Casette de carretera Sram PG-1130 Rival 2×11 / Apex 1×11
Revisión del casette de carretera Sram PG-1130 del Rival 22 desde 45€
Los casettes de bicicleta son el conjunto de diferentes piñones (ruedas dentadas) que van en el núcleo del buje de la rueda trasera. Con los diferentes piñones que componen el casette (12 es el máximo hasta la fecha ) los ciclistas podemos varían la relación de marcha que considere mejor en cada momento y así llevar el mejor ritmo con el menor esfuerzo.
Hay muchos fabricantes de casettes pero los principales son Shimano, Sram y Campagnolo .
A la hora de elegir un casette a parte de tener en cuenta como es obvio, el número de marchas del grupo donde va a ser montado es importante saber en que área geográfica lo vas a usar y es que no es lo mismo tener que elegir uno si vas a montar principalmente en áreas montañosas donde los mas usados son 11-28 o incluso ya existen desde hace algo mas de 2 años el 11-32 o en áreas llanas donde se aconseja 11-23 o 11-25. Esto es aconsejable para casettes de carretera.
En MTB, el Sram Eagle de 12 velocidades y desde hace menos tiempo Shimano se sumó al carro de las 12 velocidades.
Pero lo mas «avanzado» es el grupo Rotor one que se diseño para 13 velocidades
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No he visto chollos para este casette Sram RED XG-1290 12 velocidades..hay que gastarse desde 223€
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Aficionado al ciclismo desde hace mas de 25 años, no lo he dejado salvo momentos puntuales por lesión y un atropello. Mis comienzos fueron con la bici de montaña (más divertida si tienes territorios que lo sean y el Pardo y la sierra madrileña lo son), la compre en el ’94 y fue una Pacific (CrMo) que me costo 115.000. La primera bici carretera en 1999 con cuadro Reynols 531 (CrMo) y Shimano 105 Triple plato me costó 95.000 pesetas
En el 2001 un accidente con coche que durante unos años me tuvo apartado del asfalto, aunque volví pero ahora tomo muchas precauciones (luces potentes, retrovisor, ropa de color lo más visible posible.. aunque me falta una cámara para grabar).
Estoy convencido que cada hora invertida en la bici, me dá 2 horas extras de salud. Al año vengo a recorrer unos 15.000 kms que suponen más de 650 horas invertidas en salud 😉
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