Grupo Shimano Deore M6100 12 velocidades

Grupo Shimano Deore 12v

Grupo Shimano Deore 12v

Revisión de precios del grupo Shimano Deore M6100 de 12 velocidades

Últimas actualizaciones:

-13/4/2022. En Europa sigue sin llegar
-1/2/2022. En Europa no hay disponibilidad, solo en Aliexpress
-15/9/2021. Añado enlaces a  Wiggle y Chain R. Añado tabla comparativa precios


Es el grupo con el precio más económico dentro de los de 12 velocidades que tienen los japoneses, para competir con el Sram SX / NX. Shimano lo presentó en mayo del 2020 y hereda cada una de las tecnologías de los grupos superiores

Características grupo Shimano Deore M6100

Bielas

  • FC- M6100-1 : Factor Q 172mm |Línea cadena: 52 mm |O.L.D. : 142 y 148mm
  • FC- M6120-1: Factor Q 178mm | Línea cadena: 55 mm |O.L.D. :  148mm
  • FC- M6130-1: Factor Q 181mm | Línea cadena: 56.5 mm |O.L.D. : 157mm

La tabla de especificaciones incluye las opciones de 170mm o 175mm de longitud, platos de 30D o 32D (aunque hay una compatibilidad completa con los platos más pequeños o más grandes de los grupos de nivel SLX, XT y XTR), o la elección entre 3 Factores-Q (distancia entre la cara interior de las bielas) diferentes: 172mm (para un O.L.D. de 142/148mm), 178mm (O.L.D. 148mm) o 181mm (O.L.D. 157mm). Además están disponibles dos bielas alternativas SHIMANO non series de nivel DEORE, el modelo FC-MT511-1 (30T, 32T) y el modelo FC-MT510-1 (30T, 32T, 34T).

Maneta/Pulsador

  • SL-M6100-R: Maneta de cambio derecha. Tipo Abrazadera ( 12 v)
  • SL-M6100-IR: Maneta de cambio derecha. Tipo I-SPEC EV ( 12 v)

La maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS DEORE ofrece:

  • Cambio rápido y fácil
  • Acceso más rápido a la maneta y funcionamiento suave
  • Cambio un máx. de 3 marchas cada vez (maneta principal)

Cambio trasero  RD-M6100-SGS : Nuevo cambio  de 12 velocidades para  desarrollos de 10-51D. Las poleas de 13 dientes y la tecnología SHIMANO SHADOW RD+ reducen el sonido de la cadena y proporcionan una retención de cadena mejorada gracias a un brazo de cambio trasero más rígido y a una mayor tensión de la cadena.

Casette CS-M6100-12: coronas de acero entre 10-51 dientes con tecnología Hyperglide+ , para núcleos Microspline

Cadena CN-M6100:  tecnología DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+

Donde comprar y precios del grupo Shimano Deore 12v

Shimano no indica el PVP recomendado en su web . El precio orientativo está sobre los 290€ que apuntaban en algún artículo

Nula disponibilidad en tiendas europeas por  el maldito Covid-19…solo en Aliexpress (eso si las 4-5 tiendas son de confianza)

Grupo Deore 6100 12v completo (incluido Frenos)

Grupo Deore 6100 12v (sin frenos)

Kit Upgrade (Cambio, Mando, Casette y cadena)

Nota : *Los precios que muestra Aliexpress incluye el IVA pero al superar los 150€ cuando se mete en la cesta, del precio final se resta el IVA (unos 75€ para 400€ de pedido), que se paga en aduanas en caso de que paren el paquete.

La otra opcion es ir buscando  componentes sueltos ya que el grupo sigue sin stocks en Europa :

Núcleo Microspline

Si necesitáis cambiar el núcleo en lugar de la rueda o el buje (que habría que radiar la rueda de nuevo) lo mejor es encontrar el núcleo compatible que lleva tu buje. Estos algunos ejemplo de los mas usados (excepto el Sram )

Alternativas

Otros post que he realizado de Shimano pero con similares problemas de abastecimiento:

Grupo Shimano XT M8100 12v

Grupo Shimano SLX M7100 12v

Tabla comparativa de pesos grupos MTB 12v

NX Eagle GX Eagle X01 Eagle XX1 Eagle Deore 12 SLX 12 XT 12 XTR 12
Bielas (gr) 705 610 471 422 782 (30T) 772 (32T) 636 (32T) 531 (32T)
Cambio (gr) 339 290 276 264 320 316 284 240
Mando Trigger (gr) 112 122 126 122 134 117 117 117
Casette (gr) 615 450 355 355 596 534(10-51) 470 (10-51) 367 (10-51)
Cadena (gr) 278 258 250 250 280 252 252 242
Total (gr) 2049 1730 1478 1413 2112 1991 1759 1497

Más información

Compatibilidades grupos 10, 11 y 12v

Video del youtuber Person Tube donde se habla de compatibilidades entre material de distintos fabricantes


ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas  (además de Amazon y Aliexpress sujeta al cambio $/€) y no son inamovibles, pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.  Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.

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Historial de revisiones de precios – Shimano Deore M6100 Groupset
  • 11/5/2020. En Wiggle y  CRC ya lo tienen  sin gran descuento en 289€. Con frenos en 439€
  • 21/5/2020. Añadida información. No lo he visto en más tiendas .
  • 18/6/2020. agotado en wiggle y CRC. Añado nueva oferta del Kit
  • 31/8/2020.  a Bike24 en 246€ | Aliexpress desde 105€+15 portes
  • 27/1/2021. en europa apenas se puede comprar solo en Aliexpress hay ofertas que pueden interesar desde 150€
  • 15/2/2021. rectificado enlaces aliexpress alguno era errroneo . En tiendas siguen sin reponer  desde 320€ | Kit Upgrade desde 150 €
  • 28/4/2021. Subida de precios en Aliexpress
  • 16/6/2021 . Se han mantenido precios completo sobre 370€
  • 15/9/2021 . 435€ – AE / Sin bielas en 310€ Wiggle / CRC
  • 1/2/2022. Solo se ve en AE 500€

4 Respuestas

  1. terenceprieto dice:

    Lo descubrí por casualidad la semana pasada al ver el cassette de 10V de 46 dientes.
    Muy bien que lo hayas puesto todo por aquí. Gracias.

    Lo único, sería remarcar que hay que añadir el tema del buje (y de su instalación si no te haces cargo por ti mismo de sustituir el que tuvieras y radiar de nuevo que en tienda no van a ser 20 euros precisamente).

    Como no hay compatibilidad entre micro spline y todos los componentes anteriores, creo que casi sería más interesante montar una rueda con todo microspline y sobre ella montar los componentes que con el tiempo se sustituirían por mantenimiento. Pero siembre pudiendo volver si queremos a todo el sistema anterior que viene de décadas atrás, es mucho más barato y ofrece casi las mismas opciones.

    Yo creo que seguiré para siempre en 9 / 10v. El gasto en material es estratosféricamente inferior (aunque el que quiera ir a las gamas altas, shiano estará encantada, a mi las inferiores me van perfectas) al jaleo de las 12v y el monoplato.

    • Miguel Angel dice:

      Hola Terence..!

      Si..la mayoria que quiera hacer un upgrade en su bici tiene que añadir el buje trasero Spline (o el nucleo ,en uno de los post de Aliexpress puse varios enlaces con precio moderado) si quieres meter el grupo. Yo estuve tentado hace unos meses de poner el XT 1×12 pero al final por tema de no encontrar nucleo para uno de mis dos juego de ruedas de MTB… (para dtswiss si encontraba el nucleo ) pero para otra Bontrager no.

      Asi que estoy de acuerdo contigo, y como a mi el 2x10v no me va mal y de momento el peso no me supone un lastre, lo mantengo. De mis colegas soy el unico que no ha dado el paso al monoplato

      Saludos, MA

  2. David dice:

    Hola buenas,quisiera saber si el cassette y el cambio deore 5100 de 11v,lo puedo combinar con unas bielas y platos slx de 11v y con el mando de cambio de un slx 11v(m7000)
    Gracias

    • Miguel Angel dice:

      Hola David,

      Asi de primeras no se me ocurre ninguna incompatibilidad siendo todo lo que combinas del mismo numero de velocidades te diria que sin problema.

      Pero aunque me haga todo en mi bicicletas (salvo cambio retenes de la horquillas suspension) a veces tengo lagunas/ dudas.

      Mira esta pagina web de shimano..se llama LINE-Up Chart -> https://productinfo.shimano.com/#/lc/deore/2×11 que muestra como se debe combinar los componentes (lo que pasa es que no muestra la combinación entre distintos grupos)

      Saludos; M.A

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