Bujes Dt Swiss 240

Buje trasero de carretera DT Swiss 240s

Buje trasero DT Swiss 240s

Toda la información de los bujes DT Swiss 240  y algunos enlaces  para comprarlos

Actualizaciones
-25/5/2023. Añado información de los radios que tiene Dt Swiss
-9/2/2023. He revisado enlaces a las tiendas, algunos estaba mal.
-2/2/2020..Voy a dejar los enlaces a varios sitios donde he filtrado  la búsqueda. Son muchas combinaciones y los precios cambian con demasiada frecuencia asi que a partir de ahora solo pondré algún enlace si el precio tiene buen descuento

Son unos bujes que tienen una reconocido prestigio, por su fiabilidad, usados para ciclismo tanto de montaña como de carretera, seguro que los hay mas ligeros, pero que duren más que estos, igual es difícil.

No me importó pagar un poco mas cuando me hice un juego de ruedas de montaña a la carta y sacrificar unos gramos por opciones mas ligeras por saber que voy a tener cero problemas de esto ha pasado al menos 7-8 años. Tenia anteriormente un juego de carretera de  Bontrager las AEOLUS 5.0  que el buje es fabricado por DT Swiss (el 240s) desde hace mas de 10 años y sorprende la fiabilidad, solo puedo hablar positivamente de ellos.

Se trata de un buje  ligero, fabricado de aluminio forjado y eje de aleación de aluminio. El núcleo con tecnología Rachet  requiere poco mantenimiento. Monta cuatro rodamientos de acero inoxidable para evitar la corrosión y ni siquiera hace falta herramientas para su mantenimiento…!

Tecnología Ratchet System de Dt Swiss

Tecnología Ratchet System de Dt Swiss


Tabla bujes DT Swiss

Quería sacar alguna tabla para mostrarla en este post  pero es que  lo muestra mal . Además de que con la cantidad de variantes que tienen (63 del Classic en el 2021 ) seria inviable

La información detallada mejor en la web de Dt Swiss, el buscador que tienen es bueno:

Bujes DT Swiss -Comparación

Bujes DT Swiss -Comparación

DT 240 MTB

La versión más reciente del buje se ha equipado con el sistema Ratchet EXP para maximizar su fiabilidad. La mayor distancia entre rodamientos prolonga su vida útil; el resorte recto aporta un enganche más directo y reduce el desgaste; y la reducción del número de piezas facilita el mantenimiento a la vez que reduce el peso.

Bujes DT Swiss 240 EXP Classic MTB

nucleo dt swiss 240 classic

  • Material: Aluminio
  • Ejes delanteros de 15/100 mm, 15/110 mm, 20/110 mm, 20/110 mm, Bolt On y Lefty
  • Ejes traseros de 12/142 mm, 12/150 mm, 12/148 mm y 12/157mm+
  • Sistema de engranaje Ratchet EXP de 36 puntos de anclaje
  • Opción de Ratchet EXP de 54 puntos
  • Anclaje center-lock o 6 tornillos
  • Versión para 28 radios o 32 radios
  • Núcleos SRAM XD, Shimano Standard o Shimano Micro Spline
  • Peso:  113 gramos delantero / 208 gramos trasero
  • Precio : 149,90€ delantero / 293,90€ trasero

 Bujes DT Swiss 240 EXP Straightpull MTB

DT Swiss 240 EXP Straightpull MTB

  • Material: Aluminio
  • Ejes delanteros de 15/100 mm, 15/110 mm
  • Ejes traseros de 12/142 mm, 12/148 mm y 12/157mm
  • Sistema de engranaje Ratchet EXP de 36 puntos de anclaje
  • Opción de Ratchet EXP de 54 puntos
  • Anclaje center-lock o 6 tornillos
  • Versión para 28 radios
  • Núcleos SRAM XD, Shimano Standard o Shimano Micro Spline
  • Peso:  104 gramos delantero / 199 gramos trasero
  • Precio :  149,90€ / 293,90€

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Tiendas

Existen muchas combinaciones y las búsquedas en Google da muchos resultados que a veces no es lo que buscamos, por lo que he dejado enlaces a varias tiendas que iré ampliando mas adelante , y haciendo búsqueda selectiva…aunque no en todas las tiendas tienen buenos filtros

