Comparativa Garmin Edge ciclismo: 1040, 1030+, 840, 830, 540, 530, 130+ y Explore

Revisión a los ciclocomputadores GPS de Garmin

Últimas actualizaciones:
-14/09/2023. Revisión de precios, desde el Prime day no se ven chollos
-1/9/2023. He quitado enlaces que ya no disponian de alguno de los GPS Garmin
-8/8/2023. Quito algunos enlaces
-11/7/2023. En Amazon Primeday el Garmin 530, el Garmin Explore y el Garmin 130 con buenas ofertas ¡¡CADUCADAS!!
-7/7/2023. Pequeña rebaja en el Garmin 540 y 840 .
-11/4/2023. Incorporo datos de los nuevos Garmin 540 / 840 Solar. Ver comparativa online

Post recopilación de los Garmin específicos de ciclismo . Podría escribir cientos de líneas con toda la información detallada de cada uno de estos aparatitos ya que hay mucha disponible y muy extensa pero sería un tostón infumable. Voy a intentar hacer algo resumido y más visual con las principales características en una tabla , luego tenéis enlaces a los post y a la web de Garmin donde se puede entrar para ver más detalles.

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Garmin de ciclismo

Desde que llevo con el blog, el fabricante de GPS ha contado con modelos 10-15 modelos que en su día fueron referencia . Actualmente para ciclismo y dentro de la gama Edge, el fabricante americano  Garmin tienen 7 modelos a la venta, el resto están descatalogados:

