Bryton Rider 650

Ciclocomputador GPS Bryton Rider 650

Revisión de precios del ciclocomputador Gps Bryton Rider 650

Últimas actualizaciones
-8/6/2026. Corrijo precios
-18/2/2026. Actualizado
-2/12/2025. Corrijo precios y algún enlace erróneo
-6/10/2025. Primer post, desde  130€

Un nuevo post para hacer un seguimiento de los precios del Rider 650. Se trata de un ciclocomputador con una pantalla táctil a color de 2.8 pulgadas , con una batería que puede llegar a las 33 horas de funcionamiento  y se sitúa en la gama media del fabricante.


Ciclocomputadores GPS Bryton

El fabricante taiwanes  incorporó el Rider 650 a su catálogo de GPS a mediados de 2025

Modelo Serie Precio aproximado Notas destacadas
Rider S810 S‑Series 299 € Pantalla táctil  3.5”, hasta 50h de batería.  Funciones avanzadas de navegación, entrenamiento y conectividad. 
Rider S800 S‑Series 239–296 € Pantalla táctil 3.4”, batería 36 horas
Rider S510 S‑Series 174–249 € Pantalla táctil 2.8”, con batería de hasta 30h
Rider S500 S‑Series 199–219 € Pantalla táctil 2.4”, con batería de hasta 24h
Rider 750 SE Rider Series 169–197 € Pantalla táctil 2.8”, con batería de hasta 40h
Rider 650 Rider Series 169–249 € Pantalla táctil 2,8″, con batería de hasta 33h
Rider 550 Rider Series 129–189 € Pantalla a color de 2.8″, hasta 37 horas de duración
Rider 460 Rider Series 96–129 € Pantalla monocromática 2.6″ hasta 32h . Económico con funciones esenciales.
Rider 420 Rider Series ≈120–150 € Pantalla monocromática de 2,3″
Rider 320 Rider Series ≈90–120 € Pantalla clara, funciones básicas. (estimado)
Rider 17 Rider Series 49–69 € Modelo básico, ideal iniciación.
Rider 15 neo Rider Series ≈50–70 € GPS muy básico, datos esenciales.
  • Descatalogados: Rider 860, Rider Aero 60 , Rider 530, Rider 450, Rider 410 , Rider 310, Rider 10 y el One

Comparativa Bryton Rider 650 vs 750SE vs S510 Vs S500

Podéis usar el comparador de la web del fabricante para elegir los modelos que deséis comparar (max 4)

Rider 650 Rider 750SE Rider S510 Rider S500
Precio Recomendado (€)  169  249 249 299
Dimensión física (mm) 84.5 x 56.8 x 16 93 x 50.9 x 19.4 87.2 x 56.8 x 14.9 83.9 x 51 x 17.4
Pantalla táctil
Tamaño de la pantalla 2.8″ 2.8″ 2.8″ 2.4″
Tipo de pantalla Color TFT Capacitive Color TFT LCD Color TFT LCD Color TFT LCD
Peso 92 g 93 g 96 g 87 g
Duración de la batería 33 hrs up to 40 hours up to 30 hours up to 24 hours
Puerto USB USB-C USB-C USB-C USB-C
Características del entrenamiento
Perfil de la bicicleta 3 3 3 3
Tipo de bicicleta compatible
Cuadrícula de datos máxima 10 12 10 10
Entrenamientos avanzados
Entrenamientos planificados
Paseo virtual
Climb Challenge
Pausa automática
Vuelta / Vuelta automática
Quick Status
Funciones de navegación
Mapa precargado
Guía de ruta
Redireccionamiento en el dispositivo
Navegación paso a paso
Distancia al próximo POI/Pico
Búsqueda de direcciones y puntos de interés cercanos
Volver al inicio X
Recordar X
Ruta inversa X
Explorar X
Planificación de rutas
Funciones de seguridad y seguimiento
Live track
Paseo en grupo y charla
Radar retrovisor para bicicleta
Conectividad
Sensor Bluetooth HR (Heart Rate)  HR (Heart Rate)  HR (Heart Rate)  HR (Heart Rate) 
Sensores ANT+ HR, SPD, CAD, PW, Radar, Light HR, SPD, CAD, PW, Radar HR, SPD, CAD, PW, Radar HR, SPD, CAD, PW, Radar
Compatibilidad del sistema de cambio electrónico Di2 / eTap / EPS / K-FORCE WE Di2 / eTap / EPS / K-FORCE WE Di2 / eTap / EPS / K-FORCE WE Di2 / eTap / EPS / K-FORCE WE
Entrenador inteligente ANT+FE-C
Bicicletas eléctricas

