Cadenas Shimano 105 y SLX (10, 11, 12v)

Cadena Shimano 105_SLX 10, 11 y 12 velocidades
Revisión de los precios de las cadena Shimano 105 y SLX para grupos de 10, 11 y 12 velocidades
Una nueva entrada, esta con un repaso a los precios de las cadenas de Shimano del tercero de los grupos de carretera (Shimano 105) y montaña (Shimano SLX) que es la mismaUltimas actualizaciones
-28/5/2026. Actualizado. La cadena de 12v en 19.3 + portes
-1/10/2025. Actualizado precios, la cadena de 12v en 19.9€ + portes
-18/8/2025. Corrijo precios
-22/5/2025. Cadena Shimano HG-610 11v en 19.8€ / Shimano M7100 12v en 24.9€
– 3/4/2025. Corrijo precios, las cadenas de 12v en 20.9€ + 4.9€ portes
Cadenas Shimano 105 / SLX
Las mejores cadenas de Shimano usan la tecnología SIL-TEC que consiste según Shimano consiste:
«…en un tratamiento de superficie con recubrimiento PTFE para un funcionamiento fluido y mayor durabilidad. Aleación de zinc con acabado plateado que ofrece la mayor resistencia a la corrosión. La cara interna está pensada para mejorar el contacto con las dientes del piñón y del plato para proporcionar cambios suaves en condiciones de carga alta, dando como resultado un pedaleo eficiente, una mayor rigidez y una carrera casi silenciosa»…os recomiendo ver el vídeo que tenéis más abajo»
Antes de empezar con el repaso, comentar por si a alguien le ayuda, que estoy usando cadenas del 105/SLX 12 velocidades en un grupo Sram Force AXS , la primera cadena que puse en este grupo de 12v, le hice 11500kms y estaba al 50% de desgaste y la segunda superé los 15000kms …no me puedo quejar de la durabilidad, aunque es cierto que ya mis wattios no son los de hace años y eso se nota….! Gente que mueva mas watios y siempre que la limpieza sea adecuada le sacara menos kilometros.
En montaña, la cosa cambia con repechones imposibles y pico de potencia muy superiores a mis cadenas (las ultimas son la Sram GX 12) les saco 3500kms !!
Shimano CN-HG95 10v
En la web de Shimano indica que es del SLX pero en las tiendas y en alguna foto de la caja indica que es Shimano XT. El caso es que de Shimano SLX 10v no muestra mas que esta opción
- Cadena DYNA-SYS de 10 velocidades con tratamiento especial
- Cadena direccional
- Pasador estándar
- Tratamiento de superficies de fricción ultra baja «SIL-TEC» de SHIMANO
- Peso: 273 g (114 eslabones)
Más información : bike.shimano.com
Mejor precio: desde 21.3€ + portes
Disponibilidad: Decathlon / Deporvillage / Bike-discount / Bikeinn / Alltricks / Amazon /
** Aliexpress (13.9€ con envió gratis, esta tienda no vende falsificaciones)
Shimano CN-HG601 11v
- N.º DE MODELO: CN-HG601-11
- SERIE: SHIMANO
- Sistema de transmisión diseñado para una transmisión de potencia óptima
- Placa interior con el tratamiento SHIMANO de fricción ultra baja “SIL-TEC” (placa interior)
- La misma durabilidad que la cadena de 10 velocidades actual
- Cambio y desviador con accionamiento suave y preciso
- Cadena direccional
- Peso: 257 g (114 eslabones)
Más información: bike.shimano.com
Mejor precio: desde 20.3€ + 6.99€ de gastos de envio
Disponibilidad: Bike-discounts / Decathlon / Bikeinn / Amazon //
** Aliexpress (18.9€ con envió gratis, esta tienda no tiene falsificaciones)
Shimano CN-M7100 12v
- N.º DE MODELO: CN-M7100
- SERIE: SLX M7100
- Pasador del eslabón al cromoduro
- Tipo: HG de 12 velocidades
- Placa del eslabón SIL-TEC
- El diseño registrado asegura cambios suaves y fortaleza
- La placa interior extendida mejora el acoplamiento y la retención de la cadena
- DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
- PIN conexión (SM-CN910-12)
- Peso: 252gr
Más información: bike.shimano.com
Mejor precio: 19.3€ + 6.99€ de portes
Disponibilidad: Bike-discount / Bikeinn / Decathlon / Deporvillage / Amazon/ Alltricks
** Aliexpress (24.9€ con envió gratis, no son falsificaciones)
Alternativas
He hecho dos post con tablas comparativas de cadenas Shimano y de Sram
Cadenas Shimano Ultegra / XT
Cadenas Sram 11 y 12 v
Más información
- Tabla comparativa: bike.shimano.com/chain.html
- Manuales Shimano: productinfo.shimano.com
- Manual: Calcular longitud de cadena en bicis rígidas y dobles
- Vídeos: Longitud de la cadena (Mammoth) y Sobre la tecnología Sil-tec
- Calculador: online longitud cadenas (Ej. MTB rígida: Plato de 34 dientes , casette con corona 51 dientes y 45cm de longitud de vainas le corresponde 116 eslabones || Ej. Crta: Plato grande de 50d, corona de 32d, vainas de 40.5cm =107 eslabones)
Opiniones
Sobre cuando cambiar la cadena: www.foromtb.com/../cada-cuantos-km-cambio-la-cadena-en-carretera/
Se leen opiniones de todo tipo sobre cuándo debemos cambiar una cadena: Hay quien las cambia al año, otros al llegar a tantos kilómetros y otros muchos cuando lo indica el medidor. Yo prefiero cambiar cuando el medidor lo indique (el ultimo que me compré es uno de los variables que teóricamente es más preciso que los fijos de levas, pero ojo con los de Aliexpress de marca no conocida). Hacerlo en función de los kms no es una medida fiable una persona que desarrolla más potencia elongará antes la cadena que alguien que desarrolle menos vatios. También influye que en subidas se mueve en general más potencia que en llano. O quien salga en grupeta y vaya a rueda aún menos vatios.
Sin olvidar que el mantenimiento influye, si no se limpia la suciedad actúa como una lija que degrada casette, platos y cadena..
Eslabón rápido ¿Podemos llevar en la cadena más de uno?
Si ya tienes un eslabón desmontable en la cadena y tienes un avería y ponemos otro ¿deberías luego cambiarlo en casa por un eslabón normal? Es decir, ¿pasa algo por tener más de uno, son más frágiles?
Yo creo que no pasa nada y no son para nada mas frágiles que el eslabón corriente (aunque si se me dio que rompí uno pero por reusarlo demasiado), pero lo cierto es que los fabricantes de cadenas aconsejan utilizar únicamente uno para cerrar la cadena.
Yo era hace años de abrir y cerrar la cadena por uno de sus pasadores con un tronchacadenas, y poner un bulón pero al final la experiencia te dice que por ahí se debilita mucho la cadena y termina rompiendo, al final en caso de avería es mejor poner un eslabón rápido para salir del paso , y al llegar a casa ver si la cadena ya esta elongada y si es así cambiarla
Tabla comparativa cadenas Shimano
Por si se queda obsoleta la tabla y no me doy cuenta sabed que la tabla es sacada de la web productinfo.shimano.com, (GENERAL-> CHAIN):
| Model | CN-M9100 | CN-M8100 | CN-M7100 | CN-M6100 | ||
| Type | HG 12-speed | HG 12-speed | HG 12-speed | HG 12-speed | ||
| E-BIKE rear derailleur system compatible | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Pin link plate | SIL-TEC | Gray | Gray | Gray | ||
| Roller link plate | Chromizing | Chromizing | SIL-TEC | Brown | ||
| Roller | SIL-TEC | – | – | – | ||
| Chromizing treatment roller link pin | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Hollow pin | ✔ | – | – | – | ||
| Average weight (g) (114 links) | 242 | 252 | 252 | 252 | ||
| Note | QUICK-LINK | QUICK-LINK | QUICK-LINK | QUICK-LINK | ||
| Model no. | CN-E8000-11 | CN-HG901-11 | CN-HG701-11 | CN-HG601-11 | ||
| Type | HG-X11 | HG-X11 | HG-X11 | HG-X11 | ||
| E-BIKE rear derailleur system compatible | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Pin link plate | SIL-TEC | SIL-TEC | SIL-TEC | Gray | ||
| Roller link plate | Chromizing | SIL-TEC | SIL-TEC | SIL-TEC | ||
| Roller | – | SIL-TEC | – | – | ||
| Chromizing treatment roller link pin | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Hollow pin | – | ✔ | – | – | ||
| Average weight (g) (114 links) | 257 | 247 | 257 | 257 | ||
| Model no. | CN-LG500 | CN-E6090-10 | CN-HG95 | CN-HG54 | ||
| Type | LG | HG-X 10-speed | HG-X 10-speed | HG-X 10-speed | ||
| E-BIKE rear derailleur system compatible | ✔ | ✔ | – | – | ||
| Pin link plate | Gray | SIL-TEC | SIL-TEC | Gray | ||
| Roller link plate | Gray | SIL-TEC | SIL-TEC | Brown | ||
| Roller | – | – | – | – | ||
| Chromizing treatment roller link pin | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Hollow pin | – | – | – | – | ||
| Average weight (g) (114 links) | 257 | 276 | 273 | 273 | ||
| Model no. | CN-6701 | CN-6600 | CN-HG93 | CN-E6070-9 | ||
| Type | HG 10-speed | HG 10-speed | HG 9-speed | HG 9-speed | ||
| E-BIKE rear derailleur system compatible | – | – | – | ✔ | ||
| Pin link plate | Zinc-Alloy Plated | Zinc-Alloy Plated | Zinc-Alloy Plated | Gray | ||
| Roller link plate | Gray | Gray | Gray | Gray | ||
| Roller | – | – | – | – | ||
| Chromizing treatment roller link pin | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Hollow pin | – | – | – | – | ||
| Average weight (g) (114 links) | 267 | 273 | 299 | 276 | ||
| Model no. | CN-HG53 | CN-HG71 | CN-HG40 | CN-NX10 | ||
| Type | HG 9-speed | HG | HG | Single speed 1/2 x 1/8 inch | ||
| E-BIKE rear derailleur system compatible | – | – | – | – | ||
| Pin link plate | Gray | Silver | Gray | – | ||
| Roller link plate | Brown | Gray | Brown | – | ||
| Roller | – | – | – | – | ||
| Chromizing treatment roller link pin | ✔ | ✔ | – | – | ||
| Hollow pin | – | – | – | – | ||
| Average weight (g) (114 links) | 299 | 324 | 324 | – | ||
Nota: Tabla confeccionada en Marzo’22
ADVERTENCIA: Los precios son de varias tiendas europeas y españolas además varias marketplaces y pueden cambiar sin previo aviso.
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