• Garmin Edge 1040 &  1040 Solar: El más avanzado hasta la fecha. Es algo más grande que el Garmin 1030 Plus pero similar peso (126gr) . Apunta a un incremento de capacidad de la batería, que le daría una autonomía de 35 horas (uso estándar y hasta 70 horas modo ahorro) gracias a la carga solar, primer ciclocomputador que lo incorpora.  También agrega GNSS multibanda, lo que aumenta drásticamente la precisión la señal satelital importante en zonas de mala cobertura . Han renovado la interfaz de usuario. Incorpora conector de carga USB-C. El soporte en la parte posterior es de aluminio. Aparte de añadir nuevas funcionalidades.
• Garmin Edge 1030 plus: Con mejoras notables en la duración de la batería al incorporar el  mismo chipset  Sony que usan los más recientes Garmin (830 y 530) además de ser más rápido en procesar datos y en la capacidad de almacenaje de datos con una memoria interna de 32Gb. El 1030 Plus ahora tiene cargados mapas mundiales gratis. Prescinde del slot para las tarjetas de memoria.
• Garmin Edge 1030: Descatalogado.  Fue el ciclocomputador más avanzado hasta que apareció el 1030 Plus . Ideal para bikers que vaya a sacarle partido a todas las funciones (métricas) y además necesite pantalla grande,  importante si te gusta perderte por las montañas y ver bien los mapas (ver)
• Garmin Edge 1000: Descatalogado. La historia se repite, era el tope de gama hasta que llegó el 1030, con pantalla táctil a color 3″, heredó muchas características este último. El PVP recomendado por encima de los 500€ (ver)
• Garmin Edge Explore 1000: Descatalogado fue la versión capada del Garmin 1000. (ver)
• Garmin Edge Explore 2: Apareció en agosto’22,  la segunda versión del EXPLORE. Mantiene el mismo tamaño de pantalla de 3″ táctil con navegación completa giro a giro y actualizan las funciones para hacerlo más completo (el original estaba ‘capado’), y ya es compatible con medidores de potencia y algunas de las métricas . Sigue sin poderse crear entrenamientos/métricas avanzadas para entrenar, ni se puede seguir segmentos Live de Strava. Si estáis muy interesados en conocer todos los aspectos respecto a los otros modelos, ver la comparativa online.
• Garmin Edge Explore: Descatalogado. Apareció el 2018/19, y fue el sustituto natural del Garmin E. 1000, pero más económico. Con algo menos de autonomía pero con pantalla táctil de 3» en color. Algo capado, para lo que no le va el tema de Strava ni usa medidores de potencia era un GPS a tener en cuenta. (ver)
• Garmin Edge 840 & 840 Solar. Aparte de tener la opción de elegir la pantalla solar y de ser táctil,  los principales cambios se centran en el software que corregirán aspectos menos positivos de los hermanos menores como los recálculos de tracks , pero también hay algunos cambios de hardware, incluido el cambio a carga con conector USB-C, así como la mejora en la detección de satélites GPS/GNSS multibanda/doble frecuencia
• Garmin Edge 830, físicamente crece respecto al sustituido 820, para albergar  una pantalla de mayor tamaño con respecto al 820 desde los 2.3″ a los 2.6″ , y por supuesto sigue siendo táctil. Han conseguido mejorar el rendimiento del chipset  además de  más duración de la batería aunque no especifican en la web de Garmin si la han metido más capacidad o sin reducido el consumo el chip.
• Garmin Edge 820: Descatalogado, sustituyó al 810 a su vez ha sido sustituido por el Edge 830. Con pantalla táctil y 2’3″ fue un modelo avanzado cuando salió antes del 2020 (ver)
• Garmin Edge 810. Ya estaba descatalogado cunado inicie este post, No recuerdo pero debió de ser en 2016/17 cuando fue un GPS referencia dentro del ciclismo. Su PVP recomendado cerca de los 500€ (ver)
• Garmin Edge 540 & 540 Solar.  El tercero de los GPS de ciclismo en incorporar la opción de pantalla solar, para obtener mayor autonomía, característica solo importante para la gente que hace rutas marathon. Al igual que el Garmin 840 incorpora nuevo receptor mejorado de satelites y procesador de datos. Ademas del conector de carga tipo USB-C. Añaden más funcionalidades que en el 530, ya eran muchas. Dejo este  enlace donde se puede comparar este modelo y los 840
• Garmin Edge 530: Crece de tamaño para aumentar la pantalla desde los 2.3″ a los 2.6″ pero en este caso no es táctil. Destaca su nuevo procesador más rápido, conectividad Bluetooth  (BLE) mejorada para conectar más accesorios además de mejoras en el tema de navegación y mapas.
• Garmin Edge 520 Plus: Descatalogado. Fue una versión mejorada del 520. Comparten batería, tamaño, pantalla. Incorpora mayor memoria interna además de funciones de navegación avanzadas y los mapas Garmin Cycle Map preinstalado con indicaciones giro a giro, en carretera y fuera de ella con recálculo de rutas.  Incorpora los mensajes entre ciclistas y dos App para senderos para MTB (ver)
• Garmin Edge 520: Descatalogado, fue un GPS superventas y os aseguro que a muchos le sobra más de la mitad de las funciones. Sin pantalla táctil, pero a color, su tamaño es ideal para mi gusto, porque se visualiza la información . Para ver mapas se queda corta la pantalla (ver)
• Garmin Edge 510:  Descatalogado hace años fue el precursor del superventas 520. Su PVP era de 300€ ahora mismo en este precio no se hubiera vendido ni uno (ver)
• Garmin Edge 130 Plus: Físicamente es igual al 130, las mejoras vienen de dentro. Incorpora un chipset de Sony más avanzado (no especifican si es el mismo de los modelos superiores 530 y 830). Aunque según los datos la batería llega hasta las 12h son 3 horas menos que lo que anuncia el hermano menor. Incorpora recepción satélites GPS, GLONASS y Galileo. Navegación con indicaciones de giro y al mapa de sendero de puntos. También incorpora detección de incidentes en caso de accidente. Interesante la capacidad de controlar entrenamientos con rodillos smart ( inteligentes)
• Garmin Edge 130: Descatalogado. Si anteriormente  hablaba que el 520 era el sencillo dentro de los computadores de ciclismo desde hace un tiempo es el 130, pero no por ello le falta las funcionalidades de los mayores, obviamente le falta las funcionalidades más avanzadas. Capacidad batería hasta 15 horas (ver)

Precios y enlaces a tiendas

 

 

 

 

 

 

 

 

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Tabla comparativa Garmin ciclismo

*Esta tabla es solo un resumen. Todos los datos al completo los podéis ver en la web de Garmin con la función comparar ( se puede introducir hasta 4 dispositivos). Ver comparativa (1040 vs 840 vs 540) |  Ver comparativa (1040 solar vs 840 solar vs 540 solar)

*Esta tabla es solo un resumen . Todos los datos al completo los podéis ver en la web de Garmin con la función comparar ( hasta 4 dispositivos)

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