Cubierta Maxxis Aspen 29 TLR – MTB
Cubierta Maxxis Aspen 29
Revisión de precios de la cubierta de MTB Maxxis Aspen 29″ TLR para XC/Rally
Nino Schurter fue parte fundamental en el desarrollo de este neumático Maxxis Aspen 2.40 WT. Cuenta con un perfil muy rodador, un balón muy generoso (2,4” de ancho) y no muy pesado para este ancho (750 gr). Un “ready to race” en toda regla. Pienso que la gran pega de esta cubierta es que los tacos centrales probablemente sufrirán un desgaste más rápido que otros más gruesos, por lo que su iuso prioritario deberia ser para gente que compite…!Últimas actualizaciones
-10/11/2025. Corregido precios y enlaces
-23/6/2025. Revisión de precios
-25/2/2025. Añado la información de la Aspen ST. Rehago la tabla comparativa
-4/6/2024. Corrijo precios. Dejo articulo de es.mtb.com
-18/1/2024. Actualizado precios, la mejor oferta desde 31€ ..pero varias tiendas han subido precios
-15/9/2023. Revisión de precios desde 34€
Escuche que es la cubierta n1 aconsejada por gente cualificada dentro de la gama de cubiertas de MTB de Maxxis
Características
Maxxis Aspen 29″ Exo Protection TLR
- Uso recomendado: condiciones de senderos XC secos a mixtos
- Talón : Plegable
- Superficie : Rolling Trails
- Refuerzo Exo protection 120 TPI (flancos)
- Dual Compound: 62a/60a
- Color : Negro
- TPI : 60/ 120
- Tamaños: 2’10» , 2.25 , 2’40
- Instalación recomendada: rueda trasera
- Peso (dato fabricante) : cámara en 628 gr / TLR en 652 gr. (29 x 2’10» ) / 691 gr (29 x 2’25» )
Información: https://www.maxxis.com/es/tyre/aspen/ – https://www.maxxis.com/us/tire/aspen/
Maxxis Aspen ST
Neumático de competición de perfil ultrabajo diseñado principalmente para uso en XC Short tracks se desenvuelve bien en superficies secas. Muy rodadora por lo que yo solo la pondria detrás, delante puede pecar de poco agarre lateral, aunque he visto fotos de bicis que si la ponen en la delantera!!
En comparación con el compuesto anterior 3C MaxxSpeed , el nuevo tiene aproximadamente un 25 % menos de resistencia al rodamiento en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo dibujo de la banda de rodadura, construcción y presión de los neumáticos).
- Uso recomendado: Short Track XC secos
- Tubeless Ready
- Refuerzo Exo protection
- Compound: MaxSpeed,
- Color : Negro
- TPI : 120 / 170
- Tamaños: 2.25 , 2’40 WT
- Instalación recomendada: rueda trasera
- Pesos :
- 2.25 : 610 – 670gr
- 2’40 WT: 685 – 750gr
Información: https://www.maxxis.com/us/tire/aspen-st/
Tabla comparativa Aspen
| CÓDIGO | TAMAÑO | ETRTO | TPI | TIPO | PESO (gr.) | COMPUESTO | Max PRESIÓN (PSI) | TECNOLOGÍA |
| Aspen | ||||||||
| TB96689500 | 29X2.10 | 55-622 | 60 | Plegable | 628 | Dual | 65 | – |
| TB96895500 | 29X2.25 | 57-622 | 120 | Plegable | 691 | Dual | 60 | EXO/TR |
| TB00211500 | 29X2.40 | 61-622 | 120 | Plegable | 760 | Single | 50 | EXO/TR |
| Aspen ST | ||||||||
| TB00523300 | 29X2.25 | 57-622 | 120 | Plegable | 670 | Maxx Speed | 50 | MaxxSpeed/EXO/TR |
| TB00523400 | 29X2.25 | 57-622 | 170 | Plegable | 610 | Maxx Speed | 50 | MaxxSpeed/EXO/TR |
| TB00523500 | 29X2.40WT | 61-622 | 120 | Plegable | 750 | Maxx Speed | 50 | MaxxSpeed/EXO/TR |
| TB00523700 | 29X2.40WT | 61-622 | 170 | Plegable | 685 | Maxx Speed | 50 | MaxxSpeed/EXO/TR |
Donde comprar y precios
El PVP recomendado de la cubierta Maxxis Aspen en las diferentes tiendas oscila tiendas es de 60- 75€.
Para usar con cámara aunque la gente las tubeliza
- Deporvillage: 27.9€
Aspen tubeless desde 35.9€
Aspen ST Tubeless desde 39.9€
Alternativas
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Más información
Tecnologías cubiertas Maxxis
- Maxxspeed: El nuevo MaxxSpeed (2023) es el compuesto de caucho de gama alta para carreras XC. Con alto contenido de sílice reduce la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, mejora la tracción sobre mojado. En comparación con el 3C MaxxSpeed anterior, el nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25 % menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo dibujo de la banda de rodadura, la misma construcción y la misma presión de los neumáticos). En un entorno real, nuestras pruebas muestran que el nuevo compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos.
- eXC (Exception series): combina un alto TPI (hilos por pulgada) y una configuración especial del compuesto que proporciona un menor peso y excelente tracción
- TR: Cubierta con posibilidad de ser tubelizada con líquido sellante. Flancos preparados para talonar e imprimación interior que la hacen más estanca que una convencional
- Silkworm: es un material exclusivo incorporado en la cubierta de ciertos modelos, que incrementa la resistencia a los pinchazos y los desgarres. Silkworm aparece como una lámina de cobertura de talón a talón (llamada Silkworm B2B) o bajo el dibujo como un separador (llamada Silkworm).
- Exo: la protección Exo es un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión añadido a las paredes laterales de las ruedas de MTB más selectas. El denso tejido también es ligero y altamente flexible, asegurando que el rendimiento de la cubierta no se vea afectado. Elije la protección Exo en senderos excepcionalmente rocosos, donde la probabilidad de cortes en los bordes y la abrasión es alta.
- SilkShield ofrece protección uniforme en toda la cubierta de aro a aro. Protege paredes laterales y debajo de la banda de rodadura.
- EXO + combina dos materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield cubre toda la cubierta y la capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Combinados, estos dos materiales se mejora la protección contra pinchazos de la banda de rodadura en un 27%; durabilidad de la pared lateral en un 51%; y resistencia a pellizcar pisos en un 28%.
- DUAL: Dos compuestos de goma para dar una altas prestaciones a sus cubiertas de gama alta.
- 3C: utilizado principalmente en carreras de cross country y enduro, las dos compuestos en la capa externa están especialmente formulados para reducir la resistencia a la rodadura y optimizar el desgaste de la banda de rodadura y la tracción.
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