba xr3 del y detras pero no me yerminaba de convencer delante.
    Detras ahora mismo llevo una saguarro edicion cape epic y la verdad q muy contento, agarre bastante bien y no lastra mucho (2.25 creo q llevo).

    Estaba pensando en probar la barzo en 2.4 del pero no se si sera demasiado poco.

    Mi uso es trail-all mountain. Llevo una doble con 130 de recorrido del y detras.

    Responder

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