Juego de ruedas carretera DT Swiss RC38 Spline | Tubulares

Revisión de precios del Juego de ruedas DT Swiss RC38 Spline con descuento del 33%. Precio: 914€ (Tubular) | 1144€ (Clincher)

Actualizado el 3/5/2018..!

  • No he visto muchas opciones de donde comprarlas a buen precio

Juego de Ruedas de gama alta con un peso de 1.310 gr. en la versión tubular y 1.475 gr en la versión de cubierta según datos del fabricante (mas abajo tenéis el enlace a la web), con unas llantas construidas con carbono unidireccional de alto modulo y bujes Spline.

Los radios usados son los DT aerolite, que usa 20 en la rueda delantera y 24 en la rueda trasera y como no podía ser de otra forma acepta casettes de 10/11 piñones. El núcleo es para casettes Shimano.

La fiabilidad que da una marca como DT Swiss en sus bujes hace que estas ruedas si no sufren caídas, duren para toda la vida al menos lo que yo uso los DtSwiss 240…! No he tenido la suerte de usar los bujes Spline

Un artículo de cilcismoafondo hablando de este 

DT Swiss RC38 Spline

DT Swiss RC38 Spline

Características – Juego de ruedas DT Swiss RC38 Spline

  • Altura de la llanta : 38 mm
  • Ancho Externo: 21 mm| Interno: 15mm
  • Frenado : Zapatas
  • Material de la llanta : Carbono
  • Rueda libre : SHIMANO 10/11 Velocidades
  • Tipo de neumáticos: Tubular o Cubierta
  • Tipo de ruedas : Juego completo

Otros

  • Llanta de carbono UD.
  • Agujero de válvula: 6,5 mm (Presta).
  • Eje delantero: 5/100 mm RWS/QR.
  • Eje trasero: 5/130 mm RWS/QR.
  • Rueda libre: DT Swiss Ratchet System® 18T.
  • Cuerpo de rueda libre (núcelo): Shimano 11 Road.
  • Radios delanteros: DT aerolite® con tuercas DT Pro Lock® aluminio.
  • Radios traseros: DT aerolite® con tuercas DT Pro Lock® aluminio.
  • Alineación delantera: radial.
  • Alineación trasera: doble cruzada.
  • Incluye válvulas tubeless, llave de ajustes, zapatas de freno para llantas de carbono y arandela de 10 velocidades.
  • Peso: (Tubular) 1.310gr / (Cubierta): 1.475gr

DT Swiss ha reestructurado la  gama de ruedas de carretera. Por familias quedaría como sigue:  Performance (PRC, PR y P), Endurance (ERC, ER y E), Aero (modelos ARC y RRC),  Ciclocross o Gravel (CRC, CR y C) y Track o PIsta (TRC y T) 

Ver Ruedas DT Swiss RC38 Tubular

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