Características: Bryton Rider S650

Ciclocomputador Gps Bryton Rider 650

Bryton Rider 650

Generales

  • Pantalla táctil a color de 2.8 pulgadas
  • Sensor de luz ambiental que ajusta automáticamente el brillo según la iluminación. 
  • Dimensiones físicas: 84,5 x 56,8 x 16 mm.
  • Peso: 92 g.
  • Duración de la batería: 33 horas.
  • Satélite soportado: GPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS.
  • Resistencia al agua: Exposición accidental al agua de hasta 1 metro durante un máximo de 30 minutos.
  • Altímetro barométrico.
  • Temperatura de funcionamiento: -10 °C ~ 50 °C.
  • Puerto USB: USB-C.

Conectividad

  • Inalámbrica: Bluetooth (iOS y Android).
  • Carga automática de actividades.
  • integración de actividades de terceros: Strava, TrainingPeaks, Komoot, Relive, Ride con GPS.
  • Sensor Bluetooth: FC.
  • Sensores ANT+: HR / Spd / Cad / Pw / Radar / Luz.
  • Compatibilidad con sistemas de cambio electrónico: Di2 / eTap / EPS / K-Force WE.
  • Entrenador inteligente ANT+FE-C.
  • Compatibilidad E-Bike: Shimano Steps / ANT+LEV.

 Funciones Inteligentes

  • Navegación giro a giro. Durante la guía de ruta, proporciona información detallada de los giros, incluidos los nombres de las calles, los puntos de interés, los picos, la distancia y la dirección, todo ello mostrado en los mapas OSM (OpenStreetMap) precargados.

Gps Bryton Rider S810

  • Funciones de enrutamiento avanzadas. Al seguir una ruta y salirse del camino, el 650, con conexión a su teléfono, cambiará la ruta para volver al camino.
  • Entrenamiento en interiores. Entrenamiento de Resistencia. Los usuarios pueden omitir partes del entrenamiento y ajustar la intensidad, la potencia objetivo o la resistencia según sus preferencias. Los entrenamientos se pueden crear en la aplicación Bryton Active o sincronizar desde TrainingPeaks para ejecutarlos en el Rider 650.
  • Soporte Cycling Dynamics: Ofrece un soporte completo para el entrenamiento de potencia y análisis de datos. Al emparejarlo con un medidor de potencia de pedales compatible, muestra datos dinámicos como las posiciones de conducción, distribución de potencia, PCO y el equilibrio izquierda/derecha.
  • Conectividad con el radar Garmin Varia.  No es novedad ya lo tenía un modelo como con varios años en el mercado como el Rider 750 , útil para la detección de vehículos que circulan por detrás nuestra, pero para ello es necesario dispositivo como el Radar Bryton Gardia o cualquiera compatible (Ver post de radares para ciclocomputadores GPS). En la pantalla muestra un barra y unos coches aproximándose.

Gps Bryton Rider 650

  • Climb Challenge 2.0 (Reto de Subida)  Esta funcionalidad es una version mejorada incorporada en los últimos Bryton (similar al Climb Pro de Garmin).  Al acercarse a un ascenso, el dispositivo cambiará a la página de la sección de ascenso, proporcionando una descripción general de los segmentos de ascenso de una ruta. La pantalla Reto de Subida también presenta un resumen gráfico con varias subidas, segmentos de escalada con colores vivos, distancia, altitud y ascenso, así como puntos de inicio y finalización, lo que proporciona un fácil acceso e información del recorrido de un vistazo.

Gps Bryton Rider 650

  • Cycling Dynamics Support (Asistencia dinámica de ciclismo) Ofrece un soporte completo para el entrenamiento de potencia y análisis de datos. Al emparejarlo con un medidor de potencia de pedales compatible, muestra datos dinámicos como las posiciones de conducción, distribución de potencia, PCO y el equilibrio izquierda/derecha

 


Donde comprar y precios

El PVP recomendado del Bryton Rider 650 E es de 169€.

 

Accesorios: Pack Rider 650 T con sensores en 249€: incluye sensor de velocidad, cadencia y monitor de frecuencia cardíaca, por 249,95 €

He hecho dos post con una selección de sensores de pulso, cadencia y velocidad de diferentes fabricantes (entre ellos los sensores de Bryton), ya que es mas barato comprarlos sueltos


Alternativa

Aunque no tan barato, está un peldaño por encima, se puede comprar por 175- 200, en la tabla comparativa veréis las diferencias

Bryton Rider S510


La competencia

Geoid CC700 Pro

Garmin Edge Explore 2

Magene C606


Más información

 


ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas además de varias marketplaces y pueden cambiar sin previo aviso.

¡ Si compras a través de mis enlaces me ayudas a seguir con el blog. En calidad de afiliado de Amazon, Aliexpress, Decathlon  y de otras tiendas, podría obtener una pequeña comisión por algunas de las compras que realicéis, pero nunca pagarás de más.!

Además es el único blog de chollos que pone enlaces a tiendas no afiliadas para que consigas el mejor precio. Sabed que los buscadores de ofertas y otros  blog de chollos, NUNCA ponen enlaces que no sean de afiliados y por tanto muchas veces no incluyen las mejores ofertas.


Historial de precios:  Bryton Rider S810

  • 6/10/2025 – 130€
  • 2/12/2025 – 119€
  • 18/2/2026 – 125€
  • 8/6/2026 – 129€

 

2 Respuestas

  1. Tasio dice:

    Buenas. Yo lo tengo y tras casi 15000 kms y un año de uso voy a dar mi opinión:
    Sólo supera un Garmin edge 530/540 en precio. Esto es lo mejor que ofrece el dispositivo pues El 540 está, sin oferta especial en torno 250 € y este Bryton tiene funcionalidades similares (sobre el papel).

    Ahora bien en calidad muy inferior, solo tocarlo te das cuenta lo endeble que es. Pantalla menos nítida que un 530, pero con dígitos más grandes (lo que agradezco). La navegación entre pantallas fluida, usan la pantalla táctil no es fluida. Con muchos sensores, (luz, potenciómetro, pulsómetro y radar) se «atascan» algunos parámetros. La pantalla táctil, con guantes es un cepo. La app y datos es muy básica y si eres un ciclista que entrena y le mete caña en todas las condiciones el aparato no rinde. Suelo salir con lluvia y de momento resiste aunque las lecturas se ven perjudicadas sobre todo la altitud que no es que sea muy precisa. La batería en este tiempo de uso tiene buena duración. En resumen, está bien pero es muy básico. No lo recomiendo para el ciclista, que entrena mucho y le mete caña pero por precio sí puede estar bien para un ciclista que empieza o no hecha tantas horas y n quiere gastar tanto en un garmin. A mi se me queda corto.

  2. Miguel Angel dice:

    Hola Tasio

    Estamos de acuerdo que como vengas de usar un Garmin, Wahoo o Hammerhead, el resto de fabricantes estan un par de peldaños por debajo. Ademas el software esta mas trabajado, pero hay gente que no quiere y otros no pueden pagar lo que vale el mas barato de los GPS made in EEUU.

    Y como buen dices si alguien usa potenciometro para entrenar en serio, pecan de fiabilidad…es un GPS economico para no esperar grandes cosas!

    A mi como me duran tanto los aparatos prefiero gastarme un poco mas, aun en principio me dolio pagar 300€ por el Garmin 1040, luego en el dia a dia no me arrepiento..si no lo pierdo espero no cambiarlo en 6-7 años que es lo que me duro el anterior Garmin 530!

    Gracias por la reseña detallada
    Salud2

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *