Discos de freno Shimano XTR, XT, SLX, Deore
Disco de Freno Shimano XT
Una selección de discos Shimano para Centerlock (RT30, RT54, RT64, RT70, MT800, MT900) y de tornillos (RT66, RT76, RT86)
Últimas actualizaciones
-14/2/2023. Nueva revisión precios
-26/10/2022. Corregido precios
-21/9/2022. Revisión de precios
-25/4/2022. Añado enlace con una tabla sobre los discos Shimano que deberías guardar en favoritos
Con todo lo caro que se ha puesto casi todo, decir que tienen mejor precios los discos de 6 tornillos que los centerlock, pero si tenéis bujes de ese tipo lo mejor es comprar un adaptador ver y discos standard ( 6 Tornillos)
Sin duda los frenos de disco para bicicletas llegaron para quedarse hace mas de 15 años primero en bicicletas de montaña (MTB /BTT), luego en bicicletas ciclocross (CX), posteriormente en gravel y por último en bicis de carretera.
Para los que practicamos rally/XC bajo mi punto de vista los frenos Shimano XT / SLX ofrecen un excelente relación calidad/precio sin olvidar la excepcional capacidad de frenado
Los frenos Shimano y también los discos y pastillas disfrutan de alguna de tecnologías interesante que debéis conocer :
- Ice Techologies: Tecnología desarrollada para reducir la temperatura en frenadas prolongadas en discos . Una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación.
- Ice Technologies Freeza: Versión mejorada. La última generación de discos Shimano con esta tecnología gestionan mejor el calor producido durante la frenada y la calidad de la de la misma es realmente buena (ya lo era la anterior generación Ice-Tec), al menos para la mayoría de los bikers que hacemos Rally/XC . Una pintura adicional consigue bajar el sobre calentamiento cerca de 10ºC
- Servo Wave Action: con un leve movimiento de la maneta de freno, las pastillas se ponen en contacto con el disco y según se aumenta la presión sobre la maneta la potencia se ve incrementada exponencialmente sobre las pastillas, consiguiendo una frenada realmente eficiente.
- I-SPEC II: Sistema de integración de las manetas de cambio y freno en la misma abrazadera. La versión mejorada de la llamada I-Spec B.
- One way bleeding: Sistema de purga del líquido de frenos unidireccional, purgado fácil y limpio.
- Free Stroke: Ajusta la distancia de la posición inicial de la palanca al punto de contacto de la pastilla para adaptarla a cualquier tamaño de manos, tipo de ciclismo y preferencias individuales del ciclista.
Elegir los discos Shimano
No es necesario que cuando cambies de discos sean exactamente los mismos que lleva tus frenos de disco: Me explico si tus manetas y pinzas son el XTR, no hace falta que te gastes el pastizal de estos discos, puedes usar unos discos XT, pero bueno si no te importa pagar un poco mas lo recomendable seria poner el que dicta Shimano, lo principal es que el diámetro y el sistema de apriete sea el mismo. Un disco XTR podría costar el doble que uno XT y la diferencia de frenada no tiene porqué ser mejor…eso si el peso es menor en.
Algunos discos no es aconsejable combinarlos con pastillas de metal. Ver en la tabla el apartado «Pad compatibility»
Podréis ver que hay al menos 15 tipo de discos solo de Shimano para grupos de montaña y desde hace poco también para carretera y traer los mejor precios con tantas combinaciones posibles (Centerlock vs 6 tornillos, MTB vs Carretera, Ice-tech vs Standar, por no hablar de las medidas 160mm, 180mm) es complicado . Cómo tardaría mucho en buscar los mejores precios de cada uno de los modelos de disco, he obviado la gama alta (XTR / Dura-ace) y los más bajos de la gama (Tourney , Acera, Deore)
Mejor precio de los discos de 6 tornillos que los Centerlock, pero si tenéis bujes de ese tipo lo mejor es comprar un adaptador similar a este y discos standard ( 6 Tornillos)
Compras discos: Center Lock
Shimano Alivio SM RT30
- Nº Modelo: SM-RT30
- Serie: Shimano Alivio M3100
- Center lock
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm
- Compatibilidad de pastilla: Resina
- bike.shimano.com/SM-RT30.html
Shimano Deore SM RT54
- Nº Modelo: SM-RT54
- Serie: Shimano Deore M6000
- Center lock
- Diámetro exterior: 180 mm, 160 mm
- Compatibilidad de pastilla: Resina
- bike.shimano.com/SM-RT54.html
Tiendas: Bikeinn en 10.9€ /Aliexpress entre 8-12€ + 6€ portes / Amazon en 19€
Shimano Deore SM RT64
- Nº Modelo: SM-RT64
- Serie: Shimano Deore M6100
- Center lock
- Diámetro exterior: 203mm, 180 mm, 160 mm
- Compatibilidad de pastilla: Resina / Metal
- bike.shimano.com/SM-RT64.html
Tiendas: Bikeinn en 19.9€ / Aliexpress entre 11-23€ + 7€ de portes / Alltricks desde 26€ /
Shimano SLX SM RT70 Ice-Tec
- Nº Modelo: SM-RT70
- Serie: Shimano SLX M7100 y ZEE M640
- Ice Technologies
- Center lock
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm, 140 mm
- Peso medio: 193 g (203 mm), 159 g (180 mm), 133 g (160 mm), 121 g (140 mm)
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- bike.shimano.com/SM-RT70.html
Tiendas: Bike24 en 19€ / Deporvillage en 35€
Shimano XT RT-MT800 Ice-Tec
Shimano XT RT-MT800 Ice-Tec Center lock
- Nº Modelo: SM-MT800
- Serie: Shimano Deore XT 8000
- Ice Technologies
- Center Lock
- Peso medio: 164 g (203 mm), 132 g (180 mm), 109 g (160 mm), 88 g (140 mm)
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm, 140 mm
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- bike.shimano.com/RT-MT800.html
Tiendas: Bike-componentes desde 32€ /Bike-discount desde 35€ /Alltricks desde 37.9€
Shimano XTR RT-MT900 Ice-Tec
Disco Shimano MT900
- Nº Modelo: RT-MT900
- Serie: Shimano XTR M9100
- Ice Technologies Freeza
- Center Lock
- Peso medio: 150 (203 mm), 132 (180 mm), 108 (160 mm), 88 (140 mm)
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm, 140 mm
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- bike.shimano.com/RT-MT900.html
Tiendas: Bike24 desde 59€ /Bikeinn desde 60€ / Amazon de los 60€ a mas de 80€ que barbaros!!
Discos 6 tornillos
Más baratos que los Centerlock si tenéis este tipo de bujes podéis comprar un adaptador y seguir usando discos de 6 tornillos, vista la escasez de material no está mal pensado , al menos yo lo estoy haciendo así, hasta que volvamos a ver precios de antes pero me da que con la inflación va a ser imposible .
Shimano SLX RT66
Disco Shimano SLX RT66
- Nº Modelo: SM-RT66
- Serie: SLX M7000
- 6 tornillos (PCD 44 mm)
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm
- bike.shimano.com/SM-RT66.html
Shimano SLX RT76
- Nº Modelo: SM-R76
- Serie: Shimano SLX M7000
- 6 tornillos (PCD 44 mm)
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm
- Peso: 209 g (203 mm), 169 g (180 mm), 141 g (160 mm)
- bike.shimano.com/SM-RT76.html
Tiendas: Bike-components en 25€ /Alltricks en 26€ / Wiggle en 30€ / Amazon en 32€
Shimano XT RT86 Ice-Tec
- Nº Modelo: SM-R86
- Serie: Shimano Deore XT M8000
- Ice Technologies
- 6 tornillos (PCD 44 mm)
- Compatibilidad de pastilla: Metal, Resina
- Diámetro exterior: 203 mm, 180 mm, 160 mm
- Peso: 187.0 g (203 mm), 154.0 g (180 mm), 135.0 g (160 mm)
- bike.shimano.com/SM-RT86.html
Tiendas: Alltricks desde 29.9€ / Bikeinn desde 32.9€ / Amazon> 42€
Tabla comparativa discos Shimano
*Nota: La tabla no se visualiza completa en smartphones. Me falta añadir alguno pero podéis buscar en este enlace donde pone GENERAL >» disc brake rotor»
| Series | XTR | XTR/SAINT | XTR/SAINT | DURA-ACE | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model no. | RT-MT900 | SM-RT99 | SM-RT99-A | SM-RT900 | ||
| CENTER LOCK | X | X | X | X | ||
| 6-bolt (P.C.D. 44mm) | – | – | – | – | ||
| Ice Technologies | – | X | X | X | ||
| Ice Technologies FREEZA | X | X | X | X | ||
| Outside diameter | 203 mm | X | X | – | – | |
| 180 mm | X | X | – | – | ||
| 160 mm | X | X | – | X | ||
| 140 mm | X | – | X* | X | ||
| Alloy lock ring | X | X | X | X | ||
| Adapter | Material | Aluminum | Aluminum | Aluminum | Aluminum | |
| Finish | Painted | Painted | Painted | Anodized | ||
| Rotor | Material | Stainless steel + Aluminum + Stainless steel |
Stainless steel+Aluminum+ Stainless steel |
Stainless steel+Aluminum+ Stainless steel |
Stainless steel+ Aluminum+ Stainless steel |
|
| Finish | Polished | Polished | Polished | Polished | ||
| Pad compatibility | Metal | X | X | X | X | |
| Resin | X | X | X | X | ||
| Lock ring | Internal type | Material | Aluminum | – | – | Aluminum |
| Finish | Anodized | – | – | Anodized | ||
| External type | Material | – | – | – | – | |
| Finish | – | – | – | – | ||
| Internal/External type | Material | – | – | – | – | |
| Finish | – | – | – | – | ||
| Average Weight (w/o lock ring) | 149 g (203 mm) 133 g (180 mm) 108 g (160 mm) 90 g (140 mm) |
173.0 g (203 mm) 132.3 g (180 mm) 118.1 g (160 mm) |
95.0 g (140 mm) | 118 g (160 mm) 100 g (140 mm) |
||
| Note | – | w/ Radiator fin | w/ Radiator fin *for rear only in MTB usage |
– | ||
| Series | DEORE XT | SLX/DEORE | DEORE | METREA | ||
| Model no. | SM-RT76 | SM-RT66 | SM-RT64 | SM-RT500 | ||
| CENTER LOCK | – | – | X | X | ||
| 6-bolt (P.C.D. 44mm) | X | X | – | – | ||
| Ice Technologies | – | – | – | X | ||
| Ice Technologies FREEZA | – | – | – | – | ||
| Outside diameter | 203 mm | X | X | X | – | |
| 180 mm | X | X | X | – | ||
| 160 mm | X | X | X | – | ||
| 140 mm | – | – | – | X | ||
| Alloy lock ring | – | – | – | X | ||
| Adapter | Material | Aluminum | – | Aluminum | Allminum | |
| Finish | Painted | – | Painted | Painted | ||
| Rotor | Material | Stainless steel | Stainless steel | Stainless steel | Stainless steel/ Aluminum/ Stainless steel |
|
| Finish | Polished | Polished | Polished | Polished | ||
| Pad compatibility | Metal | X | X | X | X | |
| Resin | X | X | X | X | ||
| Lock ring | Internal type | Material | – | – | Steel | Allminum |
| Finish | – | – | Plated | Anodized | ||
| External type | Material | – | – | Steel | – | |
| Finish | – | – | Plated | – | ||
| Internal/External type | Material | – | – | – | – | |
| Finish | – | – | – | – | ||
| Average Weight (w/o lock ring) | 209 g (203 mm) 169 g (180 mm) 141 g (160 mm) |
– | – | 102.9 g | ||
| Note | With anti loosen tightening plate | With anti loosen tightening plate | – | – | ||
| Series | ULTEGRA | SAINT/DEORE XT | SAINT/DEORE XT | SLX | ||
| Model no. | SM-RT800 | SM-RT86 | SM-RT81 | SM-RT70 | ||
| CENTER LOCK | X | – | X | X | ||
| 6-bolt (P.C.D. 44mm) | – | X | – | – | ||
| Ice Technologies | X | X | X | X | ||
| Ice Technologies FREEZA | X | – | – | – | ||
| Outside diameter | 203 mm | – | X | X | X | |
| 180 mm | – | X | X | X | ||
| 160 mm | X | X | X | X | ||
| 140 mm | X | – | X* | X (NEW) | ||
| Alloy lock ring | X | X | X | X (140 mm) | ||
| Adapter | Material | Aluminum | Aluminum | Aluminum | Alloy (160, 180, 203mm) Aluminum (140 mm) |
|
| Finish | Painted | Painted | Painted | Painted | ||
| Rotor | Material | Stainless steel+ Aluminum+ Stainless steel |
Stainless steel+Aluminum+ Stainless steel |
Stainless steel+Aluminum+ Stainless steel |
Stainless steel + Aluminum + Stainless steel |
|
| Finish | Polished | Polished | Polished | Polished | ||
| Pad compatibility | Metal | X | X | X | X | |
| Resin | X | X | X | X | ||
| Lock ring | Internal type | Material | Aluminum | – | – | Steel |
| Finish | Anodized | – | – | Plated | ||
| External type | Material | – | – | – | Steel | |
| Finish | – | – | – | Plated | ||
| Internal/External type | Material | – | – | – | – | |
| Finish | – | – | – | – | ||
| Average Weight (w/o lock ring) | 128 g (160 mm) 108 g (140 mm) |
187.0 g (203 mm) 154.0 g (180 mm) 135.0 g (160 mm) |
173.0 g (203 mm) 149.0 g (180 mm) 122.0 g (160 mm) 100.5 g (140 mm) |
193 g (203 mm) 159 g (180 mm) 133 g (160 mm) 121 g (140 mm) |
||
| Note | – | With anti loosen tightening plate | *for rear only in MTB usage | – | ||
| Series | DEORE | SHIMANO | SHIMANO | SHIMANO | ||
| Model no. | SM-RT56 | SM-RT54 | SM-RT30 | SM-RT26 | ||
| CENTER LOCK | – | X | X | – | ||
| 6-bolt (P.C.D. 44mm) | X | – | – | X | ||
| Ice Technologies | – | – | – | – | ||
| Ice Technologies FREEZA | – | – | – | – | ||
| Outside diameter | 203 mm | – | – | – | – | |
| 180 mm | X | X | X | X | ||
| 160 mm | X | X | X | X | ||
| 140 mm | – | – | – | – | ||
| Alloy lock ring | – | – | – | – | ||
| Adapter | Material | – | Aluminum | Stainless steel | – | |
| Finish | – | Painted | Painted | – | ||
| Rotor | Material | Stainless steel | Stainless steel | Stainless steel | Stainless steel | |
| Finish | Polished | Polished | Polished | Polished | ||
| Pad compatibility | Metal | – | – | – | – | |
| Resin | X | X | X | X | ||
| Lock ring | Internal type | Material | – | Steel | – | – |
| Finish | – | Plated | – | – | ||
| External type | Material | – | Steel | – | – | |
| Finish | – | Plated | – | – | ||
| Internal/External type | Material | – | – | Steel | – | |
| Finish | – | – | Painted | – | ||
| Average Weight (w/o lock ring) | – | – | – | – | ||
| Note | With anti loosen tightening plate | – | – | With anti loosen tightening plate | ||
Más información
- Enlace a la web general: bike.shimano.com/es
- Tabla de especificaciones discos Shimano: shimano.com/Disc-Brake-Rotor
Consejos
Precauciones y recomendaciones que es bueno conocer…
- Nunca mezclar líquidos de frenos DOT con liquidos aceite mineral. Es corrosivo y se «cargará» cualquier parte de goma que no esté preparada.
- No hay problemas en utilizar líquido de frenos o aceite mineral para motos o coches.
- Nunca mezcles líquidos de freno de distinto grado, y siempre utiliza los grados indicados por los fabricantes, porque los retenes y latiguillos son especiales para cada DOT.
- Nunca tocar la zona de frenado de los discos, ni siquiera con guantes. Las yemas de los dedos segregan aceite que contaminaria los discos
- Nunca frenes sin los discos puestos, por ejemplo al meter la bici en el coche; las pastillas se juntarán hasta tocarse. Para separarlas apalanca cuidadosamente y poco a poco con un destornillador plano.
- Cuidado al engrasar la cadena o cualquier otra cosa, puede contaminar discos o las pastillas.
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Hola,
Qué diferencia hay entre el SM-RT66 y el SM-RT76? EL RT76 es de la serie XT o SLX?
saludos
Hola Jose Antonio,
la verdad es que poca cosa y lo que mas sorprende es que los dos sean del SLX…salvo error tipografico de Shimano
bike.shimano.com/SM-RT66
bike.shimano.com/SM-RT76
Salud2, MA
He seguido investigando y RT76 es del grupo Zee y el RT66 es del SLX
Salud2, MA
Hola no encuentro los discos SM-rt81-M y S 180 y 160 (delantero y trasero) corresponden al grupo M8000, ¿han sido sustituidos por otra referencia o descatalogados ?, me estoy volviendo loco, en todos los sitios están agotados.
Hola
el RT-81 creo que ya no lo deben fabricar.
En la revisión de hace 5 meses estaban incluido pero lo quite porque no lo veia. Probablemente tendrás que escoger el disco MT800 (MTB ) o RT800 (carretera)
Saludos, MA
Gracias
Hola , en primer lugar felicitarte y agradecer que compartas este trabajo/analisis tan bien realizado .
Me gustaria hacer una consulta(soy principiante), se pude usar un freno xtm8100 , con disco sm-rt54?
Gracias Jose Luis…!
En principio la limitación de uso vendría por el tipo de anclaje del disco al buje (sabes que hay anclaje de 6 tornillos o el sistema Centerlock las RT54 son centerlock)
Luego hay también otros consejos de uso de discos con el tipo de pastillas de freno (pastillas metálicas no son aconsejadas para todos los discos y los RT54 no lo son) pero los freno XT o cualquier otro modelo es compatible con muchos discos incluso de terceros fabricantes
Alguna duda mas?
Saludos, MA
Hola, aprovecho la oportunidad para confesar mi intención jeje.
Mi idea es quitar freno shimano mt201 y poner shimano xt fc 8100. Pero dejando el disco original de 180 mm ,rt 54 .center lock. Por lo visto ambos frenos son de pastillas organicas.
La verdad , me gustaria ver si es viable mejorar frenos con discos compatibles aunque sean en teoría , correspondientes a frenos de gama inferior.
Y así no gastarme 45 euros por disco.
Gracias una vez mas
Pues claro, no hay ningún problema.
En caso de que algun freno que elijas viniera con pastillas de metal, cambiarlas por unas de resina no cuesta mas alla de 10€ /pareja
Si te vas a la pagina Shimano del XT 8100 veras que sin ningun problema ..Lo unico que los discos para XT son algo mejores ya que cuentan con tecnología Icetec o Freeza
Saludos, MA
Entendido, gracias por tus respuestas. Un saludo
Excelente material para ver las diferencias entre la gran cantidad de discos shimano que hay en el mercado. Gracias
Por si no lo actualizo la tabla en algun tiempo y aparecen nuevos discos, en este enlace podéis encontrar la información: productinfo.shimano.com
Ir donde pone GENERAL >»disc brake rotor»