Bicicleta doble suspensión Orbea Oiz 29″
Orbea Oiz M LTD 2023
Revisión a la gama de bicicletas doble suspensión Orbea Oiz
Últimas actualizaciones:
-27/2/2022. Ya veo que en la web de Orbea ya esta la OIZ M11 o bien se me habia pasado a mi localizarla
-16/1/2023. Añado información que me faltaba
-12/12/2022. Ya se anuncio hace unas semanas el nuevo cuadro Oiz 2023. Desaparece alguna versiones como eran las trail (TR), la nueva geometría la hace mas polivalente pensada para rally, maraton o light trail.
-31/8/2022. Acabo de rehacer la tabla comparativa. Los precios se han mantenido pero hay cambios respecto a la ultima información que saque en enero. Abandonan las ruedas DTSwiss algunos modelos y montan ruedas propias OC. También algunas horquillas pasan a ser de 34mm
-28/1/2022. Hay cambios en las Oiz 2022 además de subida de precios. Cambian varios nombres respecto a las del 2021,
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Es una de las bicicletas de montaña doble suspensión preferida de muchos de los bikers españoles y por ello debe tener un post propio, y que mejor que hacer una tabla comparativa de cada modelo. Resulta que según los datos que anualmente publica Strava, la Oiz es el modelo de bici doble suspensión de MTB más usado al menos según datos de la famosa app
Desde el 2021 (y los modelos del 2023) los modelos gama alta la fabricación del triángulo delantero y trasero es con el exclusivo carbono OMX que permite aligerar el peso final . Actualmente en el 2023 han reducido el numero de modelos y solo un modelo (OIZ M10) monta cuadro con el carbono OMR
El programa MyO (a través de la web Orbea) se puede personalizar los colores, elegir entre diferentes componentes si no nos cuadra los que trae de serie.
Destacar de la Orbea OIZ:
- Cuadro: El cuadro OMX más ligero, un poco más rígido y más ágil gracias a sus vainas 5 mm más cortas. Peso con amortiguador en 1740gr en talla M. El otro cuadro de carbono OMR en 2080gr (M)
- I-LINE: bloqueo de amortiguador interno, patente que ha vendido a otros fabricantes de cuadros. El amortiguador va incluido en el tubo superior, donde permanece protegido y deja espacio libre para sujetar el bidón, pero sin limitar el acceso al amortiguador.
- ICR: Guiado del cableado interno concebido para garantizar el mejor trazado de los cables, sin roces ni choques, y está optimizado para sistemas de cambios tanto mecánicos como electrónicos.
- Ruedas Oquo (ver en la web): son nuevas para el 2023 y montan aros de carbono y bujes Dtswiss. El modelo MP30 LTD son las altas de la gama y su peseo según el fabricante está por debajo del 1400gr y el modelo básico de ruedas en las oiz carbono es el MP30 Team (1480gr)
Tabla comparativa Orbea Oiz (2023)
En este año han desaparecido bastantes modelos , me sorprende un poco que con el cuadro OMR (carbono más económico ) solo se haya quedado la M10. Y de aluminio tan solo una opción, la H10.
