Horquilla DT Swiss F 232 ONE 29 pulgadas
Horquilla DT Swiss F 232 ONE 29 pulgadas para rally/Xc/Marathon
Revisión de precios de la horquilla DT Swiss F 232 ONE 29
Siempre me he centrado en horquillas para las bicis de montaña de las marcas americanas Rockshox y Fox pero porque son las que vienen montadas en el 99% de las bicis que compramos, pero hay alternativas si se nos rompe o queremos mejorar el material de nuestras bicis
Esta F232 One cuenta con tres recorridos (100, 110, 120mm) dos offset (41 y 51mm) y con dos posibilidades de control (mando remoto o con el dial en el cabezal ). Para controlar las tres modos (Open, Drive, Lock – Abierto, Conducción, Bloqueo) . En la web anuncia un peso desde 1480gr . Sorprende ver que se maneja en un rango de precios por debajo de la mayoría de modelos equivalentes de Fox/Rockshox por debajo de 1000€ según la versión.
Este fabricante suizo cuenta con un modelo mas es F 535 One pero es una horquilla de Allmountain de mas de 2kg
Caracteristicas horquilla DT Swiss F 232 ONE :
- MATERIAL BOTELLAS HORQUILLA: Magnesio
- MATERIAL DEL TUBO DE DIRECCIÓN: Aluminio
- DIÁMETRO DEL TUBO SUPERIOR: 32 mm
- OFFSET : 44mm / 51 mm
- ANCHURA MÁXIMA NEUMATICO: 73 mm
- DIÁMETRO MÁXIMO NEUMÁTICO: 750 mm
- MÁX Ø (D) ANCHO DEL NEUMÁTICO: 720 mm
- TIPO DE MONTAJE PINZA DE FR: Post mount 6″
- DIÁMETRO TUBO DE DIRECCIÓN: Tapered 1.5 – 1 1/8 «
- SISTEMA DE EJES: Thru Axle
- COMPATIBLE: 15×110 mm Boost
Donde comprar y precios de la horquilla DT Swiss F 232
En la web indican un PVP recomendado desde 980€
La oferta vista es para eje boost, con 100mm y offset de 51mm
- Alltricks en 675€ ( las otras opciones son 799€)
- Bikeinn en 790€
- Bike24 en 813€
- Deporvillage en 846€
Más información
- www.dtswiss.com/../f-232-one
- La web online Esmtb.com hizo un artículo
Tecnologías:
- APT: El sistema de ajuste de progresión adaptable (APT, por sus siglas en inglés) permite al ciclista ajustar la progresión de la curva de amortiguación neumática colocando o retirando espaciadores de volumen en la cámara de aire de la horquilla. Con ello, pueden ajustar la curva de amortiguación a su estilo de ciclismo y los senderos que vayan a recorrer. La magia del sistema está en el hecho de que la flexibilidad de la horquilla no se ve afectada, independientemente del escenario elegido. (video)
- Incontrol: La amortiguación por compresión queda definida por la cantidad de aceite que puede fluir en canales diferentes. Cuanto más pequeños son los canales, mayor es la resistencia del flujo y la amortiguación. La amortiguación INCONTROL ofrece tres ajustes (Open, drive, lock) de amortiguación al instante, lo que permite poner a punto la compresión perfecta en cada situación abriendo y cerrando canales diferentes. (video)
- Offset de las horquillas: El desplazamiento, también llamado Offset (V) es la distancia perpendicular entre el eje de la dirección y el conjunto del eje (eje del buje) de la rueda delantera. El desplazamiento se puede implementar en la corona de la horquilla o en las punteras que dan cabida al eje de la rueda delantera. En el caso de la horquilla F 232 ONE, los distintos desplazamientos se crean exclusivamente mediante la corona. Los desplazamientos de las punteras son idénticos en ambas versiones de la horquilla.
Mas en Tecnologías suspensiones DTSwiss
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Histórico revisiones de precios _ Horquilla Dt Swiss F 232 One
- 20/2/2023 – 675€
