Rodillo Elite Qubo Fluid (resistencia fluido)

 Elite Qubo Digital

Elite Qubo Digital

Revisión de precios del Rodillo de entrenamiento Elite Qubo Fluid..

Actualizado el 7/6/2020…!

Elite tiene dividido su gama de rodillos (home-trainers) actualmente en :

Hay dos versiones distintas del modelo de Elite Qubo , uno con funcionamiento de fluido (Fluid) y el otro con resistencia magnética (Qubo Power Mag)

Identificando los distintos tipos de rodillos

La marca de rodillos Elite distingue entre rodillos Smart y rodillos Interactive 

La diferencia entre los rodillos Interactive y los Smart es que en los primeros la comunicación es bidireccional, esto es el rodillo se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos para administrar la resistencia electrónicamente, que variará automáticamente según el entrenamiento, el mapa o la aplicación virtual que se haya seleccionado.

Los Smart ofrecen datos de potencia, velocidad y cadencia siendo compatible con la mayoría de apps, pero a diferencia de los primeros,  no interactúa bidireccionalmente con las aplicaciones de terceros por lo que la resistencia no varía automáticamente (por ejemplo en carreras al llegar las cuestas) , y se debe cambiar manualmente si dispone de mando al manillar, o de la aplicación de control que facilita el fabricante.

Tecnología ANT+ y ANT+ FE-C

Es importante a la hora de elegir un rodillo saber si se va a poder conectar aplicaciones compatibles o dispositivos de terceros

No hace tantos años cada compañía de rodillos tenía su propio sistema de transmisión pero hace aproximadamente 3-4 años, una compañía (llamada Dynastream)  creo un protocolo de control, llamado ANT+ .

Se trata de un estándar inalámbrico para el intercambio de datos a corta distancia con un consumo muy bajo pensado para conectar dos dispositivos entre sí. Algo similar al Bluetooth que también se utiliza para conectar entre sí todo tipo de dispositivos (aunque con mayor tasa de bits para enviar audio) el protocolo ANT+ se utiliza, generalmente, en dispositivos relacionados con el deporte, como ciclocomputadores, sensores cadencia/velocidad, pulsómetros y otros.

Posteriormente se desarrollaría  ANT + FE-C, ( el FE-C significa «Fitness Equipment Control»).  Y para que se entienda todo el tocho, si el rodillo es solo Ant+ podrá transmitir los datos pero ninguna aplicación podrá decirle que se endurezca o se suavice la resistencia, solo los que son ANT+ FE-C podrán ser controlados por las apps propias o de terceros

Características – Rodillo Elite Qubo Fluid

  • Un rodillo de resistencia por fluidos (aceite)
  • Superficie (soporte) más ancho para mejor estabilidad
  • No es necesario calibrar la presión del rodillo. Se ajusta de forma automática en función del peso
  • También reposiciona la unidad trasera para que pueda usarse con las bicis 29″
  • Rodillo de ElastoGel  con un agarre mejorado de la cubierta, menor desgaste y vibración y una reducción de ruido del 20% en comparación con otros rodillos de entrenamiento
  • La resistencia se ajusta de forma automática según la velocidad
  • Viene premontado y se dobla adquiriendo una forma plana
  • Incluye cierre rápido, es necesario adaptador ( cod.1020008 o similar) para bicicletas con eje pasante.
 Sensor Elite Misuro B+
  • Al instalarlo en un rodillo Elite compatible, el sensor controlará las sesiones de entrenamiento en espacios cerrados a través de smartphone, tablet, ciclocomputador o cualquier otro dispositivo*  (Aplicación My E-Training,)
  • El sensor Misuro B+ cuenta con la capacidad de controlar y enviar datos de velocidad, cadencia y potencia** a todos los dispositivos compatibles sin la necesidad de componentes adicionales.
  • Protocolo ANT+ y Bluetooth, compatibles con casi todos los dispositivos.
  • (*) Compatible con todos los smartphones iOS y Android, ciclocomputadores y dispositivos GPS con ANT+ o la tecnología Bluetooth Smart.
  • (**)IMPORTANTE: El sensor transmite datos de velocidad y potencia cuando se usa con los rodillos entre otros muchos compatibles con el  Qubo Power Fluid,
  • Ver mas : https://www.elite-it.com/en/products/accessories/sensors/misuro-b