Los kit de conversión para los ejes pasantes se pueden encontrar entre los 20-30€

  • en Amazon adaptadores para distintos ejes

Alternativa

El buje Dt Swiss 350 es la alternativa económica pero igual de sencillo y fiable que los 240S. Estas son sus  características:

  • Núcleo con sistema Ratchet de 36 dientes
  • Versiones para anclaje de disco de 6 tornillos o center lock
  • Versiones para radios clásicos o rectos (straight pull)
  • Opción de núcleo Shimano, SRAM XD o Shimano Micro Spline
  • Peso: 165 gramos ( delantero )/ y 279 gramos ( trasero ) en medida boost y Micro Spline
  • Precios de 68,90€ para el delantero y 184,90€ para el trasero

Más información

Radios

Uno de los mejores radios del mercado son los Sapim Cx Ray (4.25gr/unidad en medida de 260mm): otro fabricante es Pillar  tienen el modelo  Wing 20  tienen un peso de 4.3gr/unidad,. También el modelo Pillar PSR XTRA 1420 Aero  declaran el mismo peso: 4.3 gr/unidad

 

Modelo Peso (260-265mm)
DT AEROLITE 4.3g
DT REVOLUTION 1.8/1.5/1.8 mm 3.96g
DT AERO COMP 4.5g
DT REVOLITE (New) 2.0/1.57/2.0 mm ND
DT COMPETITION 2.0/1.8/2.0 mm 5.93g
DT ALPINE III 6.1g
DT ALPINE 2.0/2.34/2.0 mm 6.53g
DT CHAMPION 1.8 5.6g
DT CHAMPION 2.0 6.9g

* los pesos no los he podido contrastar al 100% y son aproximados en medida de 260 – 265mm. Para obtener información más precisa y actualizada, ver  www.dtswiss.com/spokes. Dejo tambien enlace a esta pagina web para hacer ruedas a la carta wheelbuilder.com/spokes-nipples/

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ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas  (además de Amazon y Aliexpress sujeta al cambio $/€) y no son inamovibles, pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.  Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.

¡ Si compras a través de mis enlaces me ayudas a seguir con el blog. En calidad de afiliado de Amazon , Aliexpress y de otras tiendas, podría obtener una pequeña comisión por algunas de las compras que realicéis,  pero nunca pagarás de más.!

Único blog de compras que pone enlaces a tiendas no afiliadas para intentar conseguir el mejor precio..!! Ni los buscadores de ofertas ni ningún blog de chollos, ponen enlaces que no sean de afiliados y por tanto no incluyen las mejores ofertas.


Historial actualizaciones de precios –bujes DT SWISS 240S

  •  15/9/2016 – Trasero: 199€ / Delantero:131€ – Chain /  Wiggle
  •  29/3/2017 – Trasero: 249€ / Delantero:141€ – Mismas tiendas (Chain / Wiggle)
  • 28/5/2018 – Trasero: 249€ / Delantero:115€ – Mismas tiendas (Chain / Wiggle)
  • 13/7/2020 – Son muchas las combinaciones y solo pondre algun enlace si el precio tiene buen descuento
  • Feb ’21- Nuevos enlaces a tiendas
  • Feb’23 – Actualizo algunos enlaces a tiendas

2 Respuestas

  1. taxis en carboneras dice:

    [* El plugin Shield ha marcado este comentario como «trash». Razón: Test de Filtrado de Robots GASP fallido (casilla de verificación) *]
    Gracias por compartir con todos nosotros toda esta amena información. Con estos granitos de arena hacemos màs grande la montaña Internet. Enhorabuena por este post.

    Saludos

    • Miguel Angel dice:

      Hola,

      Siento el retraso en responder pero los filtros del blog había considerado tu mensaje SPAM y me he dado cuenta ahora .

      Gracias por las palabras de apoyo. Bueno, no es mi mejor post y la verdad es que me gustaría tenerlos actualizados al menos una vez al mes…pero son mas de 1000 y me es imposible

      Saludos, MA.

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