- Cuadro de carbono OMX : M-LTD, M-Team y M Pro
- Cuadro de carbono OMR: M11 AXS, M10,
M20 y M30 - Cuadro de aluminio Hydro: H10,
H20 y H30
| Modelo | PVPR | Grupo | Horquilla | Ruedas | Frenos | Potencia / manillar | Tija Telescópica |
| OIZ M-LTD | 9999€ | SRAM XX1 Eagle AXS 12v 34/ 10-50 | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OQUO MP30 LTD Carbon | Sram Ultimate Carbon | OC MP10 Alu / MP10 carbono | Fox Transfer SL Factory Ks |
| Oiz M-Team | 7999€ | Shimano XTR M9100 12v 34/ 10-51 | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OQUO MP30 Team Carbon | Shimano XTR M9100 | OC MP10 Alu/ MP10 carbono | Fox Transfer SL Factory Ks |
| Oiz M Pro | 6299€ | Shimano XT-XTR 32 / 10-51 | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OQUO MP30 Team Carbon | Shimano XT M8100 | OC MP10 Alu/ MP10 carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M10 | 5699€ | Shimano XT 32 / 10-51 | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OQUO MP30 Team Carbon | Shimano XT M8100 | OC Alu / MP20 carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M11 | 5499€ | SRAM GX Eagle AXS 12v 34/ 10-50 | Fox 34 Float SC Perf. 120 FIT4 | OQUO MP28 Pro | Shimano XT M8100 | OC MP30 / MP21 | OC2 MC20 |
| Oiz H10 TR (Aluminio) | 3699 € | Shimano Deore-XT 32 / 10-51 | Fox 34 Float SC Perf. 120 | Race Face AR 30C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 /AL | OC2 MC20 |
Nota: En smartphones puede salir incompleta si no se pone en modo apaisado. En la web de Orbea tenéis un comparador de hasta 3 bicis orbea.com/comparar ( Aunque de momento no aparecen las del 2023)
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Más información
Donde comprar la Orbea Oiz
Dejo enlaces a las tiendas habituales aunque lo mejor es ir a tienda local
- Alltricks
- Forum
- Sanferbike
- Biciescapa
- Bicispina
- Buhobike
- Mammoth
- Terrabike
- Bikester
- F@bregres…. que no les pongo enlaces por problemas pasados de postventa no resueltos
Geometría 2023
| TALLA | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 1 – TUBO DE SILLÍN (C-T) | 405 | 432 | 460 | 510 |
| 2 – TUBO HORIZONTAL (EFF) | 575 | 598 | 623 | 650 |
| 3 – TUBO FRONTAL | 90 | 90 | 100 | 115 |
| 4 – VAINA | 432 | |||
| 5 – ALTURA EJE PEDALIER | 333 | |||
| 6 – CAÍDA EJE PEDALIER | 42 | |||
| 7 – DISTANCIA ENTRE EJES | 1138 | 1163 | 1189 | 1219 |
| 8 – ÁNGULO FRONTAL | 67º | |||
| 9 – ÁNGULO DEL SILLÍN | 76.5º | |||
| 10 – ALTURA BASE | 731 | 741 | 741 | 750 |
| 11 – LARGO DEL CUADRO | 425 | 450 | 472 | 496 |
| 12 – ALTURA DEL CUADRO | 596 | 596 | 606 | 619 |
| 13 – LONGITUD HORQUILLA | 531 | |||
| RAKE | 44 | |||
Alternativas
Post con otras bicicletas dobles rally/marathon
BH Lynx Race
Scott Spark
Canyon Lux
Megamo Track
Cannodale Scalpel Carbon
Cube AMS Zero99
Merida Ninety-Six
Anexo: Tabla comparativa Orbea Oiz (2022)
- Cuadro de carbono OMX : M-LTD, M-Team y M Pro
- Cuadro de carbono OMR: M11, M10, M20 y M30
- Cuadro de aluminio Hydro: H10, H20 y H30
| Modelo | PVPR | Grupo | Horquilla | Ruedas | Frenos | Potencia / manillar | Tija Telescópica |
| OIZ M-LTD | 9599€ | SRAM XX1 Eagle AXS 12v | Fox 34 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XRC-1200 Spline 30c | Sram Ultimate Carbon | OC MP10 / MP20 carbono | No |
| Oiz M-Team TR | 7599€ | Shimano XTR M9100 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OC XC Team, 30mm | Shimano XTR M9100 | OC MP10 / MP20 carbono | Fox Transfer SL |
| Oiz M Pro TR | 5999€ | Shimano XT/XTR 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OC XC TEAM, 30mm | Shimano XT M8100 | OC MP10 / MP20 carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M Pro | 5999€ | Shimano XT /XTR 12v | Fox 34 Float SC Factory 100 FIT4 | OC XC TEAM, 30mm | Shimano XT M8100 | OC MP10 / MP20 carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M10 TR | 5399€ | Shimano XT 8100 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | OC XC TEAM, 30mm | Shimano XT M8100 | OC MP10 / MP20 carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M11-AXS | 4999€ | Sram GX Eagle AXS 12v | Fox 34 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss X-1900 Sline 25C | Shimano XT M8100 | OC MP10 / MP20 carbono | No |
| Oiz M20 TR | 4399€ | Sram GX Eagle 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 | DT Swiss X-1900 Sline 25C | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC1 AL | OC2 MC20 |
| Oiz M30 | 3899€ | Shimano Deore / XT 12v | Fox 32 Float SC Performance 100 | DT Swiss X-1900 Spline 25c | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC1 AL | No |
| Oiz H10 TR (Aluminio) | 3499 € | Shimano Deore /XT 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | Race Face AR 30C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC1 AL | OC2 MC20 |
| Oiz H20 (Aluminio) | 2999 € | Shimano Deore /XT 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | Orbea OC1 25C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC1 AL | OC2 MC20 |
| Oiz H30 (Aluminio) | 2599 € | Shimano Deore 12v | Fox 32 Float Rhythm 120 | Orbea OC1 25C TLR | Shimano Deore MT201 | OC1 /OC1 AL | No |
Anexo: Tabla comparativa Orbea Oiz (2021/22)
- Cuadro carbono OMX : M-LTD, M-Team y M Pro
- Cuadro de carbono OMR: Oiz M11, M10, M20 y M30
| Modelo | PVPR | Grupo | Horquilla | Ruedas | Frenos | Potencia, manillar | Tija Teles. |
| OIZ M-LTD | 9599€ | SRAM XX1 Eagle AXS 12v | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XRC-1200 Spline 30c | Sram Ultimate Carbon | Manillar carbono | No |
| Oiz M-Team TR | 7599€ | Shimano XTR M9100 12v | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XRC-1501 Spline 30C | Shimano XTR M9100 | Manillar carbono | Fox Transfer SL |
| Oiz M Pro TR | 5999€ | Shimano XT/XTR 8100 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | DT Swiss XR-1650 Spline 25c | Shimano XT M8100 | Manillar carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M Pro | 5999€ | Shimano XT /XTR 8100 12v | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XR-1650 Spline 25c | Shimano XT M8100 | Manillar carbono | No |
| Oiz M10 TR | 5399€ | Shimano XT 8100 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | DT Swiss XR-1650 Spline 25c | Shimano XT M8100 | Manillar carbono | OC2 MC20 |
| Oiz M11-AXS | 4999€ | Sram GX Eagle AXS 12v | Fox 34 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XR-1900 Spline 25c | Shimano XT M8100 | Manillar y potencia carbono | No |
| Oiz M20 TR | 4399€ | Sram GX Eagle 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 | DT Swiss X-1900 Sline 25C | Shimano MT501 BR500 | OC1 /OC2 AL | OC2 MC20 |
| Oiz M30 | 3899€ | Shimano Deore 12v | Fox 32 Float SC Performance 100 | DT Swiss X-1900 Spline 25c | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC2 AL | No |
| Oiz H10 TR (Aluminio) | 3499 € | Shimano XT/Deore 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | Race Face AR 30C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 /OC2 AL | OC2 MC20 |
| Oiz H20 (Aluminio) | 2999 € | Shimano Deore 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | Orbea OC1 25C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 AL | No |
| Oiz H30 (Aluminio) | 2599 € | Shimano Deore M6100 12v | Fox 32 Float Rhythm 120 | Orbea OC1 25C TLR | Shimano Deore M6100 | OC1 AL | No |
Anexo: Tabla comparativa Orbea Oiz (2019/20)
| Modelo | PVPR (€) | Grupo | Horquilla | Ruedas | Frenos | Componentes | Tija (Telescópica) |
| Oiz M-LTD | 7999 | SRAM XX1 Eagle AXS | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XRC-1200 Spline 25c | SRAM Ultimate Carbon | FSA K-Force | No |
| Oiz M-Team | 7199 | Shimano XTR M9100 | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XRC-1200 Spline 25c | Shimano XTR M9100 | FSA K-Force | No |
| Oiz M10 TR | 4899 | Shimano XT8100/ XTR 12v | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | DT Swiss XR-1650 Spline 25c | Shimano XT M8100 | FSA SL-K | Si |
| Oiz M10 | 4699 | Shimano XT8100/XTR 12v | Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 | DT Swiss XR-1650 Spline 25c | Shimano XT M8100 | FSA SL-K | No |
| Oiz M20 TR | 3899 | Sram GX Eagle | Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 | DT SWISS X-1900 SPLINE 25C | Shimano MT501 BR500 | OC1 /Race Face | Si |
| Oiz M30 | 3699 | Shimano SLX M7100 12v | Fox 32 Float SC Performance 100 | DT Swiss X-1900 Spline 25c | Shimano MT501 BR500 | OC1/ Race Face | No |
| Oiz H10 (Alu) | 2999 | SRAM GX Eagle 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | DT Swiss X-1900 Spline 25c | Shimano MT501 BR500 | OC2 /Race face | Si |
| Oiz H20 (Alu) | 2799 | Shimano SLX M7100 12v | Fox 34 Float SC Performance 120 | Mach1 Maxx 25c | Shimano MT501 BR500 | OC1/ Race Face | No |
| Oiz H30 (Alu) | 2399 | Shimano SLX M7100 12v | Fox 32 Float Rhythm 120 | Mach1 Maxx 25c | Shimano MT501 BR500 | Orbea | No |
Geometría modelo 2020/ 2022
Geometría Orbea Oiz 2021/22
ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas y no son inamovibles, pueden cambiar sin previo aviso.
Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos. Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.
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Hola!
Me parece que has duplicado el montaje entre las Oiz M10 TR y Oiz M20 TR. Mismos componentes y distinto precios?
Hola..!
Gracias por avisar…lo reviso en un rato y lo cambio
Saludos, MA
Que aconsejas una oiz h20 año 2020 o una oiz m15 año 2019. Soy novato y quiero empezar a cogerle gusto a este mundo. Gracias
Hola ,
yo creo que me iria a por la M15 del año anterior… mejor cuadro , el ser del año anterior están con descuento y quizás mejor material (no recuerdo si llevaba el Sram GX 12 que es superventas aunque yo me incline siempre por Shimano)
Saludos, MA
Hola,
Sabes cuando a empiezan a hacer rebajas de los modelos del 2020. Me gusta la Oiz M30, pero ahora mismo sin descuento, se ma va un poco de precio.
Gracias.
Un saludo.
Hola Raul,
yo estoy igual , este año lo mas seguro es que ya invierta en la OIZ M20 pero esta que no consiga un buen precio me esperaré.
No tengo prisa pero no lo espero hasta antes de agosto septiembre….y cuando mas esperes mejor precio pero menos posibilidades de encontrar tu talla /color preferido
Saludos, M.A
Miguel Angel,
Y el descuento que esperas encontrar, cual es más o menos un 20% o puede ser algo más?
Por otra parte, ves mucha diferencia entre la M20 y la M30?
He oido que shimano tiene un mantenimiento más barato que SRAM, no se si es verdad.. por eso que tiraba más a la M30.
Gracias de nuevo.
Si entre un 15 y 20%.
Sin duda lo que dices Shimano siempre es mas barato que Sram, cuando tienens que cambiar casette o cadenas….
Yo lo tengo claro o Shimano o nada, pero por pasta no por funcionamiento que la gente que tiene el Sram GX eagle no habla mal para nada
M.A
Hola,
Estaba pensando en comprarme una Oiz M30 del 2020, pero ahora mismo se me va un poco de precio.
Sabes cuando empiezan a hacer rebajas para modelos del 2020?
Gracias.
Un saludo,
No lo se seguro. aunque creo que he respondido a los 2-3 mensajes que habia al respecto.
Disculpa Miguel Angel,
Como veía que no se publicaban… volví a escribirlos. Borralos si quieres.
Un saludo,
Hola Raul;
Si que entraron lo que pasa es que no se porque narices todos los mensajes, el antispam que uso los detecta como tal,y debo ir uno a uno aprobondolos y respondiendo
Salud2, M.A
Buenas tardes.
Estuve a punto de comprar la Oiz m50 en tienda y me arrepiento porque ahora las de carbono han subido de precio.
La pregunta que te queria hacer es ¿entre un modelo H20 y una M de carbono cual seria mejor producto?
Esta vez no dudare en comprar.El precio eran 2.800€ de la oiz.
Muchas gracias
Buenas tardes Alberto,
Pues ya sabes, a esperar a que haya ofertas a partir de septiembre deberíamos ver cosas rebajadas, aunque este año va a ser muy atípico
La oiz Mas baja de carbono este año es la M30 y viene equipada como la H20 pero son 900€ de diferencia
Respecto a la pregunta , por comportamiento seguro que va mejor una h20 que el equivalente en precio pero fabricado en carbono (ejemplo M50 año 2019) , el sobrecoste del cuadro de carbono repercute en un grupo de menor categoría asi como horquilla, amortiguador, ruedas y componentes.
No siempre es fácil elección , a todos nos gusta el carbono pero si no quieres una bici mediocre tienen que poner mas dinero por un comportamiento similar a otra con cuadro aluminio
Saludos, M.A.
Hola M. Ángel,
En primer lugar enhorabuena por el blog y darte las gracias por las aportaciones que haces.
Con idea de comprar ORBEA, tengo un par de dudas que igual me puedes aconsejar
ALMA M25 o OIZ: Veo que la doble se implanta por ser más cómodas y seguras, pero, ¿realmente existe tanta diferencia teniendo en cuenta que la OIZ de por sí es muy racing? No suelo bajar a tumba abierta y me gusta subir.
De ser doble, veo que en su día te decantabas por la M10. Tengo duda entre esta y la M30. Aparte del acabado Kashima, el resto son mejoras del grupo Shimano, pasando en su mayoría del 8100 al 6100, los cuales se pueden añadir a la M30. Realmente por tanto merece la pena pagar esos 900€ de más que vale la M10?
¿sabría en qué peso se manejarían las 3?
Gracias de antemano
Hola Rodrigo
No todo el mundo tenemos las mismas preferencias y lo que a mi me va bien puede no ir a muchos otros y otro factor a tener en cuenta para elegir un modelo u otro es que no montamos por los mismos lugares….ni contamos con los mismos presupuestos…al final son 3-4 variables que tinen mas peso que el resto y que influyen en cualquier compra no solo en una bicicleta.
Yo en Madrid cuando hago mtb voy con mi Tek Superfly rigida de lujo porque donde monto habitualmente no hay piedras …. pero resulta que llevo unos años veraneando en el Pirineo y realmente necesitaría una bicicleta doble ya que los caminos son bastante pedregosos , las veredas y bajadas muchas son bastantes tecnicas por lo tanto si solamente montará en un solo lugar no necesitaría dos bicicletas (la rigida no la venderé aunque tenga 8 años se le puede sacar buen partido) pero el hecho es que cuando cambie sera por una doble y mis preferencias pasan por la M10 si mis colegas de Orbea me la sacan con un precio «apañado»
La diferencia entre la M10 y M30 es grande…no solo la horquilla ,,,,son las ruedas, es el grupo al completo XT…
De peso como no publica nada Orbea , no sé nada…
Saludos, MA
Buenas!
Estoy viendo la posibilidad de cambiar la bici occam del 2013 por una OIZ, tengo dudas si irme a una M10 o M30, podéis ayudarme a elegir en relación calidad-precio-componentes y si hay algún descuento?
Gracias por vuestra ayuda
Hola Alvaro,
yo tambien estoy detras de una doble preferentemente la OIZ M10 , pero tengo un colega que trabaja en Orbea y estoy esperando a alguna oportunidad. No me asegura que sea la M10 ni el color pero solo pillaria esta o alguna superior siempre y cuando me haga buen descuento como empleado, te dire que llevo asi unos meses pero bueno como aun voy a gusto con mi bici rigida puedo esperar.
Entre las dos mencionadas, ya te digo que yo puedo pagar la M10 y como todo van en función de la pasta pues si puedes a por ella.
Si no a por la M30 es una magnifica opción que siempre iremos mejorando cuando lleguen cumpleaños y otras fechas…asi lo hemos hecho casi todo el mundo cuando no hemos podido comprarnos el modelo que mas nos gustaba..
es muy dificil decir cual tiene mejor compromiso entre relación calidad precio, son casi 1000€ de diferencia que es mucho. En la tabla puedes ver que hay diferentes componentes y calidades, pero ninguno de lo que hay el la OIZ M30 es mal material, podra ser menos ligero pero es absolutamente fiable, asi que si prima mas la relacion calidad precio que el dinero en si, a por la M30
Lo malo es que yo no veo descuentos, en esta epoca Orbea lo vende todo y muchas tiendas no necesitan aplicar descuento..
Saludos, y buena compra
MA
Estoy mirando de segunda mano y parece que se desprecian con facilidad. Hay varias m10 del 2018 por 2500-3000€ de media en buen estado. ¿pagar 2500 euros por una de segunda mano es aconsejable?No veo que del 2018 al 2021 hayan cambiado excesivamente, al leer su página.
Uff sobre el mercado de segunda mano no me atrevo a opinar porque hay que ver cada caso.
Yo no tendria problema en pagar 2500€ si la bici no está muy machacada y al menos tiene los componentes originales o mejorados
Sobre los modelos 2018 creo que no tenia este post hecho, pero el cuadro ha cambiado en el 2021, es probable que no hubiera mejoras al menos en el 2020 ni el 2019 respecto al 2018. El resto de casos habría que comparar uno a uno. Si que advertí que algunos componentes de la transmisión era mejor en el 2020 que en el 2021.
Slds, MA