Bicicleta Doble Suspensión BH Lynx Race Evo 2021

BH Lynx Race Evo – 2021

Revisión a la gama de bicis doble suspensión para rally/ marathon BH Lynx Race Evo 2021

Actualizaciones:

21/10/2021. Actualizo información del fabricante

18/5/2021. Actualizada la información , aunque los precios no los han movido

30/12/2020. Creo el post añado tabla resumen comparativa con precios

De momento no hay disponibilidad en las tiendas, pero ya que a lo largo del 2021 tengo intención de comprar una doble es momento de barajar las distintas ofertas de bicis rally/marathon y está LYNX Race Evo 2021 debe ser una candidata. Si el fabricante me quiere hacer una oferta , la escucho atentamente..! 😉

Muy breve: Respecto a la anterior Lynx Race el fabricante cuenta varios cambios en su cuadro. Por ejemplo el ángulo de dirección ahora es algo menor de entre 67 y 68º. Un tubo vertical del sillín mas adelantado . Un Reach algo mas largo entre 10mm y 20mm dependiendo de la talla. Punto de giro por encima de las bielas sobre dimensionado con eje pasante de 1 pulgada y rodamientos auto-centrables en los extremos. El cuadro con amortiguador se queda con un peso de 1950 gr. Sin haber probado ninguna y solo hablando del aspecto estético, han corregido alguna critica que tenia las Race Evo 2020, en la actual Lynx 2021, esconden el cableado.

BH Lynx Race Evo – Geometria

Contenido

Tabla resumen características

Las nuevas Lynx Race del 2021/22 a parte de subirlas el precio ( como era de imaginar), el prncipal cambio que advierto son en las horquillas ahora que en el 2019/20 era la Fox 32 y ahora han metido la Fox 34 SC (con barras de 34mm) aunque el recorrido sea el mismo de 100mm

Modelo	PVPR	Grupo	Horquilla	Ruedas	Frenos
LYNX RACE EVO CARBON 9.9	~~8.300€~~ 8.999€	Sram XX1 AXS Eagle 12sp	Fox 34 SC Factory Lock 100mm	BH Evo Carbon Tubeless, 30mm	Shimano XTR 180/160mm
LYNX RACE EVO CARBON 9.5	~~7.300~~€ 7.499€	Shimano XTR 9100 12sp	Fox 34 SC Factory Lock 100mm	BH Evo Carbon Tubeless, 30mm	Shimano XTR 180/160mm
LYNX RACE EVO CARBON 9.2	~~6.000~~€ 6.199€	Shimano XT 8100 12sp	Fox 34 SC Factory Lock 100mm	BH Evo Carbon BH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28H	Shimano XT 180/160mm
LYNX RACE EVO CARBON LT 9.0	~~5.500€~~ 5.599€	Shimano XT 8100 12sp	Fox 34 SC Factory Lock 100mm	BH Evo Alloy Tubeless, 25mm	Shimano XT 180/160mm
LYNX RACE EVO CARBON 8.5	~~4.900~~€ 4.999€	Shimano XT 8100 12sp	Fox 34 SC Factory Lock 100mm	BH Evo Alloy Tubeless, 25mm	Shimano XT 180/160mm
LYNX RACE EVO CARBON 8.0	~~4.200~~€ 4.299€	Shimano XT 8100 12sp	Fox 32 SC Factory Lock 100mm	BH SL Tubeless Race Face Aeffect 27mm Bujes Shimano MT400	Shimano M6000 180/160mm

Puntos clave del nuevo cuadro BH Lynx Race Evo

Split Pivot: Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. Cuentan que el resultado que se obtiene es una mejor eficacia del pedaleo
Geometría: Más agresiva a través de un ángulo de dirección más lanzado 67- 68 º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero aun más compacto 430 mm . Press Fit 92mm para la máxima rigidez y mínima flexión. Hay dos opciones de recorrido de 100 o 120mm usando el mismo cuadro
Evo Carbon Lay Up: La gama de cuadros Lynx Race Carbon utiliza el carbono E-CL que incorpora mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso record de 1.850 gramos, estando entre los mas ligeros del mercado
Performance Carbon Lay Up: El cuadro carbono P-CL , incorporado a la gama Lynx Race RC Carbon, permite lograr un cuadro de tan solo 2.150 gramos en talla mediana.
Boost 148MM & Thru Axle 12MM: Incorpora el estándar actual para bujes y eje pedalier . Boost 148 con eje pasante de 12 mm que ya sabemos que aumenta rigidez de las ruedas,
Guiado de cables: El sistema de guiado de cables y desviadores es completamente interno

Para muchos, y para mi el primero uno de los puntos negativos es que no se puede poner un segundo bote de agua.