Otra opción si no teneis el sensor misuro es enlazarlo con un potenciometro o con un sensor de velocidad (pero esta opcion es menos realista) y  en ningun caso este rodillo simula subidas, bajadas etc

Más información:
Donde comprar y precio del rodillo Elite Qubo Fluid

Las mejores ofertas están alrededor de los 200 -230€, si en el momento que entres a ver las ofertas están por encima mejor esperar que siempre bajan…sobretodo las de Amazon que sus política de precios me parece como el de una lonja

Sensor Misuro: 

Adaptador para ruedas traseras de eje pasante de 12x142mm a QR (9mm):

Alternativas:

Otros post que hice con rodillos Elite..aunque lamentablemente estaban agotados en esta revisión

ANEXO:

Identificando los distintos tipos de rodillos

he hecho esta tabla que es muy general y no es  cierta del todo porque hay excepciones a lo mencionado, Por poner ejemplos, hay algún modelo de rodillo de Fluido que son de transmisión directa. Y hay rodillos de transmisión directa que no son 100% interactivos o rodillos de rulos que si tienen posibilidad de regular la resistencia ademas de algun modelo que es interactivo

Rulos Aire / ventilador Magnético Fluido (Aceite) Electromagnético / Transmisión directa
Rodillos tradicionales de equilibrio Cuando  se pedalea, unas aspas gira creando resistencia al aire. La resistencia es suave y progresiva Los más comunes. Utilizan un disco de metal giratorio que gira en relación con los discos magnéticos para generar resistencia. Los rodillos de fluido ofrecen una resistencia suave al hacer girar un fluido espeso dentro de una cámara sellada. Los de última generación de transmisión directa (no usa la rueda trasera) como norma son electromagnéticos. Hay versiones de fluido
Tanto la rueda delantera como la trasera quedarán libres y se podrán mover de un lado a otro Cambia la resistencia con mando remoto colocado en su manillar. La mayoría tendrá configuraciones de resistencia preestablecidas. Resistencia progresiva, por lo que cuanto más pedaleas, más dura se vuelve la resistencia. Al igual que los  magnéticos, estos utilizan un campo magnético para generar resistencia en un disco de metal. Sin embargo, la resistencia se puede cambiar de forma inalámbrica para usar con aplicaciones y dispositivos.
En general, la resistencia es mucho menor que la ofrecida por unos rodillos fijos, y como resultado, tu cadencia de pedaleo más alta. Suave resistencia progresiva La resistencia se cambia con mando remoto colocado en su manillar. Suelen ser más silenciosos, algo importante para no molestar Prescinde de la rueda trasera para usar tanto MTB o bici carretera, con menos nivel de ruido
La resistencia es la que ofrece el rozamiento de las ruedas Son los más ruidos Lo normal es contar entre 5 y 8 modos de resistencia No es muy realista ya que se puede ir muy rápido en llano y en bajada con poco potencia Control de resistencia preciso  usando aplicaciones o dispositivos (Modelos Interactivos)
Algunos modelos permiten alterar la resistencia Los más económicos Precios moderados Pocos modelos Se puede genera niveles de resistencia muy altos
Necesita periodo aprendizaje Precios moderados La resistencia automática abre sesiones de entrenamiento versátiles.
Amplia gama de precios Precios elevados
Tabla comparativa aplicaciones  de ciclismo
Nombre Precio Multijugador Mundos Virtuales Escenarios Video Etapas  legendarias Rutas propias Entrenos  Planes entrenamientos Carreras
Zwift 15€ mes Si Si No Si No Si Si Si
Bkool  9,9€ mes /96€ año Si Si Si Si Si Si No Si
Tacx 13,9€ mes /139€ año (premium) Si No Si Si Si Si Si No
TrainerRoad 19,9$ mes / 189$ año No No No No No Si Si No
The Sufferfest 14,9$ mes / 129$ año No No Si No No Si Si No
Rouvy 10€ mes Si No Si Si No Si No No
Kinomap 9,9€ mes / 79.9€ año Si No Si Si Si Si No Si
Road Grand Tours ND Si Si No Si No No No Si
FulGaz 10,9€ mes / 97,9 año No No Si Si No No No No
My E-training (ELITE) 1er año gratis compra rodillo / 9,9€ año No No Si Si Si Si Si No
iGrupetto ND No No Si No No No No No
OneLap ND Si Si No No No Si Si Si
ADVERTENCIA:

Los precios son de varias tiendas europeas y españolas y pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas On-line se adhieren a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot, Trustedshop o Confianza Online donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.  Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas.

