Selección de ruedas de carretera (cámara)

Revisión a una selección de juegos de ruedas de carretera para cámara

Últimas actualizaciones

-31/12/2020. Post descontinuado, son ruedas que están ya obsoletas, aunque puede ser orientativo para gente que empieza  y busca ruedas de frenos de zapatas y ejes QR
-3/12/2019.Retirados los precios y enlaces a tiendas

La revista online cyclingweekly.com hizo una selección de ruedas de bicicletas de carretera para cámara y he querido usar la base de esa selección para configurar mi propia selección en la que he  incluido algún juego de los más demandado de gama baja.

Decían una cosa en el articulo que era cierto, que si tu bici esta por debajo de los 2000€ , lo primero que un ciclista debe hacer es invertir en un buen juego de ruedas. Que por otro lado no hace falta gastarse más allá de 400 – 500€ para tener una ruedas muy aceptable.

Aunque es incuestionable que las ruedas de carbono dan otro aire a la bicicleta, hay que tener en cuenta de que cada gramo que rebajamos a las mismas el precio se dispara exponencialmente y las mejoras en nuestro rodar no aumentan tanto, las mejoras no suelen estar la altura del desembolso. El aspecto más negativo de estas es que en mojado (las que no son de disco), la calidad de la frenada es peor que las de aluminio.

Para mi un peso razonable, tirando a bueno en un juego de ruedas de carretera es de 1.500 gr (sin cierres), a partir de ahí,  buscar unas ruedas por ejemplo 100gr más ligeras, la cosa se encarece muchísimo.

Elección de las ruedas

Hay  varios factores que debemos fijarnos antes de elegir unas ruedas

• • Peso: El peso es determinante para todos aquellos ciclistas que se decanten por la competición y el cicloturismo
  • Compatibilidad :  Si tienes transmisión Campagnolo deberás fijarte que el núcleo sea compatible con este. El más compatible de todos es el sistema Shimano que además en carretera es compatible con SRAM (en MTB necesitas un núcleo diferente si usas casette 10 dientes llamado XD). Con los nuevos ejes pasantes E-thru es otro punto a tener en cuenta en la compra.
  • Frenos de disco/ llanta: Todos sabemos la discordia que se ha producido con la aparición de las ruedas de disco, como todo tiene sus ventajas e inconvenientes. Si sales con lluvia o vives en zona de montaña , discos sin duda aunque te van a costar más y añades algo de peso.
  • Tipo de cubiertas: Clincher, Tubular o Tubeless…aquí cada uno tenemos nuestras preferencias en función del uso que le demos, en competición el tubular se lleva la palma. El estándar es para cámara. Y terminará por extenderse más el tubeless ( los que venimos del MTB llevamos muchos años con Tubeless y en carretera tengo un juego que suelo usar en invierno que es cuando más se pincha )
  • Componentes: Muy importante fijarse en elegir el juego de ruedas en función de un buen buje, llanta, radios
  • Estética : mucha gente lo pondría en primer lugar, pero no debería ser así, deben «quedar bien» en nuestra bici pero no puede tener más peso que otras características ( mejor un buje de buena reputación que unas pegatinas fardonas)

Por último, decir que algunas no me parecen chollos, solo he intentado buscar el mejor precio pero si buscáis más profundamente por internet seguro que veis sitios más baratos.

El rango de precios es genérico (el que suele tener al menos 5-6 tiendas) y en ocasiones en oferta se consigue por debajo, pero no es fácil captar dichas ofertas.

Nota: Los precios , algunos modelos y los datos ya se quedaron  obsoletos . Y repetir lo que suelo comentar cuando hago este tipo de post con una selección de productos, creo que son buenos precios los encontrados pero casi seguro que en algún caso los hay mejores, además es probable que en 1-2 semanas los precios hayan variado, así que los precios son solo una referencia de por donde se mueven 

Ruedas de iniciación (menos de 500€)

Juego de ruedas Fulcrum Racing 5

• Peso: 1645 g
• Llanta con diferentes alturas (24 mm delante y 27,5 mm detrás)
• Llanta de perfil asimétrico
• Llanta externa de 23 mm de ancho
• Radios de acero de doble grosor variable con perfil aerodinámico
• Bujes sobredimensionados con rodamientos de acero de grado alto
• Dynamic Balance (dinámica rotacional perfectamente equilibrada)
• Más Información:  fulcrumwheels.com.

