Pedales Garmin Vector 3

Revisión de los precios de los pedales Garmin Vector 3 Dual

Últimas actualizaciones

-4/1/2022. Descatalogados, le sustituye los Garmin Rally RS /RK 100 (ind) o 200 (dual)
-23/11/2021. Los Garmin Vector 3 dual en 559€
-8/9/2021. Actualizada tabla anexa

Muchos ya sabéis que los pedales Garmin Vector 3 , es un sistema para medir la potencia que desarrollamos  en la bicicleta. Medir los watios cuando entrenamos, terminara siendo tan popular como en su día lo fue el pulsómetro. En una estadística de la IronMan de Hawai celebrada el pasado 14 de octubre, el 65% de los triatletas usaban medidores de potencia y el sistema más usado es el de Garmin (ver análisis).

El fabricante americano está fagocitando el mercado de los ciclocomputadores GPS y parece que ya tienen buena parte de la tarta de los medidores de potencia.

Los Vector 3 no solo mide la potencia, también mide la cadencia o velocidad de pedaleo. Al comparar la fuerza, la dirección de la fuerza, la rotación de la biela y el tiempo, Vector puede determinar la potencia (vatios).

La diferencia entre los Vector 3 y 3S es que los primeros hacen una medición en ambas piernas y los Vector 3S hace una estimación en la pierna izquierda y luego duplica el dato. Dado que Vector 3 mide de forma independiente la potencia de la pierna izquierda y de la derecha, registra el equilibrio de potencia entre la izquierda/derecha.

Como es lógico, los pedales Vector permiten enviar los datos de potencia a computadores Garmin Edge o cualquier dispositivo con protocolo de comunicación ANT+.

Los nuevos pedales Garmin Vector 3 respecto a los Vector 2 prescinden del sensor exterior para integrarlo dentro del pedal. Se instala como cualquier otro pedal y se cambia de una bicicleta a otra rápidamente. En este enlace podéis ver imagen e información del despiece y mantenimiento.

Si tenéis dudas y queréis hacer preguntas dejo el hilo de foromtb , por lo que he leído el tema de la duración de las pilas trae controversia, dura menos de lo que dice Garmin.

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Características – Pedales Garmin Vector 3

• Mide la potencia total, el equilibrio entre la pierna izquierda y derecha, la cadencia y dinámicas de ciclismo
• Se integra a la perfección con la gama de ciclismo de Garmin para el análisis de datos
• Eje de acero inoxidable y el cuerpo del pedal de composite
• Autonomía de la batería: hasta 120 horas²
• Tipo de pila/batería: LR44/SR44 (x4)
• Peso: 316 g
• Peso máximo del ciclista: 105 kg
• Precisión: +/-1,0 %
• Tipo de cala: Keo
• Factor Q: 53 o 55
• Stack (altura): 11,5 mm
• Espacio libre en las curvas: 80,5 cm (31,7″)
• Fricción estática: 1,9
• Calibración sobre el terreno
• Tensión de liberación ajustable
• Garmin Connect™
• Ubicación de la medición: eje
• Comunicación: ANT+^® y Bluetooth^®

En el caso de los Vector 3S, la caja incluye: 2 pedales Power (solo uno de ellos mide potencia), calas con 6 grados de libertad angular y documentación

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Donde comprar y precios de los pedales Garmin Vector 3

El PVP recomendado en la web de Garmin es de 999€ los Vector 3 y los Vector 3S en 599€

Garmin Vector 3

• Bike-discount
• Amazon

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Alternativas

Los sustitutos son los pedales de carretera

Garmin Rally RS 100/200 / RK 100/200

Pedales Favero Assioma Uno /Duo

Teneis un post con todos los medidores de potencia pedales

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Tabla comparativa pedales medidor de potencia

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Más información

•  en buygarmin.com 

Video

Intercambiar ejes

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Manual

Dejo el enlace al manual: www8.garmin.com/manuals

NOTA: El sistema Vector 3S, el pedal derecho no tiene soporte de pilas.