Respecto a los precios de las tiendas de bicicletas Británicas. El precio oficial es en libras y luego le aplican el tipo de cambio que estimen y con toda seguridad de un día a otro puede haber varios euros de diferencia a favor o en contra.

¡ Si compras a través de mis enlaces me ayudas a seguir con el blog,  algunos de los enlaces lleva referidos y en ocasiones me llevo comisión pero nunca pagarás de más ¡!

Pedir disculpas por la ortografía no corregida sobre todo las palabras tildadas, muchas veces no reviso lo escrito.


Historial de actualizaciones precios – Elite Qubo Fluid

5/3/2017…!

  • Con cupón del 10% se queda en 200€ en Probikshop

9/6/2017

  • En amazon en 219€
  • Incorporado el Qubo digital en 185€ (merlin)

24/11/2017

  • Han rebajado en Amazon Elite Qubo Fluid por 197€

13/1/2018

  • El rodillo Elite Qubo Fluid 229€ en Wiggle y Amazon

31/5/2018

  • El rodillo Elite Qubo Fluid en 211€

24/11/2018

  • Amazon en 187€ / Wiggle 211€

19/2/2019

  • Amazon y Alltricks en 199€

7/5/2019

  • Amazon en 172€

12/2/2020

  • Amazon y Alltricks en 179€

18/3/2020

  • Crisis corona virus los precios desde 239€

15/5/2020

  • Han repuesto en Bkeinn pero ha durado horas

7/6/2020

  • repuesto en Amazon en 330€

19 Respuestas

  1. David dice:

    Hola tengo una duda. El rodillo elite qubo fluid con el sensor se cadencia/velocidad ANT+ (misuro b+), es compatible con el entrenador virtual de Zwift, bkool…?

  2. Luis Gómez Sánchez dice:

    Hola, cómo se acopla a una bici con eje pasante de 12×142 ??? Gracias

  3. Cescgun dice:

    En Mammoth hoy acaban de reponer…335€ la broma. Yo no paso por el aro, por ese precio me espero a otros o me entretengo bailando aunque no me guste

  4. Víctor dice:

    Hola de nuevo Miguel,

    Finalmente pude hacerme con este rodillo, pero resulta que tengo una duda respecto a la bici que tengo por ahora (que hasta q no ahorre no puedo pillarme una nueva en condiciones).

    El modelo de bici que tengo es este: https://www.carrefour.es/folding-park-20-plegable-negra-naranja/2084582775/p , una plegable urbana de 20 pulgadas y cuyo eje trasero viene enganchado mediante tuercas y no con una palanquita abre fácil: https://drive.google.com/open?id=1W_gEb9DQWLnv_SWgJFRfoiPbWlugCKAr y https://drive.google.com/open?id=1Ql8XMCUZw82pZXsTJarpW3H6NyrgJu41. Con el rodillo he adquirido este eje que es de la misma marca y es el adecuado para dicho rodillo: https://drive.google.com/open?id=1bnBgvvPl5gPxU6EF5KNTb-27UFeSfZub

    Mi pregunta es, ¿puedo cambiarle a mi bici el eje que trae de fábrica por el correcto para el rodillo, o no debería arriesgarme a cambiarlo??? Muchas gracias por tu ayuda. Un saludo desde Málaga.