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 Juego de ruedas Campagnolo Zonda C17

No me resisto a incluir las Zonda por más que los de la revista no las hayan incluido, en los foros de ciclismo son de las más buscadas, comentadas y compradas. La pareja en 1500 gramos por menos de 400€ es suficiente argumento

• Peso de la rueda delantera: 670 g
• Peso de la rueda trasera: 880 g (Campagnolo), 924 g (Shimano)
• Altura de la llanta: 26 mm en la rueda delantera y 30 mm en la trasera
• Ancho de la llanta: 20,5 mm
• Radios: 16 (delantera) y 21 (trasera)
• Compatibilidad: 9/10/11 velocidades
• Más Información:  Campagnolo.com

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Juego de ruedas Fulcrum Racing 3

• Peso: 1550 g.(Del: 670g, tras: 885g)
• Llantas: Pista de frenado de aluminio, torneada
• Altura de la llanta: Delantera: 25 mm, trasera: 30 mm
• Ojales antirrotación de los radios para mantener la firmeza y la precisión de la rueda
• Cuerpo del buje sobredimensionado en aluminio, pintado en color blanco; ofrece una fuerte rigidez lateral al mismo tiempo que reduce el peso
• Rodamientos de acero de alta calidad
• Ejes: QR de 9mm
• Los flancos sobredimensionados incrementan la rigidez torsional en un 9%
• Radios: 16 (delantera) y 21 (trasera)
• Más Información:  Campagnolo.com

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Juego de ruedas Mavic Ksyrium Elite

• Peso: 1490 g
• Compatible con Road UST Tubeless Ready
• Tecnología ISM 4D
• Material de las llantas: Maxtal de aluminio
• Altura de la llanta: 24 mm (delantera) y 26 mm (trasera asimétrica)
• Ancho de llanta: 17 mm (interno)
• Bujes: cuerpo de aluminio y buje libre FTS-L de acero
• Radios: acero, tiro directo, perfilados
• Número de radios y radiado: 18 radios radiales (delantera), 20 radios Isopulse (trasera)
• Para disfrutar de una mayor durabilidad de las ruedas, Mavic recomienda no exceder el peso total para el que se han diseñado estas ruedas (120 kg, incluyendo la bicicleta)
• Más información: mavic.com/Elite

Ruedas de carretera de nivel medio (entre los 500€ y los 1000€)

Es probable que la gente que hace triatlon o pruebas contrarreloj van mejor con ruedas de perfil, pero si no eres de esos, cualquier juego de ruedas de este rango son mas que suficiente para la mayoría de nosotros,  tan válidas como las de gama alta,  con un peso no tan lejos de estas pero con un precio más asumible

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Juego de ruedas Fulcrum Racing Zero C17

• Material llanta: aluminio, de triple fresado.
• Pista de freno de aluminio mecanizado.
• Perfil de la llanta: 27 mm delantera / 30 mm trasera.
• Ancho Llanta: 17mm
• Piñón libre: Campagnolo  & Shimano/SRAM 10/11 velocidades
• Peso: 1480gr

Ruedas de carretera de gama alta carbono (por encima de los 1000€ )

Solo para los bolsillos más pudientes y si esto del ciclismo te apasiona, no tienes otros vicios, y te quieres dar un capricho, pues mira alguna de estas opciones, pero yo paso palabra…

La gran mayoría de las ruedas que puedes comprar a este precio son ruedas de mayor sección, pero como no necesariamente se adapten al tipo de ciclismo que practicas, para hacer puertos no hace falta llantas de mas de 40mm de perfil.

Juego de ruedas Bontrager Aeolus Pro 3 TLR

•  El perfil D3 Dual Directional Design reduce la resistencia en el borde de ataque de la cubierta y la llanta.
•  El carbono OCLV Pro ofrece una combinación optimizada de peso, resistencia y durabilidad.
•  Las llantas Tubeless Ready (TLR) permiten pasar de forma más rápida al sistema tubeless.
•  La pista de freno de gran seguridad incrementa la capacidad de frenada al tiempo que disipa el calor.
•  Llanta de carbono OCLV con perfil de 35 mm (exterior de 27 mm e interior de 19,5 mm), radios DT Aerolite y cabecillas autoblocantes Alpina.
•  Bujes de liberación rápida, engranaje de 24 puntos Bontrager, buje de 3 trinquetes.
•  Compatible con núcleos Shimano 10/11 velocidades y SRAM 10/11.
•  Incluye fondo de llanta TLR, válvula TLR, herramienta de extracción del núcleo de válvula, zapatas Black Prince y fondo de llanta tradicional.
• Peso : 1505 gr.
• Más Información en Trek.com

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Juego de ruedas Fulcrum Racing Quattro Carbon

• Tipo de cubierta: Tradicional con cámara
• Material llanta: fibra de carbono UD
• Ancho de la llanta: 24,2 mm, ETRTO 17C (ajuste del neumático de 25 mm a 50 mm)
• Perfil de la llanta: 40 mm (Delantera & Trasera)
• Superficie de frenado: superficie de frenado con fibra de carbono 3K con tratamiento 3Diamant.
• Radios: 18 delantera & 21 Trasera
• Bujes : Aluminio
• Pastillas de freno, palancas de neumáticos y pinchos incluidos
• Peso: 1555 gr (fabricante)
• Descatalogada de la web:  Fulcrumwheels.com

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Juego de ruedas de carretera Fulcrum Racing Zero Carbono

• Perfil Llanta:30 mm
• Material Llanta: fibra de carbono unidireccional para cubierta tradicional
• Radios: Delantera 16  / Trasera 21 (aerodinámicos)
• Buje de fibra de carbono con bridas de aluminio (trasera sobredimensionada)
• Peso: 1358 g
• Mas información en Fulcrumwheels.com

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Juego de ruedas de carretera Mavic Cosmic Pro Carbon SL C

• Perfil llanta: 40 mm
• Material Llanta:  fibra de carbono 3K
• Ancho interno: 17 mm
• Ancho externo: 25 mm
• Bujes: Aluminio
• Rueda libre: Shimano/Sram o Campagnolo, convertible a XD-R con un cuerpo de rueda libre opcional
• Radios: Acero, 18 delanteros, 24 traseros
• Peso: 1450g (del: 680g Trasera: 830g)
• Ya no aparecen en la web: mavic.com

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Juego de ruedas de carretera DT Swiss RRC 65 DiCut

• Material llanta: Fibra de carbono
• Tipo Llanta: Cámara, compatible Tubeless ready
• Altura de la llanta 65 mm
• Tipo de Cubierta Clincher
• Buje: DT Swiss 240s
• Rodamientos: Ceramicos
• Radios:  16 delanteros / 20 traseros
• Peso: 1666 gr (par)
• Peso máximo del ciclista: 100 kg
• Más información en dtswiss

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Juego de ruedas Roval CLX

• Tipo de llanta: Cámara, compatible Tubeless ready
• Material de llanta: Carbono
• Perfil Llanta: 32 mm.
• Ancho Llanta: Exterior 28 mm, interior 20,8 mm
• Radios: DT Swiss Aerolite (L)/Aerocomp 21 delantera / 24 Trasera
• Superficie de frenado: solo freno de disco (Versión para frenos a la llanta)
• Buje delantero: Roval AFD1 Centerlock ​​rodamientos Ceramic Speed  QR o 12 mm a través de tapa adaptadora
• Buje trasero: Roval AFD2 Centerlock  ​​Rodamientos Ceramic Speed QR o 142x12mm a través de adaptador
• Peso 1.350 g (610 g del., 740 g tras.)
• Más información en  rovalcomponents.com

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Juego de ruedas Zipp 303 NSW

• Altura de la llanta : 45 mm
• Anchura Externa : 28,9 mm
• Radios : CX-ray
• Eje Delantera : 9/100 mm QR
• Eje trasero : 9/135 mm QR
• Fijación disco : Center Lock
• Material de la llanta : Carbono
• Perfil de la llanta : Medio
• Rueda libre : SHIMANO 10/11 Velocidades
• Tipo de cubiertas : Clincher/ Tubeless (sin cámara)
• Peso: 1500 gr.
• Adaptador incluido : Delantero: 12/100 mm, Delantero:15/100 mm, Trasero: 12/142 mm
• Más información en Zipp.com

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Juego de ruedas de carretera Enve 3.4 SES

• Una rueda para ascensos con eficiencia aerodinámica, diseñada para la montaña.
• Material Llanta: fibra de carbono
• Perfil de la llanta: 38mm Delantera / 42mm Trasera.
• Ancho Llanta: Exterior 27 mm, interior 21 mm
• Buje: DT swiss 240.
• Cubierta aconsejada: 25c
• Peso: 1372 gr
• Más información en Enve.com

**Por último repetir que si queréis el mejor precio hagáis una búsqueda más profunda vosotros

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