1. Retira los pedales con una llave de 15 mm. (NOTA: El eje del pedal izquierdo tiene una rosca a izquierdas (inversa) que lo fija a la biela.)
2. Utiliza una llave Allen de 4 mm para extraer la tapa de las pilas .
3. Deja a un lado la tapa de las pilas y las pilas
4. Utilizando un destornillador Phillips pequeño (PH 00), retira los dos tornillos   del interior del soporte de las pilas  .
5. Extrae el soporte de las pilas.
6. Mientras sujetas firmemente los planos para llave con una llave de pedales, desenrosca la tuerca del eje   con la llave de tubo de 12 mm. NOTA: el pedal derecho tiene una tuerca de color negro y rosca invertida. El pedal izquierdo tiene una tuerca plateada. La tuerca del pedal izquierdo tiene una línea en los planos para llave.
7. Retira el eje   del cuerpo del pedal.
8. Extrae la junta interior   y la junta exterior   del interior del cuerpo del pedal. NOTA: ambas juntas tienen forma cónica para adaptarse a la forma del eje.
9. Retira toda la grasa de los componentes.
10. Introduce la junta interior en el cuerpo del pedal. Presiónala hasta que esté enrasada con el cojinete.
11. Desliza la junta exterior por el eje.
12. Aplica grasa para bicicletas al cojinete que hay en el interior del cuerpo del pedal.
13. Aplica una capa de grasa para bicicletas al eje.
14. Introduce el eje en el cuerpo del pedal. Si la junta exterior se mueve, presiónala hasta que esté enrasada con la parte superior del eje.
15. Vuelve a instalar la tuerca del eje.
16. Mientras sujetas firmemente los planos para llave con una llave de pedales, aprieta la tuerca del eje a to 7 lbf-ft (10 N-m) con la llave de tubo de 12 mm. ADVERTENCIA! Para garantizar que la tuerca del eje permanece en su sitio, debes apretarla conforme a la especificación de par recomendada. Si no se aprieta debidamente la tuerca, el pedal podría caerse durante un recorrido y provocar una lesión grave, daños materiales e incluso la muerte.
17. Vuelve a instalar el soporte de las pilas y los dos tornillos.
18. Vuelve a colocar las pilas y la tapa, y apriétala manualmente.NOTA: No deteriores ni pierdas la junta circular.
19. Aprieta con cuidado la tapa de las pilas utilizando una llave Allen de 4 mm;NOTA: no aprietes la tapa de las pilas en exceso. La tapa estará suficientemente apretada cuando la junta circular ya no sea visible. El LED del pedal parpadeará en rojo una vez.
20. Colocar los pedales

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ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas y no son inamovibles, pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.  Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.

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Historial de actualizaciones de precios: Medidor Garmin Vector 3 / 3s

• 28/12/2018 – 499 /898€ – Wiggle /Biciescapa, Alltricks,
• 10/4/2019 – 499 / 817€ – 365rider – Wiggle/CRC /
• 11/62019 – 498€ / 835€ –  Wiggle/CRC – 365rider / Amazon
• 17/7/2019 – 419€/790€ – CRC – 365rider
• 25/9/2019 – 449€ / 759€ – mantel /  365rider
• 25/10/2019 – 449€ / 741€ – Varias / Bikecomponentes
• 3/12/2019 – 449€ / 741€ –  mismos precios y tiendas
• 25/3/2020 – 409€ / 699 –  365rider / Wiggle – CRC
• 23/4/2020 – 409€ / 761 –  365rider / Bike componentes
• 11/9/2020 – Reacondicionado en 185€
• 4/11/2020 –  Reacondicionado en 182€
• 7/12/2020  – Nuevos siguen en 425€ . Y desde 167 € reacondicionado
• 11/1/2021  – Nuevos desde 425€ . Y desde 169 € reacondicionado
• 29/1/2020 – 413€ – Valwind
• 23/3/2021 – 413€ – Valwind
• 18/6/2021 – 350€ – Bikeinn
• 14/8/2021 – 350€ – Bikeinn
• 23/11/2021 – 559€ Dual – Wiggle / CRC
• Enero’22 – descatalogado