    • Miguel Angel Miguel Angel dice:

      Hola Victor,

      Pues nunca me he puesto a trstear con el eje de tuercas (te has tomado muchas molestias en hacer fotos …y sabia a que buje te referias) y sustituirlo por el eje que has comprado pero si he de ser sincero nunca se me ha dado el caso…son ejes que llevan bicis de niños y algunas de gama baja

      En este foro hacen tu misma pregunta: https://bicivitas.com/Thread-cambiar-tuerca-por-cierre-r%C3%A1pido-en-la-tern y cuelgan este video: https://youtu.be/gsdxS046jpo pero por las horas que son no me he puesto a ver

      Voy a consultar a mi padre que es el verdadero mecánico de la familia y quien hace las cosas de dificultad a mi y al resto de mis hermanos y vuelvo a comentarte

      Ojala te hubiera podido decir con toda seguridad que se puede hacer pero con tantos standares distintos en multitud de componentes como para saber de todo…

      saludos, MA

      • Víctor dice:

        Muchas gracias Miguel, eres un crack. Si alguna vez vienes a Málaga te debo unas birras 🙂 Seguiré investigando partiendo de los enlaces que me has facilitado. Nuevamente muchisimas gracias.

      • Víctor dice:

        Hola de nuevo Miguel, disculpa que se tan pesadilla, pero es que eres la única persona que me ayuda a resolver las dudas que me van surgiendo. Ahora el problema que tengo, es que al desmontar la rueda trasera de mi MB de 26″, el eje que trae es un eje macizo, por lo que quiero sustituirlo por un adaptador de eje pasante para liberación rápida adecuado para dicha rueda; pero no tengo ni idea cual me puede servir y si el que tú indicas en el enlace que nos facilitas es adecuado o no.

        Para que más o menos entiendas lo que quiero hacer, es lo que aparece en estos vídeos:
        https://www.youtube.com/watch?v=o81Zi9fc3YY
        https://www.youtube.com/watch?v=XGpU5Lrzxq0

        ¿Podrías aconsejarme que adaptador debería comprar??? Muchas gracias y disculpa las molestias.

        • Miguel Angel Miguel Angel dice:

          Hola Victor,

          lo otra vez que hablamos ya te comente que era algo que no habia hecho e incluso la principio dudaba que se pudiera hacer hasta que vi un video y creo que te puse un enlace.

          Lo que si es seguro es que el enlace que puse es para una adaptador de eje 12x142mm a QR(9mm) Y NO te vale.

          HE visto los videos que adjuntas(pero es que no dan ni una pista del tipo de eje que montan..puede que halla quitado el tornillo y lo haya taladrado y vuelto a montar)

          El problema es que encontrar el adpatador del eje para ese tipo de rueda, no es tarea facil…yo no lo conozco Supongo que si tanto necesitas aprovechar esa rueda es cogerla desmontrala y que en un taller te hagan un taladro pasante de 5mm para meter el eje . ..aunque bien pensado no haria falta ni desmontar el eje solo el casette, y que te hagan un taladro y ya solo necesitas el eje mas comun de todos que tendras varios de otras bicis: https://amzn.to/3cQN8px

          Mis limitaciones mecanicas son elevadas..!

          Lo siento, MA

          • Víctor dice:

            Hola de nuevo Miguel,

            Muchas gracias por tu ayuda y siento ser un pesado. Intentaré buscarle una solución 😀 Ya te comentaré como ha quedado todo al final 😉

            Un fuerte abrazo desde Málaga, y nuevamente gracias.

          • Miguel Angel Miguel Angel dice:

            De nada…

            No importa que preguntes…porque yo no sé muchas cosas y asi busco y aprendo…como en este caso que no daba un duro porque el tipo de ejes como el tuyo, creia que no se podria cambiar…y resulto que sí.

            ..pero no lo vas a tener fácil.

            Otro abrazo, MA

  5. BASILIO dice:

    hola Miguel Angel,
    para poner una rueda trasera de disco con eje pasante de 12mm en el rodillo,haria falta poner el adaptador que pones en el enlace de amazon verdad?
    gracoas

    • Miguel Angel Miguel Angel dice:

      Hola Basilio;

      Si, eso pone en la web de Elite

      El adaptador que en puesto de 11€ valdria ..los originales valen una pasta. Si lo quieres el codigo de ELITE es:1020008

      Saludos, MA

Deja un comentario

EnglishFrenchGermanSpanish
A %d blogueros les gusta esto: