10 Bicicletas Gravel / Ciclocross

10 Bicicletas Gravel - Ciclocross

Bmc Crossmachine

Una selección de 10 Bicicletas Gravel / Ciclocross

Actualizado el 17/7/2019..!

  • Comentar que estoy de vacaciones y con conectividad limitada, pero me conectaré cada 3-4 días. Procuraré actualizar los post más viejos que mas visitas tienen, pero no crearé ninguno post con nuevo material hasta mi vuelta

Ya son al menos 5-6 años oyendo hablar de las bicicletas gravel y al final hay que reconocer que están triunfando (cuando escribí este post lo dudaba) pero con el paso del tiempo he visto que uno de los hilos del foroMTB tiene una actividad de comentarios enorme.

Igualmente son varios los artículos donde destacan el número de ventas que alcanzan respecto a las de carretera (en Estados unidos y en UK es de 10 a 1 a favor de las gravel). Quizás nunca llegue a igualarse a la popularidad del MTB pero se está haciendo un hueco que con el tiempo se va ampliando.

Personalmente para el tipo de ciclismo que practico unido al hecho de que en casa se me acumulan las bicis, no está dentro de mis planes el adquirir una gravel, me han aconsejado probarlas pero sin suspensión delantera mis manos sufrirían bastante y como ir rápido ya no es una obsesión más al contrario divertirme es prioritario, mi bicicleta de MTB cumple para el tipo de ciclismo offroad que me gusta practicar, (es una Trek Superfly rígida con 2 juegos de ruedas una con cubiertas mas finas de 2″, y pesa poco). Estoy seguro que la gente que se ha enganchado a saco a la bicicleta gravel no esta de acuerdo en mi punto de vista, pero al final es un tema de pasta y del uso que le vas a dar.

¿..que es una gravel y en que se diferencian de una ciclocross…?

Después de varios años oyendo el nombre, la mayoría ya las conoce pero para los que aun tengan dudas , decir que se trata de una bici ‘rutera’ donde prevalece la comodidad y la versatilidad que la hace ideal para rutas de todo tipo de duración desde paseos por el parque cercano hasta el mismísimo Camino Santiago en la que se puedan alternar carreteras de asfalto con pista de arena compacta o de grava.

Físicamente son bastante parecidas a las bicis de ciclocross (CX) pero existen pequeñas diferencias entre estas y una bicicleta Gravel (Allroad / Adventure).

  1. Uso que se les da: La bicis de CX están diseñadas para competir y las Gravel están pensadas para uso recreacional para recorrer pistas y caminos de tierra compacta, pero no para zonas demasiado técnicas (..ese territorio es dominado por las MTB )
  2.  La geometría: Las Gravel están diseñadas de un cuadro que sea cómodo y que aporte estabilidad , son mas pesadas, tienen pasos de rueda más amplios para permitir usar cubiertas con más balón las cuales dan un plus en la comodidad en marcha. El cuadro en algunos fabricantes, usa tubo horizontal y vainas curvados para aportar un extra en comodidad  y esta preparado para meter alforjas. Mientras que las CX requieren rigidez, son mas ligeras, prima el peso, y no dan prioridad a la comodidad ya que las carreras raras veces superan un par de horas.
  3. El centro gravedad : En las Gravel, los pedales están más bajos y resulta más cómodo, mientras que en las de CX  están más altos, para evitar dar con los obstáculos propias de los circuitos.
  4. Cubiertas: Las reglas establecidas por la UCI, dice que los neumáticos de ciclocross no puede ser más de 33 mm de ancho. A las Gravel se la suda las medidas de la «UCI» pueden llevan cubiertas de mayor grosor.

Habrá gente que de un plumazo se cargue la bicicleta de carretera y la bici de montaña y se decante por una sola bici que siendo polivalente va a tener carencias. El abarcar tan amplio rango se va a ver que no todo son ventajas. El usuario que adquiera una debe tener muy claro el tipo de ciclismo que va practicar. Entre un tractor (MTB) y un formula1 (Road ) se sitúan los utilitarios (Gravel).

Pienso que puede ser ideal para la gente que se quiera estrenar en el ciclismo y que por economía no se puede permitir tener dos bicis (MTB / Road) o que por espacio solo pueda guardar una bici dentro de casa

NOTA: He incluido algún modelo del  2019 que está sin descuento y es mejor que miréis en tiendas locales o hagáis vosotros alguna búsqueda más «profunda».

10 Bicicletas Gravel / Ciclocross

Modelo Cuadro/ Horquilla Grupo Ruedas Frenos disco Precio (€)
Eddy Merckx Eeklo 70 CX Aluminio/ Carbono Sram Rival 1×11 Fulcrum sport CX No 918
Felt F40X Aluminio/ Carbono Shimano Tiagra 10v Felt CXR3 Hidráulico 1.259
Vitus Substance CRX Carbono/ Carbono Sram Apex WTB Frecuency Hidráulico 2.099
GT Grade Elite Carbono/ Carbono Shimano Tiagra Stans NoTubes  Disco Hidráulico 1.431
Merlin ROC Aluminio/ Carbono  Shimano Ultegra Mavic XM319 Dis Hidráulico 1.500
Orbea Terra H31 Aluminio/ Carbono Sram Rival Shimano RS170 Hidráulico 1.999 – 10%
Canyon Grail CF SL 7.0 Carbono/ Carbono Shimano 105 7020 DT swiss C1850 Hidráulico 2.199
Specialized Sequoia Elite CrMo/ Carbono Sram Apex ND Hidráulico 2.020
Specialized Crux Sport  Aluminio/ Carbono Shimano 105  DT swiss R470  Hidráulico 1.575
Cinelli Zydeco  Aluminio/ Carbono Sram Apex  Shinning 700c Hidráulico 1.499

Alternativas:

Enlaces a Fabricantes y modelos:

Otros enlaces

ForoMTB: http://www.foromtb.com/threads/gravel-me-ayudais-a-elegir.1314388/ || http://www.foromtb.com/threads/ciclocross-gravel-una-bici-para-dominarlo-todo-viajar-y-deporte.1293670/

Bikeradar: http://www.bikeradar.com/road/news/article/gravel-bikes-felt-mekk-focus-46654/

Road.cchttp://road.cc/content/buyers-guide/205556-cyclocross-bikes-v-graveladventure-bikes-whats-difference


Otros  post con una seleccion de bicicletas

Algunas tiendas que visito y en las que os dejo un filtrando por bicis Gravel/ Ciclocross


Galería de imágenes

10 Bicicletas Gravel - Ciclocross

10 Bicicletas Gravel – Ciclocross

Trek Checkpoint ALR 4

Trek Checkpoint ALR 4

Orbea Terra H40

Orbea Terra H40

Canyon Grail CF SL 7.0

Canyon Grail CF SL 7.0

Jamis Renegade Elite 2018

Jamis Renegade Elite 2018

Cube Nuroad Pro

Cube Nuroad Pro

KTM Canic CXA Disc

KTM Canic CXA Disc

Kona Private Jake

Kona Private Jake

 BMC CROSSMACHINE CXA01

BMC CROSSMACHINE CXA01

Specialized Diverge Expert

Specialized Diverge Expert

 

GT Grade Carbon

GT Grade Carbon

Cannondale Slate 105 2017 Adventure Road

Cannondale Slate 105

 Eddy Merckx Strasbourg 71

Eddy Merckx Strasbourg 71 – Sustituida

Kuota K-Allroad Gravel

Kuota K-Allroad Gravel

SCOTT Addict Gravel 30 Disc

SCOTT Addict Gravel 30 Disc

Jamis Renegade Elite 2017 Adventure

Jamis Renegade Elite 2017 Adventure

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Vitus Bikes Energie CRX

Vitus Bikes Energie CRX

Felt F3x

Felt F3x

 

Trek Domane ALR 4 Disc

Trek Domane ALR 4 Disc

ADVERTENCIA: Los precios pueden cambiar sin previo aviso.

Bastantes tiendas  online  se unen a páginas web de CONFIANZA como Trustpilot y Trustedshop donde usuarios y clientes meten sus comentarios (tanto positivos como negativos), y se recopilan para hacerlos públicos.

 Es interesante hacer las compras en tiendas que se adhieren a estas plataformas

¡¡..Me ayudáis a continuar con el blog si compráis a través de mis enlaces..!

2 Respuestas

  1. carlos dice:

    Te ha faltado comentar la diversidad de tipo de ejes pasantes de las ruedas, de 5, 9, 12 y 15mm, siendo ahora lo que parece ser el estándar mas repetido en este ultimo año el de eje de 12 delante y atrás (12×100 y 12x142mm), marcas como trek, specialized, Ridley o Stevens, lo están usando en sus modelos actualmente.
    otra cosa que también ha cambiado ahora, es el tipo de anclaje de las pinzas de freno al cuadro, que si antes eran postmount (lo que se usa ahora en mtb), ahora se usa flatmount en carretera y ciclocross/gravel, siendo un sistema también de dos tornillos, pero ocultos y con menor separación entre ellos.

    • Miguel Angel Miguel Angel dice:

      Hola Carlos,

      pues llevas razón. Es importante en este tipo de bicicletas (y en las MTB) a la hora de aportar rigidez.
      El tema del anclaje de los discos, lo he visto en el UNIBIKE en no se que modelo pero a parte de ofrecer una rebaja de peso no creo que aporte una frenada superior…

      Pero bueno, sabes que estoy mas centrado en traer ofertas y buenos precios ya que hay otros blog que aporta esa información extra que ayuda a elegir el modelo que mas encaja con el tipo de conducción.
      ¿estamos de acuerdo, no?

      No obstante, se agradece mucho tu aporte y conocimiento del tema..seguro que los otros seguidores del blog le ayuda.
      Saludos, MA

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