10 bicicletas rígidas de montaña 29″ carbono con Shimano 12v

Una selección de 10 bicicletas montaña 29″ rígidas cuadro de carbono con Shimano XT / SLX / Deore de 12 velocidades

Últimas actualizaciones
-12/6/2026. Actualizo precios y varios enlaces
-15/4/2026. Actualizado, varias ofertas estaban caducadas (dejo enlaces al fabricante)
-30/1/2026. Actualizo los precios
-21/10/2025. Actualizo precios y cambio varios enlaces que ya estaban caducados
-18/9/2025. Corrijo precios y varios enlaces de tiendas
-18/7/2025. Corrijo precios y cambio un modelo ya que me equivoque y puse un modelo con grupo SRAM
-14/5/2025. Nueva actualización
-14/1/2025. Corregido los precios, algunas las han rebajado

Un nuevo post de bicicletas de carbono este con grupo de Shimano de 12v que es una alternativa del otro que hice con 10 bicicletas de montaña cuadro carbono (grupo SRAM 12v)

No necesitas un presupuesto exagerado para tener una bicicleta de montaña que cumpla en tus salidas offroad alejado del tráfico, pero yo no escatimaría en exceso en una bici demasiado barata (por debajo de 1200€ -1500€) porque a la larga entrará más en el taller, es más pesada, menos disfrutona y si vas hacerle muchos KMS al final se nota sobre todo si compartes ruta con mas gente. Lo mejor es el término medio, salvo que no tengas problemas económicos. Hay que evitar la compra de modelos con grupos obsoletos (10, 11v) porque si se rompe algo puedes tener problemas para conseguir repuestos.

Yo diría que en bicis de montaña rígidas a partir de unos 2000€ (en unas marcas serán más y en otras un pco menos) los funcionamientos de los cambios, los frenos o la suavidad de las horquillas no son muy distintos a otras más caras, pero si que hay diferencia en el peso final sobre todo en las ruedas que determina mucho lo ‘ágil’ que es la bici.

Todas estas bicicletas de montaña que traigo a este post están pensadas para practicar Rally/ XC, ya que están equipadas con cuadros rígidos de carbono y horquillas de recorrido normalmente de 100mm  , frenos de 2 pistones. Por cierto hace tiempo vi un informe de Strava, donde decía que España estadísticamente es un país que se ha decantado principalmente por practicar el ciclismo de montaña menos radical (rally, XC), aunque no quita para ver mucha gente que hace un Mtb más endurero e ira creciendo con el boom de las eléctricas.

La gente que hacemos rally queremos una bicicletas que no peso mucho, por ello:

• Cuando pensamos en renovar una bicicleta la mayoría nos fijamos en la fabricación del cuadro y aunque para  esta selección he buscado cuadros de carbono, los de aluminio son perfectamente válidos (el carbono está de moda pero se paga).
• Juego de ruedas. El fabricante para rebajar el precio de las bicicletas suele meter ruedas gama media/baja. Las ruedas del fabricante suizo DT Swiss son casi garantía de por vida, para que no te den problemas en mucho tiempo. Mavic tiene un hueco con los renovados bujes (InstantDrive con núcleo Rachet)  en la mitad de la gama XC por precio son buena opción. Si son con llanta tubeless (sin taladros) mejor así no tienes que tubelizarlas que luego es un engorro porque es frecuente que pierda aire por los radios.
• La horquilla es otro aspecto en que puede encarecer el precio final de la bicicleta que vayamos a seleccionar. En bicis a partir de 2000€ podemos ver modelos como la Rockshox Reba o SID o la Fox 32 Performance horquillas muy «competentes» para la mayoría de las rutas de rally. Veremos en muchos modelos la Rockshox Judy que bajará un peldaño la calidad final pero también el precio
• Grupo, cualquiera de los Shimano de 12 velocidades va funcionar bien, y con garantía de poderle hacer miles de kms sin averías. En este post pretendo meter el SHIMANO XT / SLX por relación calidad precio. El Shimano XTR siendo sin duda el mejor, dispara el precios final.
• Los frenos de disco, otro punto que mucha gente no puede olvidar. Shimano fabrica mejores frenos que SRAM, y los Shimano SLX o XT funcionan de maravilla. Tuve frenos Hope e iban bien, pero son caros , también usé al principio un modelo de Magura, muy normalitos, pero  la capacidad de frenado de los Shimano XT para los que hacemos rally/XC es perfecta, no conozco a nadie que se queje de ellos, pero si de los SRAM incluso del modelo tope de gama los Ultimate .!
• Los componentes en las bicis de gama media y media/baja, no son para tirar cohetes la mayoría serán tijas, potencias y manillares de aluminio que van a cumplir su función pero añaden peso extra al conjunto final y es lo primero que se suele cambiar por material de carbono ..hay opciones en aliexpress (ver post de tijas , manillares y potencias) muy económicas y ligeras, pero ojo a la hora de elegir.. que hay muchísimo material poco fiable

Bicicletas de montaña grupo Shimano

Aunque pocas lleva el Shimano XT completo, estas bicis son modelos con buena relación precio y calidad final de la bicicleta. Los fabricantes para no subir mucho de precio suelen hacer un mix con componentes del grupo XT, SLX o el Deore

*Los precios más rebajados son de modelos con tallas únicas. Es aconsejable que hagáis búsquedas más profundas en internet y en tiendas locales porque se me escapan muchas cosas… y además no pongo enlaces de tiendas con las que tuve problemas.

Post con selección de bicicletas

10 Bicicletas de montaña 29 rígidas carbono Sram Eagle 12v

10 Bicicletas de montaña 29 doble carbono Rally / Marathon

Fabricantes

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